| 12. wyścig z 17 w sezonie 692. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Hockenheimring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
67 | |||
| Długość okrążenia |
4,574 km | |||
| Dystans |
306,458 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
21 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
9 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Michael Schumacher | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Niemiec na Hockenheimring 28 lipca 2002.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:14.389 | - | - |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | M | 1:14.570 | 0:00.181 | 0:00.181 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 1:14.693 | 0:00.123 | 0:00.304 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | M | 1:15.108 | 0:00.415 | 0:00.719 |
| 5 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | M | 1:15.639 | 0:00.531 | 0:01.250 |
| 6 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | B | 1:15.690 | 0:00.051 | 0:01.301 |
| 7 | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | B | 1:15.851 | 0:00.161 | 0:01.462 |
| 8 | 14 | Jarno Trulli | Renault | M | 1:15.885 | 0:00.034 | 0:01.496 |
| 9 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | M | 1:15.909 | 0:00.024 | 0:01.520 |
| 10 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | B | 1:15.990 | 0:00.081 | 0:01.601 |
| 11 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 1:16.070 | 0:00.080 | 0:01.681 |
| 12 | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | B | 1:16.072 | 0:00.002 | 0:01.683 |
| 13 | 15 | Jenson Button | Renault | M | 1:16.278 | 0:00.206 | 0:01.889 |
| 14 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | B | 1:16.351 | 0:00.073 | 0:01.962 |
| 15 | 18 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | B | 1:16.505 | 0:00.154 | 0:02.116 |
| 16 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | M | 1:16.533 | 0:00.028 | 0:02.144 |
| 17 | 25 | Allan McNish | Toyota | M | 1:16.594 | 0:00.061 | 0:02.205 |
| 18 | 19 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | B | 1:16.645 | 0:00.051 | 0:02.256 |
| 19 | 24 | Mika Salo | Toyota | M | 1:16.685 | 0:00.040 | 0:02.296 |
| 20 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | M | 1:17.077 | 0:00.392 | 0:02.688 |
| 21 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | M | 1:17.996 | 0:00.919 | 0:03.607 |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | M | 1:19.775 | 0:01.779 | 0:05.386 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 67 | 1h27:52.078 | ||
| 2 | 2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | M | 67 | +0:10.503 | |
| 3 | 1 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | M | 67 | +0:14.466 | |
| 4 | 1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 67 | +0:23.195 | |
| 5 | 4 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | M | 66 | +1 okr. | |
| 6 | 4 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | B | 66 | +1 okr. | |
| 7 | 7 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | B | 66 | +1 okr. | |
| 8 | 4 | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | B | 66 | +1 okr. | |
| 9 | 10 | 24 | Mika Salo | Toyota | M | 66 | +1 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | B | 59 | silnik | |||
| 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | M | 59 | poślizg | |||
| 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | M | 57 | hamulce | |||
| 19 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | B | 48 | silnik | |||
| 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | B | 39 | silnik | |||
| 14 | Jarno Trulli | Renault | M | 36 | wypadek | |||
| 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 27 | skrzynia biegów | |||
| 15 | Jenson Button | Renault | M | 24 | silnik | |||
| 25 | Allan McNish | Toyota | M | 23 | silnik | |||
| 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | M | 23 | hydraulika | |||
| 18 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | B | 18 | hydraulika | |||
| 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | M | 0 | układ przeniesienia napędu | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:16.462 | 44 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Michael Schumacher | 12 | 106 | 9 | 2 | 1 | 4 | 4 | - |
| 2 | 0 | Juan Pablo Montoya | 12 | 40 | - | 4 | 2 | 6 | 3 | 2 |
| 3 | +1 | Ralf Schumacher | 12 | 36 | 1 | 1 | 3 | - | - | 1 |
| 4 | -1 | Rubens Barrichello | 12 | 35 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 |
| 5 | 0 | David Coulthard | 12 | 32 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 3 |
| 6 | 0 | Kimi Räikkönen | 12 | 17 | - | 1 | 2 | - | 1 | 7 |
| 7 | 0 | Jenson Button | 12 | 11 | - | - | - | - | - | 3 |
| 8 | 0 | Nick Heidfeld | 12 | 7 | - | - | - | - | - | 3 |
| 9 | 0 | Giancarlo Fisichella | 11 | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
| 10 | 0 | Jarno Trulli | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 7 |
| 11 | 0 | Felipe Massa | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 5 |
| 12 | 0 | Jacques Villeneuve | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 5 |
| 13 | 0 | Eddie Irvine | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 9 |
| 14 | 0 | Olivier Panis | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 9 |
| 15 | 0 | Mark Webber | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
| 16 | 0 | Mika Salo | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
| 17 | 0 | Heinz-Harald Frentzen | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
| 18 | 0 | Allan McNish | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 19 | 0 | Alex Yoong | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 20 | 0 | Pedro de la Rosa | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| 21 | 0 | Takuma Satō | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 22 | 0 | Enrique Bernoldi | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Ferrari | 24 | 141 | 10 | 5 | 2 | 6 | 7 | 5 |
| 2 | 0 | Williams-BMW | 24 | 76 | 1 | 5 | 5 | 6 | 3 | 4 |
| 3 | 0 | McLaren-Mercedes | 24 | 49 | 1 | 2 | 5 | - | 2 | 10 |
| 4 | 0 | Renault | 24 | 15 | - | - | - | - | - | 10 |
| 5 | 0 | Sauber-Petronas | 24 | 11 | - | - | - | - | - | 8 |
| 6 | 0 | Jordan-Honda | 23 | 6 | - | - | - | - | - | 12 |
| 7 | 0 | BAR-Honda | 24 | 5 | - | - | - | - | - | 14 |
| 8 | 0 | Jaguar-Cosworth | 24 | 3 | - | - | - | - | - | 14 |
| 9 | 0 | Minardi-Asiatech | 19 | 2 | - | - | - | - | - | 7 |
| 10 | 0 | Toyota | 24 | 2 | - | - | - | - | - | 13 |
| 11 | 0 | Arrows-Cosworth | 22 | 2 | - | - | - | - | - | 14 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za ignorowanie niebieskich flag.
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.