Grand Prix Monako 1963
Grand Prix Automobile de Monaco
Grand Prix d'Europe
1. wyścig z 10 w sezonie
112. Grand Prix Formuły 1

Circuit de Monaco
Data

26 maja 1963

Trasa
Liczba okrążeń

100

Długość okrążenia

3,145 km

Dystans

314,500 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

16 kierowców

Sklasyfikowano

9 kierowców

Ukończyło wyścig

7 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:34,3, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Graham Hill
(2:41:49,7, BRM)

Najszybsze
okrążenie

John Surtees
(1:34,5, Ferrari)

1. Grand Prix w sezonie 1963
Następne

Grand Prix Belgii

Grand Prix Monako
1962 1963 1964

Grand Prix Monako 1963 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco), Grand Prix Europy 1963 – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 26 maja 1963, po raz 10. na torze Circuit de Monaco.

21. Grand Prix Monako, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.
1 9 Jim Clark Lotus-Climax D 1:34,3 - -1
2 6 Graham Hill BRM D 1:35,0 +0,7 +0,72
3 21 John Surtees Ferrari D 1:35,2 +0,2 +0,93
4 5 Richie Ginther BRM D 1:35,2 +0,0 +0,94
5 14 Innes Ireland Lotus-BRM D 1:35,5 +0,3 +1,25
6 4 Dan Gurney Brabham-Climax D 1:35,8 +0,3 +1,56
7 20 Willy Mairesse Ferrari D 1:35,9 +0,1 +1,67
8 7 Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:36,0 +0,1 +1,78
9 10 Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:37,2 +1,2 +2,99
10 8 Tony Maggs Cooper-Climax D 1:37,9 +0,7 +3,610
11 11 Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:38,6 +0,7 +4,311
12 25 Jo Siffert Lotus-BRM D 1:39,4 +0,8 +5,112
13 12 Jim Hall Lotus-BRM D 1:41,0 +1,6 +6,713
14 17 Maurice Trintignant Lola-Climax D 1:41,3 +0,3 +7,014
15 15 Chris Amon Lola-Climax D 1:41,4 +0,1 +7,1NW
16 24 Bernard Collomb Lotus-Climax D 1:43,3 +1,9 +9,0NZ
17 3 Jack Brabham Lotus-Climax D 1:44,7 +1,4 +10,415
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 1 6 Graham Hill BRM D 100 2:41:49,7
2 2 5 Richie Ginther BRM D 100 +4,6
3 5 7 Bruce McLaren Cooper-Climax D 100 +12,8
4 1 21 John Surtees Ferrari D 100 +14,1
5 5 8 Tony Maggs Cooper-Climax D 98 +2 okr.
6 3 10 Trevor Taylor Lotus-Climax D 98 +2 okr.
7 4 11 Jo Bonnier Cooper-Climax D 94 +6 okr.
8 7 9 Jim Clark Lotus-Climax D 78 +22 okr. skrzynia biegów
9 6 3 Jack Brabham Lotus-Climax D 77 +23 okr. skrzynia biegów
Niesklasyfikowani
  14 Innes Ireland Lotus-BRM D 40 +60 okr. wypadek
  20 Willy Mairesse Ferrari D 37 +63 okr. sprzęgło
  17 Maurice Trintignant Lola-Climax D 34 +66 okr. wyciek paliwa
  4 Dan Gurney Brabham-Climax D 25 +75 okr. przekładnia
  12 Jim Hall Lotus-BRM D 20 +80 okr. skrzynia biegów
  25 Jo Siffert Lotus-BRM D 3 +97 okr. silnik
Niezakwalifikowani
  24 Bernard Collomb Lotus-Climax D 0 nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  15 Chris Amon Lola-Climax D 0 samochód prowadzony przez innego kierowcę
  1 Phil Hill ATS D 0 brak sprawnego samochodu
  2 Giancarlo Baghetti ATS D 0 brak sprawnego samochodu
  16 John Campbell-Jones Lotus-Climax D 0 brak sprawnego samochodu
  18 Ian Burgess Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  19 Tony Settember Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  22 Nasif Estéfano De Tomaso D 0 brak sprawnego samochodu
  23 Lorenzo Bandini BRM D 0 brak sprawnego samochodu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
21 John Surtees Ferrari 1:34,5 100

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
9 Jim Clark Lotus-Climax 18-78 61
6 Graham Hill BRM 1-17, 79-100 39

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Graham Hill 1 9 1 - - - - -
2 N Richie Ginther 1 6 - 1 - - - -
3 N Bruce McLaren 1 4 - - 1 - - -
4 N John Surtees 1 3 - - - - 1 -
5 N Tony Maggs 1 2 - - - - - -
6 N Trevor Taylor 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N BRM 2 9 1 1 - - - -
2 N Cooper-Climax 3 4 - - 1 - - -
3 N Ferrari 2 3 - - - - 1 1
4 N Lotus-Climax 3 1 - - - 1 - -
Niesklasyfikowani
Lotus-BRM 3 0 - - - - - 3
Brabham-Climax 1 0 - - - - - 1
Lola-Climax 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ MONACO 1963 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  2. ↑ MONACO 1963 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  3. ↑ MONACO 1963 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  4. ↑ MONACO 1963 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).

Uwagi

  1. ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
  2. ↑ Jack Brabham był automatycznie zakwalifikowany do wyścigu.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.