Grand Prix Włoch 1961
Gran Premio d'Italia
7. wyścig z 8 w sezonie
101. Grand Prix Formuły 1

Autodromo Nazionale Monza
Data

10 września 1961

Trasa
Liczba okrążeń

43

Długość okrążenia

10 km

Dystans

430 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

38 kierowców

Zakwalifikowało się

32 kierowców

Ukończyło wyścig

12 kierowców

Wyniki
Pole position

Wolfgang von Trips
(2:46,3, Ferrari)

Zwycięzca

Phil Hill
(2:03:13,0, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Giancarlo Baghetti
(2:48,4, Ferrari)

7. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie

Grand Prix Niemiec

Następne

Grand Prix Stanów Zjednoczonych

Grand Prix Włoch
1960 1961 1962

Grand Prix Włoch 1961 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 10 września 1961 po raz 12. na torze Autodromo Nazionale Monza.

32. Grand Prix Włoch, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4 Wolfgang von Trips Ferrari D 2:46,3 - -
2 8 Ricardo Rodríguez Ferrari D 2:46,4 +0,1 +0,1
3 6 Richie Ginther Ferrari D 2:46,8 +0,4 +0,5
4 2 Phil Hill Ferrari D 2:47,2 +0,4 +0,9
5 24 Graham Hill BRM-Climax D 2:48,7 +1,5 +2,4
6 32 Giancarlo Baghetti Ferrari D 2:49,0 +0,3 +2,7
7 36 Jim Clark Lotus-Climax D 2:49,2 +0,2 +2,9
8 44 Jo Bonnier Porsche D 2:49,6 +0,4 +3,3
9 38 Innes Ireland Lotus-Climax D 2:50,3 +0,7 +4,0
10 10 Jack Brabham Cooper-Climax D 2:51,6 +1,3 +5,3
11 28 Stirling Moss Lotus-Climax D 2:51,8 +0,2 +5,5
12 46 Dan Gurney Porsche D 2:52,0 +0,2 +5,7
13 26 Tony Brooks BRM-Climax D 2:52,2 +0,2 +5,9
14 12 Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:53,4 +1,2 +7,1
15 74 Carel Godin de Beaufort Porsche D 2:53,8 +0,4 +7,5
16 60 Jackie Lewis Cooper-Climax D 2:54,0 +0,2 +7,7
17 22 Masten Gregory Lotus-Climax D 2:55,2 +1,2 +8,9
18 40 Roy Salvadori Cooper-Climax D 2:55,2 +0,0 +8,9
19 42 John Surtees Cooper-Climax D 2:55,6 +0,4 +9,3
20 50 Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo D 2:56,0 +0,4 +9,7
21 62 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 2:57,7 +1,7 +11,4
22 48 Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 2:58,7 +1,0 +12,4
23 20 Henry Taylor Lotus-Climax D 3:00,6 +1,9 +14,3
24 54 Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo D 3:01,7 +1,1 +15,4
25 18 Gerry Ashmore Lotus-Climax D 3:03,0 +1,3 +16,7
26 30 Jack Fairman Cooper-Climax D 3:04,8 +1,8 +18,5
27 16 Tim Parnell Lotus-Climax D 3:05,7 +0,9 +19,4
28 56 Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 3:06,0 +0,3 +19,7
29 58 Renato Pirocchi Cooper-Maserati D 3:06,5 +0,5 +20,2
30 72 Gaetano Starrabba Lotus-Maserati D 3:07,9 +1,4 +21,6
31 14 Brian Naylor JBW-Climax D 3:08,1 +0,2 +21,8
32 52 Roberto Lippi De Tomaso-OSCA D 3:08,9 +0,8 +22,6
Nie zakwalifikowali się
33 68 André Pilette Emeryson-Climax D 3:11,6 +2,7 +25,3
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 3 2 Phil Hill Ferrari D 43 2:03:13,0
2 10 46 Dan Gurney Porsche D 43 +31,2
3 11 12 Bruce McLaren Cooper-Climax D 43 +2:28,4
4 12 60 Jackie Lewis Cooper-Climax D 43 +2:40,4
5 8 26 Tony Brooks BRM-Climax D 43 +2:40,5
6 12 40 Roy Salvadori Cooper-Climax D 42 +1 okr.
7 8 74 Carel Godin de Beaufort Porsche D 41 +2 okr.
8 13 62 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 41 +2 okr.
9 13 48 Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 41 +2 okr.
10 17 16 Tim Parnell Lotus-Climax D 40 +3 okr.
11 12 20 Henry Taylor Lotus-Climax D 39 +4 okr.
12 17 58 Renato Pirocchi Cooper-Maserati D 38 +5 okr.
Niesklasyfikowani
  28 Stirling Moss Lotus-Climax D 36 +7 okr. łożysko koła
  6 Richie Ginther Ferrari D 23 +20 okr. silnik
  72 Gaetano Starrabba Lotus-Maserati D 19 +24 okr. silnik
  44 Jo Bonnier Porsche D 14 +29 okr. zawieszenie
  50 Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo D 13 +30 okr. silnik
  32 Giancarlo Baghetti Ferrari D 13 +30 okr. silnik
  8 Ricardo Rodríguez Ferrari D 13 +30 okr. pompa paliwowa
  22 Masten Gregory Lotus-Climax D 11 +32 okr. zawieszenie
  24 Graham Hill BRM-Climax D 10 +33 okr. silnik
  10 Jack Brabham Cooper-Climax D 8 +35 okr. przegrzanie
  14 Brian Naylor JBW-Climax D 6 +37 okr. silnik
  30 Jack Fairman Cooper-Climax D 5 +38 okr. silnik
  38 Innes Ireland Lotus-Climax D 5 +38 okr. prowadzenie
  42 John Surtees Cooper-Climax D 2 +41 okr. wypadek
  56 Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 1 +42 okr. silnik
  54 Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo D 1 +42 okr. silnik
  52 Roberto Lippi De Tomaso-OSCA D 1 +42 okr. silnik
  36 Jim Clark Lotus-Climax D 1 +42 okr. wypadek
  4 Wolfgang von Trips Ferrari D 1 +42 okr. śmiertelny wypadek
  18 Gerry Ashmore Lotus-Climax D 0 +43 okr. wypadek
Niezakwalifikowani
  68 André Pilette Emeryson-Climax D 0 nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  58 Massimo Natili Cooper-Maserati D 0 samochód prowadzony przez Priocchiego
  34 Alfonso Thiele Cooper-Climax D 0 nie przybył
  64 Ernesto Prinoth Lotus-Climax D 0 nie przybył
  66 Menato Boffa Cooper-Climax D 0 nie przybył
  70 Michel May Lotus-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
32 Giancarlo Baghetti Ferrari 2:48,4 2

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
2 Phil Hill Ferrari 1-3, 5, 7, 10, 14-43 36
6 Richie Ginther Ferrari 4, 6, 8-9, 11-13 7

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1 Phil Hill 7 34 (38) 2 2 2 5 2 -
2 -1 Wolfgang von Trips 7 33 2 2 - 1 - 2
3 0 Stirling Moss 7 21 2 - - 1 1 3
4 0 Richie Ginther 7 16 - 1 2 - 2 1
5 +2 Dan Gurney 7 15 - 2 - - - -
6 -1 Jim Clark 7 11 - - 2 - 1 2
7 -1 Giancarlo Baghetti 3 9 1 - - - 1 2
8 +2 Bruce McLaren 7 8 - - 1 - - 1
9 -1 Jack Brabham 7 4 - - - - - 5
10 -1 John Surtees 7 4 - - - - - 3
11 N Jackie Lewis 5 3 - - - - - 2
12 -1 Innes Ireland 5 3 - - - - - 3
13 -1 Olivier Gendebien 1 3 - - - - - -
14 -1 Jo Bonnier 7 2 - - - - - 2
15 N Tony Brooks 7 2 - - - - 1 2
16 -2 Roy Salvadori 4 2 - - - - - -
17 -2 Graham Hill 7 1 - - - - - 5
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Ferrari 27 40 (52) 5 5 4 6 5 7
2 0 Lotus-Climax 46 24 2 - 2 1 2 22
3 0 Porsche 23 17 - 2 - - - 3
4 0 Cooper-Climax 37 13 (15) - - 1 - - 14
5 0 BRM-Climax 14 3 - - - - 1 7
Niesklasyfikowani
Cooper-Maserati 11 0 - - - - - 5
Gilby-Climax 1 0 - - - - - -
De Tomaso-OSCA 2 0 - - - - - 2
De Tomaso-Alfa Romeo 2 0 - - - - - 2
Ferguson-Climax 1 0 - - - - - 1
Lotus-Maserati 1 0 - - - - - 1
JBW-Climax 1 0 - - - - - 1
MBM-Porsche 0 0 - - - - - -
JBW-Maserati 0 0 - - - - - -
Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
Emeryson-Climax 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ ITALY 1961 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  2. ↑ ITALY 1961 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  3. ↑ ITALY 1961 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  4. ↑ ITALY 1961 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.