| Sosnowiec Maczki – Długoszyn | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Numer linii |
667 |
| Długość |
1,8 km |
| Prędkość maksymalna |
50 km/h |
Pociąg towarowy na linii nr 667 | |
| Historia | |
| Rok otwarcia |
1970 |
| Rok elektryfikacji |
1971 |
Linia kolejowa nr 667 – linia kolejowa łącząca rozjazd odgałęziający Sosnowiec Maczki z posterunkiem odgałęźnym Długoszyn.
Historia
Linia została otwarta w 1970 roku, w 1971 roku została zelektryfikowana, a także wyposażona w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. W styczniu 1975 roku ruch pasażerski na linii został zamknięty, natomiast 18 listopada 2007 roku został wprowadzony limit prędkości do 50 km/h.
Infrastruktura
Połączenia z innymi liniami
| punkt | linia | ||
|---|---|---|---|
| numer | kierunek | status | |
| Sosnowiec Maczki | 133 | Kraków Główny | czynna |
| 163 | Sosnowiec Kazimierz | czynna | |
| 666 | Jaworzno – Szczakowa JSC | czynna | |
| 665 | Sławków Euroterminal | czynna | |
| Długoszyn | 134 | Mysłowice | czynna |
| 668 | Jaworzno – Szczakowa | czynna | |
| 202 | Przymiarki | czynna | |
Przypisy
- ↑ Linia kolejowa 667 (PL) • Sosnowiec Maczki R31 – Długoszyn / © Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji [online], www.atlaskolejowy.net [dostęp 2021-04-18].
- 1 2 Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2021-04-18] (pol.).
- ↑ Wykaz linii kolejowych, które nie są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów
Linki zewnętrzne
- Przebieg linii w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.