Grand Prix Holandii 1963
Grote Prijs van Nederland
3. wyścig z 10 w sezonie
114. Grand Prix Formuły 1

Circuit Park Zandvoort
Data

23 czerwca 1963

Trasa
Liczba okrążeń

80

Długość okrążenia

4,193 km

Dystans

335,440 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

19 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:31,6, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Jim Clark
(2:08:13,7, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:33,7, Lotus-Climax)

3. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie

Grand Prix Belgii

Następne

Grand Prix Francji

Grand Prix Holandii
1962 1963 1964

Grand Prix Holandii 1963 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 23 czerwca 1963, po raz 9. na torze Circuit Park Zandvoort.

11. Grand Prix Holandii, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 6 Jim Clark Lotus-Climax D 1:31,6 - -
2 12 Graham Hill BRM D 1:32,2 +0,6 +0,6
3 20 Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:32,3 +0,1 +0,7
4 16 Jack Brabham Brabham-Climax D 1:32,4 +0,1 +0,8
5 2 John Surtees Ferrari D 1:33,0 +0,6 +1,4
6 14 Richie Ginther BRM D 1:33,3 +0,3 +1,7
7 30 Innes Ireland BRP-BRM D 1:33,3 +0,0 +1,7
8 28 Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:34,1 +0,8 +2,5
9 22 Tony Maggs Cooper-Climax D 1:34,3 +0,2 +2,7
10 8 Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:35,2 +0,9 +3,6
11 4 Ludovico Scarfiotti Ferrari D 1:35,6 +0,4 +4,0
12 10 Chris Amon Lola-Climax D 1:35,9 +0,3 +4,3
13 24 Phil Hill ATS D 1:36,0 +0,1 +4,4
14 18 Dan Gurney Brabham-Climax D 1:36,2 +0,2 +4,6
15 26 Giancarlo Baghetti ATS D 1:37,8 +1,6 +6,2
16 34 Gerhard Mitter Porsche D 1:38,8 +1,0 +7,2
17 36 Jo Siffert Lotus-BRM D 1:39,0 +0,2 +7,4
18 42 Jim Hall Lotus-BRM D 1:39,0 +0,0 +7,4
19 32 Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:39,3 +0,3 +7,7
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 6 Jim Clark Lotus-Climax D 80 2:08:13,7
2 12 18 Dan Gurney Brabham-Climax D 79 +1 okr.
3 2 2 John Surtees Ferrari D 79 +1 okr.
4 3 30 Innes Ireland BRP-BRM D 79 +1 okr.
5 1 14 Richie Ginther BRM D 79 +1 okr.
6 5 4 Ludovico Scarfiotti Ferrari D 78 +2 okr.
7 10 36 Jo Siffert Lotus-BRM D 77 +3 okr.
8 10 42 Jim Hall Lotus-BRM D 77 +3 okr.
9 10 32 Carel Godin de Beaufort Porsche D 75 +5 okr.
10 8 Trevor Taylor Lotus-Climax D 66 +14 okr.
11 3 28 Jo Bonnier Cooper-Climax D 56 +24 okr.
Niesklasyfikowani
  12 Graham Hill BRM D 69 +11 okr. silnik
  16 Jack Brabham Brabham-Climax D 68 +12 okr. poślizg
  10 Chris Amon Lola-Climax D 29 +51 okr. pompa wody
  26 Giancarlo Baghetti ATS D 17 +63 okr. zapłon
  24 Phil Hill ATS D 15 +65 okr. dystrybutor
  22 Tony Maggs Cooper-Climax D 14 +66 okr. przegrzanie
  20 Bruce McLaren Cooper-Climax D 7 +73 okr. skrzynia biegów
  34 Gerhard Mitter Porsche D 2 +78 okr. sprzęgło
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  38 Tony Settember Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  40 Ian Burgess Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
6 Jim Clark Lotus-Climax 1:33,7 56

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
6 Jim Clark Lotus-Climax 1-80 80

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1 Jim Clark 3 18 2 - - 2 2 -
2 +2 Richie Ginther 3 11 - 1 - - - -
3 +2 Dan Gurney 3 10 - 1 1 - - 1
3 -2 Bruce McLaren 3 10 - 1 1 - - 1
5 -2 Graham Hill 3 9 1 - - 1 - 2
6 0 John Surtees 3 7 - - 1 - 1 1
7 N Innes Ireland 3 3 - - - - - 2
8 -1 Jo Bonnier 3 2 - - - - - -
9 -2 Tony Maggs 3 2 - - - - - 1
10 0 Carel Godin de Beaufort 2 1 - - - - - -
11 -2 Trevor Taylor 3 1 - - - - - 1
12 N Ludovico Scarfiotti 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1 Lotus-Climax 7 19 2 - - 2 2 1
2 -1 BRM 6 14 1 1 - 1 - 2
3 0 Cooper-Climax 9 10 - 1 1 - - 2
4 0 Brabham-Climax 5 10 - 1 1 - - 3
5 0 Ferrari 6 7 - - 1 - 1 3
6 N BRP-BRM 2 3 - - - - - 1
7 -1 Porsche 3 1 - - - - - 1
Niesklasyfikowani
Lotus-BRM 7 0 - - - - - 5
Scirocco-BRM 1 0 - - - - - -
Lola-Climax 4 0 - - - - - 4
ATS 4 0 - - - - - 4
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ NETHERLANDS 1963 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  2. ↑ NETHERLANDS 1963 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  3. ↑ NETHERLANDS 1963 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  4. ↑ NETHERLANDS 1963 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.