| 3. wyścig z 16 w sezonie 471. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Monaco | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
77 | |||
| Długość okrążenia |
3,328 km | |||
| Dystans |
256,256 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
38 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ayrton Senna | |||
| Zwycięzca |
Ayrton Senna | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1989 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Monako | ||||
| ||||
Grand Prix Monako 1989 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1989, która odbyła się 7 maja 1989, po raz 36. na torze Circuit de Monaco.
47. Grand Prix Monako, 36. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Pre Kwalifikacje
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:26.957 |
| 2 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 1:27.098 |
| 3 | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford | 1:27.590 |
| 4 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 1:27.774 |
| 5 | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 1:27.795 |
| 6 | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 1.27.821 |
| 7 | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | 1:28.555 |
| 8 | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | 1:28.610 |
| 9 | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | 1:28.897 |
| 10 | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun-Judd | 1:29.423 |
| 11 | 39 | Volker Weidler | Rial-Ford | 1:29.498 |
| 12 | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | 1:30.528 |
| 13 | 41 | Joachim Winkelhock | AGS-Ford | 1:32.274 |
Kwalifikacje
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:24.126 | 1:22.308 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 1:24.671 | 1:23.456 |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:25.540 | 1:24.332 |
| 4 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 1:26.970 | 1:24.580 |
| 5 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:25.363 | 1:24.735 |
| 6 | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 1:26.606 | 1:24.791 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:27.138 | 1:25.021 |
| 8 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:27.598 | 1:25.086 |
| 9 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 1:27.894 | 1:25.481 |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:26.617 | 1:25.515 |
| 11 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:28.469 | 1:26.288 |
| 12 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | Bez czasu | 1:26.388 |
| 13 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:26.603 | 1:26.422 |
| 14 | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | 1:28.917 | 1:26.522 |
| 15 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 1:28.608 | 1:26.599 |
| 16 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 1:27.040 | 1:26.792 |
| 17 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 1:26.975 | 1:26.857 |
| 18 | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford | 1:30.264 | 1:27.011 |
| 19 | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 1:29.047 | 1:27.046 |
| 20 | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 1:28.461 | 1:27.117 |
| 21 | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 1:30.003 | 1:27.182 |
| 22 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 1:29.800 | 1:27.302 |
| 23 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 1:29.151 | 1:27.452 |
| 24 | 20 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | 1:29.661 | 1:27.706 |
| 25 | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | 1:30.209 | 1:27.721 |
| 26 | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 1:28.886 | 1:27.786 |
| 27 | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | 1:28.737 | 1:27.910 |
| 28 | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Lamborghini | 1:29.794 | 1:27.946 |
| 29 | 12 | Satoru Nakajima | Lotus-Judd | 1:28.568 | 1:28.419 |
Wyścig
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.