Sezon 2009 Mistrzostw Świata Formuły 1
Inauguracja

29 marca

Zakończenie

1 listopada

Liczba wyścigów

17

Mistrzowie
Kierowcy

Jenson Button

Konstruktorzy

Brawn GP

Poprzedni sezon Następny sezon

Sezon 2009 Formuły 1 – 60. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrzowski wśród kierowców wywalczył Jenson Button, zaś wśród konstruktorów zespół Brawn GP.

Opis sezonu

Prezentacje i pierwsze testy samochodów

Samochód Prezentacja Pierwsze testy
Ferrari F60 12 stycznia 2009 – Mugello, Włochy 12 stycznia 2009 – Mugello, Włochy
Toyota TF109 15 stycznia 2009 – Zdjęcia z prezentacji 20 stycznia 2009 – Portimao, Portugalia
McLaren MP4-24 16 stycznia 2009 – Woking, Wielka Brytania 17 stycznia 2009 – Portimao, Portugalia
Renault R29 19 stycznia 2009 – Portimao, Portugalia 20 stycznia 2009 – Portimao, Portugalia
Williams FW31 19 stycznia 2009 – Portimao, Portugalia 19 stycznia 2009 – Portimao, Portugalia
BMW Sauber F1.09 20 stycznia 2009 – Walencja, Hiszpania 20 stycznia 2009 – Walencja, Hiszpania
Red Bull RB5 9 lutego 2009 – Jerez de la Frontera, Hiszpania 9 lutego 2009 – Jerez de la Frontera, Hiszpania
Force India VJM02 28 lutego 2009 – Silverstone Circuit, Wielka Brytania 1 marca 2009 – Jerez de la Frontera, Hiszpania
Brawn BGP 001 6 marca 2009 – Silverstone Circuit, Wielka Brytania 9 marca 2009 – Circuit de Catalunya, Hiszpania
Toro Rosso STR4 9 marca 2009 – Circuit de Catalunya, Hiszpania 9 marca 2009 – Circuit de Catalunya, Hiszpania

Testy zimowe 2008/2009

Tor / LokalizacjaDataCzasKierowcaSamochód
Circuit de Catalunya
Hiszpania, Barcelona		 17 listopada 2008 1:20.763 Takuma Sato Toro Rosso STR3
18 listopada 2008 1:19.751 Sebastian Vettel Red Bull RB4
19 listopada 2008 1:19.295 Sebastian Vettel Red Bull RB4
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania, Jerez de la Frontera		 9 grudnia 2008 1:18.742 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
10 grudnia 2008 1:18.073 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
11 grudnia 2008 1:17.258 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania, Jerez de la Frontera		 15 grudnia 2008 1:17.704 Sébastien Buemi Red Bull RB4
16 grudnia 2008 1:17.029 Sébastien Buemi Red Bull RB4
17 grudnia 2008 1:16.617 Sebastian Vettel Red Bull RB4
Autódromo Internacional do Algarve
Portugalia, Portimao		 15 grudnia 2008 1:31.788 Gary Paffett McLaren MP4-23A
16 grudnia 2008 1:30.080 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23A/K
17 grudnia 2008 1:28.993 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23A/K
Autódromo Internacional do Algarve
Portugalia, Portimao		 19 stycznia 2009 1:41.528 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
20 stycznia 2009 1:34.429 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
21 stycznia 2009 1:27.987 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
22 stycznia 2009 odwołane – –
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania, Jerez de la Frontera		 10 lutego 2009 1:19.660 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
11 lutego 2009 1:17.591 Sébastien Buemi Toro Rosso STR3
12 lutego 2009 1:18.493 Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3
13 lutego 2009 1:17.472 Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3
Bahrain International Circuit
Bahrajn, Manama		 10 lutego 2009 1:33.501 Timo Glock Toyota TF109
11 lutego 2009 1:33.639 Felipe Massa Ferrari F60
12 lutego 2009 przerwane Robert Kubica† BMW Sauber F1.09
13 lutego 2009 1:33.350 Kimi Räikkönen Ferrari F60
Bahrain International Circuit
Bahrajn, Manama		 16 lutego 2009 1:32.544 Christian Klien BMW Sauber F1.09
17 lutego 2009 1:32.102 Kimi Räikkönen Ferrari F60
18 lutego 2009 1:32.492 Timo Glock Toyota TF109
19 lutego 2009 1:32.162 Felipe Massa Ferrari F60
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania, Jerez de la Frontera		 1 marca 2009 1:19.055 Sebastian Vettel Red Bull RB5
2 marca 2009 1:30.979 Timo Glock Toyota TF109
3 marca 2009 1:19.814 Timo Glock Toyota TF109
4 marca 2009 1:19.945 Fernando Alonso Renault R29
5 marca 2009 1:20.052 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.09
Circuit de Catalunya
Hiszpania, Barcelona		 9 marca 2009 1:20.338 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.09
10 marca 2009 1:20.314 Kimi Räikkönen Ferrari F60
11 marca 2009 1:19.127 Jenson Button Brawn BGP 001
12 marca 2009 1:18.926 Rubens Barrichello Brawn BGP 001
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania, Jerez de la Frontera		 15 marca 2009 1:19.236 Rubens Barrichello Brawn BGP 001
16 marca 2009 1:18.343 Fernando Alonso Renault R29
17 marca 2009 1:17.844 Jenson Button Brawn BGP 001
18 marca 2009 1:18.202 Heikki Kovalainen McLaren MP4-24
19 marca 2009 1:17:494 Kazuki Nakajima Williams FW31

* W tabelce uwzględnione jedynie te sesje testowe, w których brały udział co najmniej dwa zespoły.
† pomimo przerwania sesji testowej ustalono klasyfikację.

Lista startowa

Zespół Konstruktor Samochód Silnik (2.4l V8)OponyNr Kierowcy wyścigowi RundyKierowcy rezerwowi
Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-24 Mercedes
FO 108W		 B 1 Lewis Hamilton1–17 Pedro de la Rosa
Gary Paffett 
2 Heikki Kovalainen1–17
Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F60 Ferrari
056		 B 3 Felipe Massa1–10 Luca Badoer
Marc Gené 
Luca Badoer11–12 
Giancarlo Fisichella13–17 
4 Kimi Räikkönen1–17
BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW
P86/9		 B 5 Robert Kubica1–17 Christian Klien 
6 Nick Heidfeld1–17
Renault F1 Team Renault R29 Renault
RS27		 B 7 Fernando Alonso1–17 Romain Grosjean
Lucas Di Grassi 
8 Nelson Piquet Jr.1–10 
Romain Grosjean11–17
Panasonic Toyota Racing Toyota TF109 Toyota
RVX-09		 B 9 Jarno Trulli1–17 Kamui Kobayashi 
10 Timo Glock1–15 
Kamui Kobayashi16–17
Scuderia Toro Rosso STR-Ferrari STR4 Ferrari
056		 B 11 Sébastien Bourdais1–9 Brendon Hartley
David Coulthard
Jaime Alguersuari 
Jaime Alguersuari10–17 
12 Sébastien Buemi1–17
Red Bull Racing RBR-Renault RB5 Renault
RS27		 B 14 Mark Webber1–17 Brendon Hartley
David Coulthard
Jaime Alguersuari 
15 Sebastian Vettel1–17
AT&T WilliamsF1 Team Williams-Toyota FW31 Toyota
RVX-09		 B 16 Nico Rosberg1–17 Nico Hülkenberg 
17 Kazuki Nakajima1–17
Force India Formula One Team Force India-Mercedes VJM02 Mercedes
FO 108W		 B 20 Adrian Sutil1–17 Vitantonio Liuzzi 
21 Giancarlo Fisichella1–12 
Vitantonio Liuzzi13–17
Brawn GP Formula One Team Brawn-Mercedes BGP 001 Mercedes
FO 108W		 B 22 Jenson Button1–17 Anthony Davidson
Alexander Wurz 
23 Rubens Barrichello1–17
Zespół Konstruktor Samochód Silnik (2.4l V8)OponyNr Kierowcy wyścigowi RundyKierowcy rezerwowi

Zmiany

Przed sezonem

W trakcie sezonu

Szczegóły

  • 3 lipca 2008 r. David Coulthard ogłosił zakończenie kariery z końcem sezonu 2008.
  • Mark Webber przedłużył kontrakt z zespołem Red Bull Racing na sezon 2009.
  • Sebastian Vettel przeszedł z zespołu Scuderia Toro Rosso do głównego zespołu marki Red Bull w Formule 1 – Red Bull Racing. Niemiec zastąpi odchodzącego na sportową emeryturę Szkota, Davida Coultharda, jednak ten pozostał w zespole już w roli kierowcy testowego.
  • Timo Glock oraz Jarno Trulli przedłużyli kontrakt z zespołem Toyota.
  • Kimi Räikkönen przedłużył kontrakt z zespołem Ferrari do końca sezonu 2010.
  • Robert Kubica i Nick Heidfeld przedłużyli kontrakt z BMW do 2009 roku.
  • Force India będzie od nowego sezonu korzystać z jednostek napędowych firmy Mercedes-Benz. Zespół zrezygnował tym samym z jednostek napędowych Ferrari. Jednym z powodów rezygnacji był fakt, iż Ferrari nie dało Force India gwarancji na dostarczenie systemu odzyskiwania energii kinetycznej KERS, w przeciwieństwie do Mercedesa, który od sezonu 2009 będzie dostarczał Force India w pakiecie: silnik Mercedesa, skrzynię biegów, układy hydrauliczne oraz wyżej wymieniony system.
  • Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil i Vitantonio Liuzzi przedłużyli kontrakty z zespołem Force India.
  • Honda Motor Co., Ltd., 5 grudnia 2008, podjął decyzję o wycofaniu zespołu Honda Racing F1 Team z wyścigów Formuły 1 do marca 2009. Odejście Hondy z Formuły 1 miało przynieść koncernowi oszczędności, ponieważ na rynek samochodowy również dotknął kryzys, jednak producenta mogło srogo kosztować odejście z Formuły 1. Mianowicie za zerwanie kontraktu team musiałby zapłacić Jensonowi Buttonowi 35 milionów dolarów. Pozostałym wierzycielom (inżynierom, dostawcom opon, dostawcom paliwa) koncern również należne byłyby odszkodowania. W sumie odszkodowania miały przekroczyć sumę 150 milionów dolarów. 27 lutego pojawiły się doniesienia jakoby zespół został przejęty przez dotychczasowy zarząd i miał przyjąć nazwę Brackley F1 lub Brawn Racing. Pojawiły się też przypuszczenia, że Honda będzie wspierać finansowo zespół przez cały rok 2009, a może nawet i kolejny, co miałoby jej umożliwić ewentualne odzyskanie kontroli nad nim, jeśli sytuacja ekonomiczna na świecie poprawi się w przyszłym roku. Ostatecznie, 5 marca Ross Brawn oficjalnie potwierdził powstanie nowego zespołu o nazwie Brawn GP Formula One Team. Kierowcami zespołu pozostali Jenson Button i Rubens Barrichello, zaś dostawcą silników będzie Mercedes-Benz.

Zmiany w regulaminie

  • Powrót do opon typu „slick”.
  • FIA planowała wprowadzić zakaz używania koców grzewczych do opon. Po testach nowych opon kierowcy wyrazili jednak obawy związane z dużą różnicą pomiędzy prędkościami samochodów ze świeżymi oponami a tymi które używały rozgrzanych opon. Ostatecznie federacja zrezygnowała z wprowadzenia nowego przepisu.
  • FIA zezwoliła na stosowanie technologii odzysku energii w celu zwiększenia mocy i wydajności bolidów, z ang. KERS.
  • Została znacznie zmieniona aerodynamika bolidów w celu zwiększenia liczby wyprzedzeń. Zostały wprowadzone ruchome przednie płaty skrzydeł. Na każdym okrążeniu są dopuszczalne dwie zmiany o maksimum 6 stopni. Ponadto środkowa część skrzydła jest standardowa i homologowana przez FIA. Przednie skrzydło jest znacznie obniżone w stosunku do płaszczyzny toru oraz poszerzone. Tylne skrzydło jest zaś zwężone i podniesione w stosunku do płaszczyzny jezdni. Zmniejszyło to zawirowania powietrza za bolidem.
  • Przepis zakazu tankowania, kiedy na torze znajduje się Safety Car, został wycofany.
  • Liczba obrotów silnika została ograniczona do 18000 na minutę.
  • Zakaz testowania w trakcie sezonu, poza wyjątkiem sesji testowych w ramach weekendów grand prix.
  • Rezygnacja z zasady jednego silnika na dwa weekendy wyścigowe. Na cały sezon każdemu kierowcy przysługiwało 8 silników. Użycie dziewiątego silnika oznaczało karę obniżenia pozycji startowej o 10 miejsc. Ponadto, każdy zespół miał do dyspozycji cztery dodatkowe jednostki napędowe, które mógł przeznaczyć na sesje testowe.
  • Początkowo Światowa Rada Sportów Motorowych (WMSC) planowała wprowadzić do F1 przepis, o tym, że Mistrzem Świata w klasyfikacji kierowców zostaje ten, kto wygra największą ilość wyścigów. Przepis ten został jednak zablokowany przez FOTA. W sezonie 2009 nadal obowiązywała punktacja 10-8-6-5-4-3-2-1.

Eliminacje

Kalendarz FIA na sezon 2009 (nowe eliminacje lub tory w stosunku do sezonu 2008 zostały wyróżnione):

Oficjalna nazwa Grand Prix TorDataCzas polskiCzas lokalny
1 ING Australian Grand Prix Australii Albert Park Circuit29 marca8:0017:00
2 Petronas Malaysian Grand Prix Malezji Sepang International Circuit5 kwietnia11:0017:00
3 Sinopec Chinese Grand Prix Chin Shanghai International Circuit19 kwietnia9:0015:00
4 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahrajnu Bahrain International Circuit26 kwietnia14:0015:00
5 Gran Premio de Espana Telefónica Hiszpanii Circuit de Catalunya10 maja14:0014:00
6 Grand Prix de Monaco Monako Circuit de Monaco24 maja14:0014:00
7 ING Turkish Grand Prix Turcji Istanbul Autodrom Circuit7 czerwca14:0015:00
8 Santander British Grand Prix Wielkiej Brytanii Silverstone Circuit21 czerwca14:0013:00
9 Grosser Preis Santander Von Deutschland Niemiec Nürburgring12 lipca14:0014:00
10 ING Magyar Nagydij Węgier Hungaroring26 lipca14:0014:00
11 Telefónica Grand Prix of Europe Europy Valencia Street Circuit23 sierpnia14:0014:00
12 ING Belgian Grand Prix Belgii Circuit de Spa-Francorchamps30 sierpnia14:0014:00
13 Gran Premio Santander d’Italia Włoch Autodromo Nazionale di Monza13 września14:0014:00
14 SingTel Singapore Grand Prix1 Singapuru Marina Bay Street Circuit27 września14:0020:00
15 Fuji Television Japanese Grand Prix Japonii Suzuka International Racing Course4 października7:0014:00
16 Grande Premio Petrobras do Brasil Brazylii Interlagos18 października18:0014:00
17 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix2 Abu Zabi Yas Marina Circuit1 listopada14:0017:00
Oficjalna nazwa Grand Prix TorDataCzas polskiCzas lokalny

1 Wyścig nocny – rozegrany przy sztucznym oświetleniu.
2 Wyścig dzienno-nocny – start wyścigu ma miejsce przed zachodem słońca, zaś w trakcie rywalizacji zostaje włączone sztuczne oświetlenie toru.

Zmiany

Wyniki

Najlepsze wyniki w Grand Prix

Nr Nazwa rundy Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca wyścigu Najlepszy konstruktor Szczegółowy
rezultat
1 Grand Prix Australii Jenson Button Brawn GP Nico Rosberg Williams Jenson Button Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
2 Grand Prix Malezji Jenson Button Brawn GP Jenson Button Brawn GP Jenson Button Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
3 Grand Prix Chin Sebastian Vettel Red Bull Rubens Barrichello Brawn GP Sebastian Vettel Red Bull Red Bull-Renault Wyniki
4 Grand Prix Bahrajnu Jarno Trulli Toyota Jarno Trulli Toyota Jenson Button Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
5 Grand Prix Hiszpanii Jenson Button Brawn GP Rubens Barrichello Brawn GP Jenson Button Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
6 Grand Prix Monako Jenson Button Brawn GP Felipe Massa Ferrari Jenson Button Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
7 Grand Prix Turcji Sebastian Vettel Red Bull Jenson Button Brawn GP Jenson Button Brawn GP Red Bull-Renault Wyniki
8 Grand Prix Wielkiej Brytanii Sebastian Vettel Red Bull Sebastian Vettel Red Bull Sebastian Vettel Red Bull Red Bull-Renault Wyniki
9 Grand Prix Niemiec Mark Webber Red Bull Fernando Alonso Renault Mark Webber Red Bull Red Bull-Renault Wyniki
10 Grand Prix Węgier Fernando Alonso Renault Mark Webber Red Bull Lewis Hamilton McLaren McLaren-Mercedes Wyniki
11 Grand Prix Europy Lewis Hamilton McLaren Timo Glock Toyota Rubens Barrichello Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
12 Grand Prix Belgii Giancarlo Fisichella Force India Sebastian Vettel Red Bull Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari Wyniki
13 Grand Prix Włoch Lewis Hamilton McLaren Adrian Sutil Force India Rubens Barrichello Brawn GP Brawn-Mercedes Wyniki
14 Grand Prix Singapuru Lewis Hamilton McLaren Fernando Alonso Renault Lewis Hamilton McLaren McLaren-Mercedes Wyniki
15 Grand Prix Japonii Sebastian Vettel Red Bull Mark Webber Red Bull Sebastian Vettel Red Bull Red Bull-Renault Wyniki
16 Grand Prix Brazylii Rubens Barrichello Brawn GP Mark Webber Red Bull Mark Webber Red Bull Red Bull-Renault Wyniki
17 Grand Prix Abu Zabi Lewis Hamilton McLaren Sebastian Vettel Red Bull Sebastian Vettel Red Bull Red Bull-Renault Wyniki

Klasyfikacje szczegółowe

Kierowcy

Poz. Kierowca Konstruktor Punkty
1 Jenson Button Brawn 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 NU 2 5 8 5 3 95
2 Sebastian Vettel Red Bull 13† 15† 1 2 4 NU 3 1 2 NU NU 3 8 4 1 4 1 84
3 Rubens Barrichello Brawn 2 5 4 5 2 2 NU 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77
4 Mark Webber Red Bull 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 NU NU 17 1 2 69,5
5 Lewis Hamilton McLaren DK 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 NU 12† 1 3 3 NU 49
6 Kimi Räikkönen Ferrari 15† 14 10 6 NU 3 9 8 NU 2 3 1 3 10 4 6 12 48
7 Nico Rosberg Williams 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 NU 9 34,5
8 Jarno Trulli Toyota 3 4 NU 3 NU 13 4 7 17 8 13 NU 14 12 2 NU 7 32,5
9 Fernando Alonso Renault 5 11 9 8 5 7 10 14 7 NU 6 NU 5 3 10 NU 14 26
10 Timo Glock Toyota 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 INJ 24
11 Felipe Massa Ferrari NU 9 NU 14 6 4 6 4 3 INJ 22
12 Heikki Kovalainen McLaren NU NU 5 12 NU NU 14 NU 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22
13 Nick Heidfeld BMW Sauber 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 NU 6 NU 5 19
14 Robert Kubica BMW Sauber 14† NU 13 18 11 NU 7 13 14 13 8 4 NU 8 9 2 10 17
15 Giancarlo Fisichella Force India/Ferrari 11 18† 14 15 14 9 NU 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8
16 Sébastien Buemi Toro Rosso 7 16† 8 17 NU NU 15 18 16 16 NU 12 13† NU NU 7 8 6
17 Adrian Sutil Force India 9 17 17† 16 NU 14 17 17 15 NU 10 11 4 NU 13 NU 17 5
18 Kamui Kobayashi Toyota 9 6 3
19 Sébastien Bourdais Toro Rosso 8 10 11 13 NU 8 18 NU NU 2
20 Kazuki Nakajima Williams NU 12 NU NU 13 15† 12 11 12 9 18 13 10 9 15 NU 13 0
21 Nelson Piquet Jr. Renault NU 13 16 10 12 NU 16 12 13 12 0
22 Vitantonio Liuzzi Force India NU 14 14 11 15 0
23 Romain Grosjean Renault 15 NU 15 NU 16 13 18 0
24 Jaime Alguersuari Toro Rosso 15 16 NU NU NU NU 14 NU 0
25 Luca Badoer Ferrari 17 14 0
Poz. Kierowca Konstruktor Punkty

Konstruktorzy

Poz. Konstruktor Nr Punkty
1 Brawn-Mercedes 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 NU 2 5 8 5 3 172
23 2 5 4 5 2 2 NU 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4
2 Red Bull-Renault 14 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 NU NU 17 1 2 153,5
15 13† 15† 1 2 4 NU 3 1 2 NU NU 3 8 4 1 4 1
3 McLaren-Mercedes 1 DK 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 NU 12† 1 3 3 NU 71
2 NU NU 5 12 NU NU 14 NU 8 5 4 6 6 7 11 12 11
4 Ferrari 3 NU 9 NU 14 6 4 6 4 3 NW 17 14 9 13 12 10 16 70
4 15† 14 10 6 NU 3 9 8 NU 2 3 1 3 10 4 6 12
5 Toyota 9 3 4 NU 3 NU 13 4 7 17 8 13 NU 14 12 2 NU 7 59,5
10 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 NW 9 6
6 BMW Sauber 5 14† NU 13 18 11 NU 7 13 14 13 8 4 NU 8 9 2 10 36
6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 NU 6 NU 5
7 Williams-Toyota 16 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 NU 9 34,5
17 NU 12 NU NU 13 15† 12 11 12 9 18 13 10 9 15 NU 13
8 Renault 7 5 11 9 8 5 7 10 14 7 NU 6 NU 5 3 10 NU 14 26
8 NU 13 16 10 12 NU 16 12 13 12 15 NU 15 NU 16 13 18
9 Force India-Mercedes 20 9 17 17† 16 NU 14 17 17 15 NU 10 11 4 NU 13 NU 17 13
21 11 18† 14 15 14 9 NU 10 11 14 12 2 NU 14 14 11 15
10 Toro Rosso-Ferrari 11 8 10 11 13 NU 8 18 NU NU 15 16 NU NU NU NU 14 NU 8
12 7 16† 8 17 NU NU 15 18 16 16 NU 12 13† NU NU 7 8
Poz. Konstruktor Nr Punkty

Uwagi

  1. ↑ Od Grand Prix Australii do Grand Prix Włoch zespół startował pod nazwą ING Renault F1 Team
  2. 1 2 3 4 W Grand Prix Malezji została przyznana tylko połowa punktów, ponieważ kierowcy nie zdołali przejechać więcej niż 75% dystansu wyścigu.

Przypisy

  1. ↑ Marek Roczniak: Ferrari przenosi prezentację nowego bolidu do Mugello. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 stycznia 2008.
  2. ↑ Mariusz Karolak: Dziś Ferrari, w czwartek Toyota. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 stycznia 2009.
  3. ↑ Mariusz Karolak: McLaren zaprezentuje swój nowy bolid 16 stycznia. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2 grudnia 2008.
  4. ↑ Mariusz Karolak, Marek Roczniak: Renault przybliża w czasie prezentację R29. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 grudnia 2008.
  5. ↑ Marek Roczniak: Nowy bolid Williamsa także zadebiutuje na torze Algarve. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 grudnia 2008.
  6. ↑ Kubica i Klien rozpoczną zimowe testy BMW w Barcelonie. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 26 listopada 2008.
  7. ↑ Marek Roczniak: Debiut RB5 na torze jednak w pierwszej połowie lutego. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 5 stycznia 2009.
  8. ↑ Marek Roczniak: Force India zaprezentowało zdjęcia VJM02. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 28 lutego 2009.
  9. 1 2 Johnatan Noble: Brawn GP takes over Honda Racing. autosport.com, 5 marca 2009. (ang.).
  10. ↑ Marek Roczniak: Toro Rosso potwierdza prezentację na torze Catalunya. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 4 marca 2009.
  11. ↑ Marek Roczniak: Testy w Barcelonie dzień 1: Sato najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 listopada 2008 r.
  12. ↑ Marek Roczniak: Testy w Barcelonie dzień 2: RBR i STR na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 listopada 2008 r.
  13. ↑ Marek Roczniak: Testy w Barcelonie dzień 3: Vettel nadal najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 listopada 2008 r.
  14. ↑ Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 2: STR na czele do końca dnia. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 9 grudnia 2008 r.
  15. ↑ Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 3: Środa także dla STR. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 grudnia 2008 r.
  16. ↑ Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 4: Pracowity czwartek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 grudnia 2008 r.
  17. ↑ Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 1: Debiut Hartleya. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 15 grudnia 2008 r.
  18. ↑ Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 2: Buemi ciągle najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 grudnia 2008 r.
  19. ↑ Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 3: Vettel przełamał dominację Buemiego. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 grudnia 2008 r.
  20. ↑ Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 1: Paffett najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 15 grudnia 2008 r.
  21. ↑ Bartosz Pyciarz: Testy w Algarve dzień 2: De la Rosa przed dwoma Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 grudnia 2008 r.
  22. ↑ Bartosz Pyciarz: Testy w Algarve dzień 3: De la Rosa nadal najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 grudnia 2008 r.
  23. ↑ Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 1: Buemi najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 stycznia 2009 r.
  24. ↑ Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 2: Nadal mokro. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 20 stycznia 2009 r.
  25. ↑ Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 3: Wreszcie suchy tor. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 21 stycznia 2009 r.
  26. ↑ Marek Roczniak: Testy w Mugello (dzień 4) i w Walencji (dzień 3). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 22 stycznia 2009 r.
  27. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 1/4: RB5 najszybszy z nowych aut. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 lutego 2009 r.
  28. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 2/4: Kovalainen za Buemim. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 lutego 2009 r.
  29. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 3/4: MP4-24 i RB5 łeb w łeb. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 lutego 2009 r.
  30. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 4/4: Pożegnalny występ STR3. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 13 lutego 2009 r.
  31. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 1/4: Glock najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 lutego 2009 r.
  32. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 2/4: Wczoraj mgła, dzisiaj piasek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 lutego 2009 r.
  33. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 3/4: Zajęcia odwołane. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 lutego 2009 r.
  34. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 4/4: Wreszcie znośne warunki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 13 lutego 2009 r.
  35. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 1/4: BMW F1.09 najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 lutego 2009 r.
  36. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 2/4: Ferrari wysuwa się na czoło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 lutego 2009 r.
  37. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 3/4: W środę kolej na Toyotę. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 lutego 2009 r.
  38. ↑ Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 4/4: Koniec drugiej serii jazd. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 lutego 2009 r.
  39. ↑ Marek Roczniak: Testy grupowe w Andaluzji dzień 1/5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 1 marca 2009 r.
  40. ↑ Marek Roczniak: Testy grupowe w Andaluzji dzień 2/5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2 marca 2009 r.
  41. ↑ Marek Roczniak: Testy grupowe w Andaluzji dzień 3/5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 marca 2009 r.
  42. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 4/5: Alonso przed Raikkonenem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 4 marca 2009 r.
  43. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 5/5. Wyprzedź Mnie!, 5 marca 2009 r.
  44. ↑ Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 1/4: Heidfeld najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 9 marca 2009 r.
  45. ↑ Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 2/4: Ferrari wysuwa się na czoło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 marca 2009 r.
  46. ↑ Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 3/4: Button narzuca wielkie tempo. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 marca 2009 r.
  47. ↑ Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 4/4: Barrichello poniżej minuty i 19 s.. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 marca 2009 r.
  48. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 1/5: Barrichello najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 15 marca 2009 r.
  49. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 2/5: Renault przed Brawn GP. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 marca 2009 r.
  50. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 3/5: Brawn GP wraca na szczyt. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 marca 2009 r.
  51. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 4/5: McLaren podkręca tempo. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 marca 2009 r.
  52. ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 5/5: Williams z rekordowym czasem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 marca 2009 r.
  53. ↑ kempa007: WYNIKI: Sakhir [ 12 lutego 2009 ]. Formuła 1 – Dziel Pasję, 12 lutego 2009 r.
  54. ↑ Marek Roczniak: Massa przeszedł udaną operację po wypadku (aktualizacja). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 25 lipca 2009.
  55. 1 2 Mariusz Karolak: Badoer zastąpi Massę w Walencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 sierpnia 2009.
  56. 1 2 3 Marek Roczniak: Force India zezwala Fisichelli na przejście do Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 września 2009.
  57. 1 2 ING ends Renault deal immediately. autosport.com, 24 września 2009. (ang.).
  58. 1 2 3 4 Michał Roszczyn & Maraz: Renault potwierdza debiut Grosjeana w GP Europy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-08-18. [dostęp 2011-02-26]. (pol.).
  59. 1 2 Marek Roczniak: Piquet potwierdza rozstanie z zespołem Renault. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 sierpnia 2009.
  60. ↑ Marek Roczniak: Glock nie wystartuje w GP Japonii, ani Kobayashi. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 października 2009.
  61. 1 2 Marek Roczniak: Toro Rosso potwierdza oficjalnie odejście Bourdaisa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 lipca 2009.
  62. 1 2 Pyciek & Baart: Jaime Alguersuari kierowcą Toro Rosso od GP Węgier. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 20 lipca 2009.
  63. 1 2 Michał Roszczyn: Force India potwierdza Liuzziego na Grand Prix Włoch. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 7 września 2009.
  64. ↑ Michał Roszczyn: Kobayashi zastąpi Glocka w GP Brazylii. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 października 2009.
  65. ↑ Marek Roczniak: Coulthard ogłasza zakończenie startów w F1 po sezonie 2008. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 lipca 2008.
  66. ↑ Paweł Zając: Mark Webber zostaje w Red Bull Racing na kolejny rok. Wyprzedź Mnie!, 3 lipca 2008.
  67. ↑ Mariusz Karolak: Glock przedłuży kontrakt z Toyotą. Wyprzedź Mnie!, 4 sierpnia 2008.
  68. ↑ Piotr Mikołajczyk 12 września 2008: Raikonnen w zespole do 2010 roku!. sport.pl.
  69. ↑ Marek Roczniak: Force India potwierdza umowę z McLarenem i Mercedesem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 listopada 2008.
  70. ↑ Marek Roczniak: Force India potwierdza jednak dotychczasowych kierowców. 14 grudnia 2008 r.
  71. ↑ Marek Roczniak: Honda wycofa się z F1 do marca 2009!. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 4 grudnia 2008.
  72. ↑ Piotr Bogucki: Oficjalne oświadczenie Hondy w sprawie wycofania z F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 5 grudnia 2008. [dostęp 2018-07-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-17)].
  73. ↑ Statement by Takeo Fukui, President and CEO, Honda Motor Co., Ltd.. Honda Worldwide: Honda Motor Co., Ltd., 5 grudnia 2008. (ang.).
  74. ↑ P. Stolecki: Odejście z F1 będzie kosztować Hondę 150 mln dolarów. V10.pl, 14 grudnia 2008.
  75. ↑ Marek Roczniak: Honda wyraziła już podobno zgodę na przejęcie zespołu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 27 lutego 2009.
  76. ↑ Mariusz Karolak: Były zespół Hondy będzie się nazywał Brawn Racing?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2 marca 2009.
  77. ↑ Marek Roczniak: FIA rezygnuje z zakazania ogrzewaczy opon w sezonie 2009. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 26 czerwca 2008.
  78. ↑ Marek Roczniak: Decyzje podjęte przez FIA na sezon 2009. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 grudnia 2008.
  79. ↑ Marek Roczniak: Ecclestone: Nowy system punktowy wejdzie w życie w 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 22 marca 2009.
  80. ↑ Marek Roczniak: GP Abu Zabi pierwszym dzienno-nocnym wyścigiem F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 28 sierpnia 2009.
  81. ↑ Rafał Pawłowski: Oficjalnie: Suzuka w F1 przez następne 3 lata. F1 Ultra, 23 sierpnia 2009. [dostęp 2009-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-08-27)].
  82. 1 2 Marek Roczniak: FIA zatwierdziła poprawiony kalendarz F1 na sezon 2009. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 5 listopada 2008 r.
  83. ↑ Mariusz Karolak: FFSA odwołała Grand Prix Francji!. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 października 2008 r.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.