| 7. wyścig z 11 w sezonie 180. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Nürburgring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
14 | |||
| Długość okrążenia |
22,835 km | |||
| Dystans |
319,690 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
15 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
14 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
6 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jacky Ickx | |||
| Zwycięzca |
Jacky Ickx | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx | |||
| 7. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Grand Prix Niemiec 1969 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 3 sierpnia 1969, po raz 16. na torze Nürburgring.
31. Grand Prix Niemiec, 17. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
W wyścigu uczestniczyli również zawodnicy startujący w ramach Formuły 2 (na czerwonym tle).
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jacky Ickx | Brabham-Ford | 14 | 1:49:55.4 | 1 | 9 |
| 2 | 7 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 14 | + 57.7 | 2 | 6 |
| 3 | 10 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 14 | + 3:21.6 | 8 | 4 |
| 4 | 2 | Graham Hill | Lotus-Ford | 14 | + 3:58.8 | 9 | 3 |
| 5 | 26 | Henri Pescarolo | Matra-Ford | 14 | +7:11.0 | 13 | |
| 6 | 29 | Richard Attwood | Brabham-Ford | 13 | +1 okrążenie | 20 | |
| 7 | 20 | Kurt Ahrens Jr. | Brabham-Ford | 13 | +1 okrążenie | 19 | |
| 8 | 22 | Rolf Stommelen | Lotus-Ford | 13 | +1 okrążenie | 22 | |
| 9 | 31 | Peter Westbury | Brabham-Ford | 13 | +1 okrążenie | 18 | |
| 10 | 30 | Xavier Perrot | Brabham-Ford | 13 | +1 okrążenie | 24 | |
| 11 | 11 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 12 | Zawieszenie | 4 | 2 |
| 12 | 8 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 12 | Zawieszenie | 10 | 1 |
| NU | 9 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 11 | Przen napędu | 5 | |
| NU | 15 | Jackie Oliver | BRM-Ford | 11 | Wyciek oleju | 16 | |
| NU | 2 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 10 | Zapłon | 3 | |
| NU | 28 | François Cevert | Tecno-Ford | 9 | Koło zębate | 14 | |
| NU | 27 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 6 | Silnik | 12 | |
| NU | 16 | Joakim Bonnier | Lotus-Ford | 4 | Wyciek paliwa | 23 | |
| NU | 17 | Piers Courage | Brabham-Ford | 1 | Wypadek | 7 | |
| NU | 12 | Vic Elford | McLaren-Ford | 0 | Wypadek | 6 | |
| NU | 3 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 0 | Wypadek | 15 | |
| NW | 14 | John Surtees | BRM | - | Nie wystartował | 11 | |
| NW | 24 | Gerhard Mitter | BMW | - | Śmiertelny wypadek | 25 | |
| NW | 23 | Hubert Hahne | BMW | - | Nie wystartował | 17 | |
| NW | 25 | Dieter Quester | BMW | - | Nie wystartował | 21 | |
| NW | 21 | Hans Herrmann | Lotus-Ford | - | Nie wystartował | - |
Uwagi
- Pole position: Jacky Ickx - 7:42.1
- Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx - 7:43.8 na okrążeniu 7
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.