Grand Prix Włoch 1955
Gran Premio d'Italia
7. wyścig z 7 w sezonie
48. Grand Prix Formuły 1

Autodromo Nazionale Monza
Data

11 września 1955

Trasa
Liczba okrążeń

50

Długość okrążenia

10,000 km

Dystans

500,000 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

23 kierowców

Zakwalifikowało się

22 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Juan Manuel Fangio
(2:46,5, Mercedes)

Zwycięzca

Juan Manuel Fangio
(2:25:04,4, Mercedes)

Najszybsze
okrążenie

Stirling Moss
(2:46,9, Mercedes)

7. Grand Prix w sezonie 1955
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Włoch
1954 1955 1956

Grand Prix Włoch 1955 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 11 września 1955 po raz 6. na torze Autodromo Nazionale Monza.

26. Grand Prix Włoch, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 18 Juan Manuel Fangio Mercedes C 2:46,5 - -
2 16 Stirling Moss Mercedes C 2:46,8 +0,3 +0,3
3 20 Karl Kling Mercedes C 2:48,3 +1,5 +1,8
4 4 Eugenio Castellotti Ferrari E 2:49,6 +1,3 +3,1
5 2 Giuseppe Farina Lancia E 2:49,9 +0,3 +3,4
6 36 Jean Behra Maserati P 2:50,1 +0,2 +3,6
7 28 Roberto Mieres Maserati P 2:51,1 +1,0 +4,6
8 10 Luigi Villoresi Lancia E 2:51,6 +0,5 +5,1
9 14 Piero Taruffi Mercedes C 2:51,8 +0,2 +5,3
10 30 Luigi Musso Maserati P 2:52,2 +0,4 +5,7
11 32 Peter Collins Maserati P 2:55,3 +3,1 +8,8
12 12 Umberto Maglioli Ferrari E 2:55,4 +0,1 +8,9
13 42 Harry Schell Vanwall P 2:55,5 +0,1 +9,0
14 6 Mike Hawthorn Ferrari E 2:56,2 +0,7 +9,7
15 8 Maurice Trintignant Ferrari E 2:56,3 +0,1 +9,8
16 34 Carlos Menditeguy Maserati P 2:58,4 +2,1 +11,9
17 44 Ken Wharton Vanwall P 2:59,5 +1,1 +13,0
18 22 Hernando da Silva Ramos Gordini E 2:59,8 +0,3 +13,3
19 26 Jacques Pollet Gordini E 2:59,9 +0,1 +13,4
20 40 John Fitch Maserati D 3:03,1 +3,2 +16,6
21 38 Horace Gould Maserati P 3:05,2 +2,1 +18,7
22 24 Jean Lucas Gordini E 3:15,9 +10,7 +29,4
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 18 Juan Manuel Fangio Mercedes C 50 2:25:04,4
2 7 14 Piero Taruffi Mercedes C 50 +0,7
3 1 4 Eugenio Castellotti Ferrari E 50 +46,2
4 2 36 Jean Behra Maserati P 50 +3:57,5
5 11 34 Carlos Menditeguy Maserati P 49 +1 okr.
6 6 12 Umberto Maglioli Ferrari E 49 +1 okr.
7 28 Roberto Mieres Maserati P 48 +2 okr.
8 7 8 Maurice Trintignant Ferrari E 47 +3 okr.
9 11 40 John Fitch Maserati D 46 +4 okr.
Niesklasyfikowani
  6 Mike Hawthorn Ferrari E 38 +12 okr. skrzynia biegów
  20 Karl Kling Mercedes C 32 +18 okr. skrzynia biegów
  30 Luigi Musso Maserati P 31 +19 okr. skrzynia biegów
  38 Horace Gould Maserati P 31 +19 okr. pompa olejowa
  16 Stirling Moss Mercedes C 27 +23 okr. silnik
  26 Jacques Pollet Gordini E 26 +24 okr. silnik
  22 Hernando da Silva Ramos Gordini E 23 +27 okr. pompa paliwowa
  32 Peter Collins Maserati P 22 +28 okr. zawieszenie
  42 Harry Schell Vanwall P 7 +43 okr. zawieszenie
  24 Jean Lucas Gordini E 7 +43 okr. silnik
  44 Ken Wharton Vanwall P 0 +50 okr. pompa paliwowa
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  2 Giuseppe Farina Lancia E 0 opona
  10 Luigi Villoresi Lancia E 0 opona
  46 Luigi Piotti Arzani-Volpini-Maserati P 0 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
16 Stirling Moss Mercedes 2:46,9 21

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
18 Juan Manuel Fangio Mercedes 1-7, 9-50 49
16 Stirling Moss Mercedes 8 1

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Juan Manuel Fangio 6 40 (41) 4 1 - 3 3 1
2 0 Stirling Moss 6 23 1 2 - 1 2 1
3 +3 Eugenio Castellotti 6 12 - 1 1 1 - 2
4 -1 Maurice Trintignant 6 11,33 1 1 1 - - 2
5 -1 Giuseppe Farina 3 10,33 - 1 2 - - -
6 +8 Piero Taruffi 3 9 - 1 - - - -
7 -2 Bob Sweikert 1 8 1 - - - - -
8 -1 Roberto Mieres 6 7 - - - - 1 2
9 +4 Jean Behra 6 6 - - 1 - - 1
10 -2 Luigi Musso 6 6 - - 1 - - 2
11 -2 Karl Kling 5 5 - - 1 - - 3
12 -2 Jimmy Davies 1 4 - - 1 - - -
13 -2 Tony Bettenhausen 1 3 - 1 - - - -
13 -2 Paul Russo 1 3 - 1 - - - -
15 -1 Paul Frère 2 3 - - - - - -
16 0 Johnny Thomson 1 3 - - - - - -
17 0 José Froilán González 1 2 - 1 - 1 - -
18 0 Cesare Perdisa 2 2 - - 1 - - -
19 0 Luigi Villoresi 2 2 - - - - - 1
19 N Carlos Menditeguy 2 2 - - - - - 1
21 -1 Umberto Maglioli 2 1,33 - - 1 - - -
22 -1 Hans Herrmann 1 1 - - - - - -
23 -1 Walt Faulkner 1 1 - - - - - -
23 -1 Bill Homeier 1 1 - - - - - -
25 -1 Bill Vukovich 1 1 - - - - 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ ITALY 1955 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
  2. ↑ ITALY 1955 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
  3. ↑ ITALY 1955 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
  4. ↑ ITALY 1955 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-03-11]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.