Grand Prix Monako 1961
Grand Prix Automobile de Monaco
1. wyścig z 8 w sezonie
95. Grand Prix Formuły 1

Circuit de Monaco
Data

14 maja 1961

Trasa
Liczba okrążeń

100

Długość okrążenia

3,145 km

Dystans

314,500 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

17 kierowców

Sklasyfikowano

13 kierowców

Ukończyło wyścig

10 kierowców

Wyniki
Pole position

Stirling Moss
(1:39,1, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Stirling Moss
(2:45:50,1, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Richie Ginther
Stirling Moss
(1:36,3, Ferrari/Lotus-Climax)

1. Grand Prix w sezonie 1961
Następne

Grand Prix Holandii

Grand Prix Monako
1960 1961 1962

Grand Prix Monako 1961 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 14 maja 1961 po raz 8. na torze Circuit de Monaco.

19. Grand Prix Monako, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 20 Stirling Moss Lotus-Climax D 1:39,1 - -
2 36 Richie Ginther Ferrari D 1:39,3 +0,2 +0,2
3 28 Jim Clark Lotus-Climax D 1:39,6 +0,3 +0,5
4 18 Graham Hill BRM-Climax D 1:39,6 +0,0 +0,5
5 38 Phil Hill Ferrari D 1:39,8 +0,2 +0,7
6 40 Wolfgang von Trips Ferrari D 1:39,8 +0,0 +0,7
7 26 Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:39,8 +0,0 +0,7
8 16 Tony Brooks BRM-Climax D 1:40,1 +0,3 +1,0
9 2 Jo Bonnier Porsche D 1:40,3 +0,2 +1,2
10 30 Innes Ireland Lotus-Climax D 1:40,5 +0,2 +1,4
11 4 Dan Gurney Porsche D 1:40,6 +0,1 +1,5
12 22 John Surtees Cooper-Climax D 1:41,1 +0,5 +2,0
13 6 Hans Herrmann Porsche D 1:41,1 +0,0 +2,0
14 8 Michel May Lotus-Climax D 1:42,0 +0,9 +2,9
15 32 Cliff Allison Lotus-Climax D 1:42,3 +0,3 +3,2
16 42 Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 1:42,4 +0,1 +3,3
24 Jack Brabham Cooper-Climax D 1:44,0 +1,6 +4,9
Nie zakwalifikowali się
17 34 Henry Taylor Lotus-Climax D 1:42,6 +0,2 +3,5
18 14 Masten Gregory Cooper-Climax D 1:42,7 +0,1 +3,6
19 10 Lucien Bianchi Emeryson-Maserati D 1:42,9 +0,2 +3,8
20 12 Olivier Gendebien Emeryson-Maserati D 1:43,7 +0,8 +4,6
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
Uwagi
  1. ↑ Jack Brabham był automatycznie zakwalifikowany do wyścigu.

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 20 Stirling Moss Lotus-Climax D 100 2:45:50,1
2 36 Richie Ginther Ferrari D 100 +3,6
3 2 38 Phil Hill Ferrari D 100 +41,3
4 2 40 Wolfgang von Trips Ferrari D 98 +2 okr.
5 6 4 Dan Gurney Porsche D 98 +2 okr.
6 1 26 Bruce McLaren Cooper-Climax D 95 +5 okr.
7 9 42 Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 95 +5 okr.
8 7 32 Cliff Allison Lotus-Climax D 93 +7 okr.
9 4 6 Hans Herrmann Porsche D 91 +9 okr.
10 7 28 Jim Clark Lotus-Climax D 89 +11 okr.
11 1 22 John Surtees Cooper-Climax D 68 +32 okr. pompa paliwowa
12 3 2 Jo Bonnier Porsche D 59 +41 okr. pompa paliwowa
13 5 16 Tony Brooks BRM-Climax D 54 +46 okr. silnik
Niesklasyfikowani
  8 Michel May Lotus-Climax D 42 +58 okr. skrzynia biegów
  24 Jack Brabham Cooper-Climax D 38 +62 okr. zapłon
  18 Graham Hill BRM-Climax D 11 +89 okr. pompa paliwowa
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  30 Innes Ireland Lotus-Climax D 0 wypadek
Niezakwalifikowani
  34 Henry Taylor Lotus-Climax D 0 nie zakwalifikował się
  14 Masten Gregory Cooper-Climax D 0 nie zakwalifikował się
  10 Lucien Bianchi Emeryson-Maserati D 0 nie zakwalifikował się
  12 Olivier Gendebien Emeryson-Maserati D 0 nie zakwalifikował się
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
36 Richie Ginther Ferrari 1:36,3 84
20 Stirling Moss Lotus-Climax 85

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
20 Stirling Moss Lotus-Climax 14-100 87
36 Richie Ginther Ferrari 1-13 13

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Stirling Moss 1 9 1 - - 1 1 -
2 N Richie Ginther 1 6 - 1 - - 1 -
3 N Phil Hill 1 4 - - 1 - - -
4 N Wolfgang von Trips 1 3 - - - - - -
5 N Dan Gurney 1 2 - - - - - -
6 N Bruce McLaren 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Konstruktorzy punktowali wg klucza 8-6-4-3-2-1. Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Lotus-Climax 4 8 1 - - 1 1 1
2 N Ferrari 3 6 - 1 1 - 1 -
3 N Porsche 3 2 - - - - - -
4 N Cooper-Climax 3 1 - - - - - 1
Niesklasyfikowani
Cooper-Maserati 1 0 - - - - - -
BRM-Climax 2 0 - - - - - 1
Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ MONACO 1961 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-06-01]. (ang.).
  2. ↑ MONACO 1961 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-06-01]. (ang.).
  3. ↑ MONACO 1961 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-06-01]. (ang.).
  4. ↑ MONACO 1961 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-06-01]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.