Linia nr 194
Pietrowice Wielkie – Kietrz
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

194

Długość

8,629 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

20 (Vk = 60) km/h


Linia w okolicach rozchodzenia się linii kolejowej nr 177, na południe od Pietrowic Wielkich. Widok w stronę Kietrza (2017).
Historia
Rok otwarcia

1896

Rok zawieszenia ruchu

1993
ruch pasażerski

Linia kolejowa nr 194 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stacje techniczne Pietrowice Wielkie i Kietrz. Linia obecnie nie jest eksploatowana w ruchu pasażerskim, natomiast jest wykorzystywana w ruchu towarowym.

Historia

Linia została oddana do użytku w 1896 roku. W ówczesnym rozkładzie jazdy na linii kursowało 7 par pociągów dzienne. W 1993 roku liczbę kursujących pociągów ograniczono do 1 pary, a finalnie ruch pasażerski zawieszono. Ponadto w tym samym roku zamknięto przystanek w Gródczankach.

W 2011 roku samorządowcy z powiatów głubczyckiego i kędzierzyńsko-kozielskiego zaproponowali przekształcenie nieużytkowanej linii kolejowej na ścieżkę rowerową, argumentując, że szanse na przywrócenie ruchu pociągów na tej linii są zerowe.

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Sosnowiec, a także pod Zakład Linii Kolejowych Tarnowskie Góry. Prędkość maksymalna poruszania się pociągów na linii wynosi 20 km/h, a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h.

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia jej użytkowania – posterunki Pietrowice Wielkie i Kietrz są zamknięte.

Galeria

Przypisy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.