Grand Prix Niemiec 1961
Großer Preis von Deutschland
Grand Prix d'Europe
6. wyścig z 8 w sezonie
100. Grand Prix Formuły 1

Nürburgring
Data

6 sierpnia 1961

Trasa
Liczba okrążeń

15

Długość okrążenia

22,810 km

Dystans

342,150 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

34 kierowców

Zakwalifikowało się

27 kierowców

Ukończyło wyścig

16 kierowców

Wyniki
Pole position

Phil Hill
(8:55,2, Ferrari)

Zwycięzca

Stirling Moss
(2:18:12,4, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Phil Hill
(8:57,8, Ferrari)

6. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Włoch

Grand Prix Niemiec
1959 1961 1962

Grand Prix Niemiec 1961 (oryg. Großer Preis von Deutschland), Grand Prix Europy 1961 – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 6 sierpnia 1961 po raz 8. na torze Nürburgring.

21. Grand Prix Niemiec, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4 Phil Hill Ferrari D 8:55,2 - -
2 1 Jack Brabham Cooper-Climax D 9:01,4 +6,2 +6,2
3 7 Stirling Moss Lotus-Climax D 9:01,7 +0,3 +6,5
4 8 Jo Bonnier Porsche D 9:04,8 +3,1 +9,6
5 3 Wolfgang von Trips Ferrari D 9:05,5 +0,7 +10,3
6 17 Graham Hill BRM-Climax D 9:06,4 +0,9 +11,2
7 9 Dan Gurney Porsche D 9:06,6 +0,2 +11,4
8 14 Jim Clark Lotus-Climax D 9:08,1 +1,5 +12,9
9 16 Tony Brooks BRM-Climax D 9:09,3 +1,2 +14,1
10 18 John Surtees Cooper-Climax D 9:11,2 +1,9 +16,0
11 11 Hans Herrmann Porsche D 9:12,7 +1,5 +17,5
12 2 Bruce McLaren Cooper-Climax D 9:13,0 +0,3 +17,8
13 6 Willy Mairesse Ferrari D 9:15,9 +2,9 +20,7
14 5 Richie Ginther Ferrari D 9:16,6 +0,7 +21,4
15 19 Roy Salvadori Cooper-Climax D 9:22,0 +5,4 +26,8
16 15 Innes Ireland Lotus-Climax D 9:22,9 +0,9 +27,7
17 31 Carel Godin de Beaufort Porsche D 9:28,4 +5,5 +33,2
18 28 Jackie Lewis Cooper-Climax D 9:31,4 +3,0 +36,2
19 32 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 9:35,4 +4,0 +40,2
20 37 Tony Marsh Lotus-Climax D 9:37,7 +2,3 +42,5
21 20 Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 9:38,5 +0,8 +43,3
22 33 Tony Maggs Lotus-Climax D 9:45,5 +7,0 +50,3
23 26 Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 9:59,9 +14,4 +1:04,7
24 30 Ian Burgess Cooper-Climax D 10:01,4 +1,5 +1:06,2
25 27 Gerry Ashmore Lotus-Climax D 10:06,0 +4,6 +1:10,8
26 38 Bernard Collomb Cooper-Climax D 10:23,0 +17,0 +1:27,8
27 25 Michel May Lotus-Climax D 10:37,5 +14,5 +1:42,3
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 2 7 Stirling Moss Lotus-Climax D 15 2:18:12,4
2 3 3 Wolfgang von Trips Ferrari D 15 +21,4
3 2 4 Phil Hill Ferrari D 15 +22,5
4 4 14 Jim Clark Lotus-Climax D 15 +1:17,1
5 5 18 John Surtees Cooper-Climax D 15 +1:53,1
6 6 2 Bruce McLaren Cooper-Climax D 15 +2:41,4
7 9 Dan Gurney Porsche D 15 +3:23,1
8 6 5 Richie Ginther Ferrari D 15 +5:23,1
9 9 28 Jackie Lewis Cooper-Climax D 15 +5:23,7
10 5 19 Roy Salvadori Cooper-Climax D 15 +12:11,5
11 11 33 Tony Maggs Lotus-Climax D 14 +1 okr.
12 12 30 Ian Burgess Cooper-Climax D 14 +1 okr.
13 2 11 Hans Herrmann Porsche D 14 +1 okr.
14 3 31 Carel Godin de Beaufort Porsche D 14 +1 okr.
15 5 37 Tony Marsh Lotus-Climax D 13 +2 okr.
16 9 27 Gerry Ashmore Lotus-Climax D 13 +2 okr.
Niesklasyfikowani
  6 Willy Mairesse Ferrari D 13 +2 okr. wypadek
  20 Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 12 +3 okr. silnik
  38 Bernard Collomb Cooper-Climax D 11 +4 okr. silnik
  32 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 10 +5 okr. silnik
  16 Tony Brooks BRM-Climax D 6 +9 okr. silnik
  8 Jo Bonnier Porsche D 5 +10 okr. silnik
  26 Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 3 +12 okr. prowadzenie
  15 Innes Ireland Lotus-Climax D 1 +14 okr. pożar
  17 Graham Hill BRM-Climax D 1 +14 okr. wypadek
  1 Jack Brabham Cooper-Climax D 0 +15 okr. wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  25 Michel May Lotus-Climax D 0 wypadek
  10 Edgar Barth Porsche D 0 za wolny
  12 Masten Gregory Cooper-Climax D 0 nie przybył
  21 Giorgio Scarlatti De Tomaso-Alfa Romeo D 0 nie przybył
  29 Peter Monteverdi MBM-Porsche D 0 brak sprawnego samochodu
  34 Renato Pirocchi Cooper-Maserati D 0 nie przybył
  35 Geoff Duke Cooper-Climax D 0 brak sprawnego samochodu
  39 John Campbell-Jones Cooper-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Phil Hill Ferrari 8:57,8 10

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
7 Stirling Moss Lotus-Climax 1-15 15

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wolfgang von Trips 6 33 2 2 - - - 1
2 0 Phil Hill 6 29 1 2 2 5 2 -
3 +1 Stirling Moss 6 21 2 - - 1 1 2
4 -1 Richie Ginther 6 16 - 1 2 - 2 -
5 +2 Jim Clark 6 11 - - 2 - 1 1
6 -1 Giancarlo Baghetti 2 9 1 - - - - 1
7 -1 Dan Gurney 6 9 - 1 - - - -
8 0 Jack Brabham 6 4 - - - - - 4
9 +4 John Surtees 6 4 - - - - - 2
10 +1 Bruce McLaren 6 4 - - - - - 1
11 -2 Innes Ireland 4 3 - - - - - 2
12 -2 Olivier Gendebien 1 3 - - - - - -
13 -1 Jo Bonnier 6 2 - - - - - 1
14 +1 Roy Salvadori 3 1 - - - - - -
15 -1 Graham Hill 6 1 - - - - - 4
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Ferrari 22 38 (44) 4 5 4 5 4 3
2 0 Lotus-Climax 38 24 2 - 2 1 2 16
3 0 Porsche 20 11 - 1 - - - 2
4 0 Cooper-Climax 31 10 (11) - - - - - 11
5 0 BRM-Climax 12 1 - - - - 1 6
Niesklasyfikowani
Cooper-Maserati 8 0 - - - - - 5
Gilby-Climax 1 0 - - - - - -
Ferguson-Climax 1 0 - - - - - 1
De Tomaso-OSCA 1 0 - - - - - 1
MBM-Porsche 0 0 - - - - - -
JBW-Maserati 0 0 - - - - - -
Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
De Tomaso-Alfa Romeo 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Uwagi

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.

Przypisy

  1. GERMANY 1961 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  2. GERMANY 1961 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  3. GERMANY 1961 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  4. GERMANY 1961 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.