| 12. wyścig z 15 w sezonie 385. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit Park Zandvoort | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
72 | |||
| Długość okrążenia |
4,252 km | |||
| Dystans |
306,144 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
29 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
René Arnoux | |||
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1983 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1983 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 28 sierpnia 1983, po raz 28. na torze Zandvoort.
30. Grand Prix Holandii, 28. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 72 | 1:38:41,950 | 10 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 72 | + 0:20,839 | 2 | 6 |
| 3 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 72 | + 0:43,741 | 15 | 4 |
| 4 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 72 | + 1:16,839 | 7 | 3 |
| 5 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 72 | + 1:24,292 | 12 | 2 |
| 6 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 okr. | 18 | 1 |
| 7 | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 70 | + 2 okr. | 16 | |
| 8 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 70 | + 2 okr. | 14 | |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 70 | + 2 okr. | 6 | |
| 10 | 26 | Raúl Boesel | Ligier-Ford | 70 | + 2 okr. | 24 | |
| 11 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 68 | silnik | 25 | |
| 12 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 68 | + 4 okr. | 20 | |
| 13 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 68 | poślizg | 13 | |
| 14 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 65 | silnik | 21 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 53 | zapłon | 23 | |
| NU | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 41 | kolizja z Prostem | 1 | |
| NU | 15 | Alain Prost | Renault | 41 | kolizja z Piquetem/poślizg | 4 | |
| NU | 16 | Eddie Cheever | Renault | 39 | elektryka | 11 | |
| NU | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 37 | opony/prowadzenie bolidu | 17 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 26 | poślizg | 5 | |
| NU | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 25 | hamulce | 19 | |
| NU | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 20 | silnik | 26 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 12 | elektryka | 3 | |
| NU | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 5 | silnik | 8 | |
| NU | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 3 | zawieszenie | 22 | |
| Zdyskwalifikowani | |||||||
| DYS | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 50 | wyprzedzanie na okr. formującym | 9 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NZ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | ||||
| NZ | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | ||||
| NZ | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | ||||
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.