Brendon Hartley w 2014 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sezon 2022 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód |
Toyota GR010 Hybrid |
| Nr startowy |
8 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2007: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | |
| Strona internetowa | |
Brendon Hartley (ur. 10 listopada 1989 w Palmerston North) – nowozelandzki kierowca wyścigowy.
Życiorys
Początki kariery
Urodził się w rodzinie bardzo zaangażowanej w sporty motorowe. Jego ojciec, Bryan, startował m.in. w Formule Atlantic. W wieku 6 lat, podobnie jak jego brat Nelson, rozpoczął karierę w kartingu. Sześć lat później rozpoczął karierę w Formule 1st, a swój pierwszy sezon zakończył na 7 pozycji. W 2003 roku trzynastoletni wygrał New Zealand Formula Ford Festival, co skutkowało jego startami w następnym roku w Formule Ford. Startował w niej w samochodzie używanym przez swojego brata rok wcześniej i wygrał 2 z 4 startów.
Po sezonie w nowozelandzkiej Formule Toyota Hartley przeniósł się do Europy gdzie startował w Eurocup Formula Renault i Formula Renault Northern European Cup (NEC) – zajął tam kolejno 14 i 10 miejsce. Rok później ścigał się nadal w Eurocup i przeniósł się z NEC do włoskiej Formuły Renault - w Eurocup wygrał 3 wyścigi, a we Włoskiej Formule Renault 3 wyścigi ukończył na podium i został mistrzem Eurocup. W 2007 roku Hartley zadebiutował w Masters of Formula 3 w Zolder i zajął tam 4 miejsce. Następnie został kierowcą zespołu Nowej Zelandii w A1 GP.
Formuła 1
W lutym 2008 roku, osiemnastoletni Hartley zaliczył pierwsze spotkanie z Formułą 1, został zaproszony do wykonania pokazu zespołu Red Bull Racing w Rijadzie. Później wziął udział w testach samochodu STR3 zespołu Scuderia Toro Rosso.
W listopadzie 2008 roku Mark Webber złamał nogę w wypadku rowerowym, Hartley razem z Sébastienem Buemim testował samochód RB4 zespołu Red Bulla.
W roku 2009 Hartley został oficjalnym kierowcą testowym i rezerwowym zespołów Scuderia Toro Rosso i Red Bull Racing. W lipcu 2010 roku został zwolniony z tych funkcji, a także wyrzucony z programu Red Bull Junior Team dla młodych kierowców.
W 2017 Brendon wystąpił w Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2017 w bolidzie Toro Rosso zastępując Daniiła Kwiata. Po tym wyścigu został zatrudniony do końca sezonu 2017.
Wyniki
24h Le Mans
| Rok | Zespół | Partnerzy | Samochód | Klasa | Okr. | Poz. | Poz. kl. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Murphy Prototypes | Jody Firth Warren Hughes |
Oreca 03-Nissan | LMP2 | 196 | NU | NU |
| 2013 | Murphy Prototypes | Karun Chandhok Mark Patterson |
Oreca 03-Nissan | LMP2 | 319 | 12 | 6 |
| 2014 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 346 | NS | NS |
| 2015 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 394 | 2 | 2 |
| 2016 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 346 | 13 | 5 |
| 2017 | Porsche Team | Timo Bernhard Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 367 | 1 | 1 |
| 2020 | Toyota Gazoo Racing | Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 387 | 1 | 1 |
| 2021 | Toyota Gazoo Racing | Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 369 | 2 | 2 |
| 2022 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Ryō Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 380 | 1 | 1 |
FIA World Endurance Championship
| Rok | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Murphy Prototypes | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | NS | 0 | |
| – | 3 | NU | 9 | – | – | – | – | ||||||||
| 2013 | Murphy Prototypes | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | NS | 0 | |
| – | – | 7 | – | – | – | – | – | ||||||||
| 2014 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 9 | 64.5 | |
| 3 | 12 | NS | 5 | 3 | 6 | 3 | NU | ||||||||
| 2015 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 1 | 166 | |
| NU | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||||||||
| 2016 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 4 | 134.5 |
| NU | 26 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | |||||||
| 2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 1 | 208 |
| 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | |||||||
| 2018/2019 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 18 | 19 | |
| – | – | – | – | – | 3 | – | – | ||||||||
| 2019/2020 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 Hybrid | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 2 | 202 | |
| 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
| 2021 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 Hybrid | SPA | ALG | MNZ | LMS | BHR | BHR | 2 | 168 | |||
| 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| 2022 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 Hybrid | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 2* | 96* | |||
| 2 | NU | 1 | 2 | ||||||||||||
Formuła Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Tech 1 Racing | CAT |
CAT |
BEL |
BEL |
MON |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
DEU |
DEU |
ARA |
ARA |
26 | 15 |
| 12 | 9 | 11 | 10 | 17 | 17 | 12 | 5 | 13 | - | - | - | - | 13 | 2 | 15 | 16 | ||||
| 2010 | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
MON |
CZE |
CZE |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
CAT |
CAT |
50 | 10 | |
| Tech 1 Racing | 6 | 6 | NU | 6 | 4 | 2 | 6 | NU | NU | 4 | 9 | - | - | - | - | - | - | |||
| P1 Motorsport | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 15 | - | - | |||
| 2011 | Grafity-Charouz Racing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
MON |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
95 | 7 |
| 21 | NU | 4 | 8 | 5 | NU | 3 | 14 | 7 | 8 | 6 | 21 | 7 | 3 | 20 | NW | 3 | ||||
GP2
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | PPR.com Scuderia Coloni | ESP |
ESP |
MON |
MON |
TUR |
TUR |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
ARE |
ARE |
1 | 27 | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | 9 | 6 | ||||||||
| 2011 | Ocean Racing Technology | TUR |
TUR |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
4 | 19 | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 9 | 22 | 20 | ||||||||||
| 2012 | Ocean Racing Technology | MAL |
MAL |
BHR |
BHR |
BHR |
BHR |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
SIN |
SIN |
1 | 25 |
| - | - | 10 | NU | 13 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Samochód | Pozycje startowe / w wyścigach | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||
| 2017 | |||||||||||||||||||||||
| Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 17 | 18 | 20 | ||
| Renault R.E. 17,1.6 L V6 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | NU | NU | 15 | |||
| 2018 | |||||||||||||||||||||||
| Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 |
16 | 11 | 15 | 19 | 20 | 15 | 12 | 20 | 19 | PL | 16 | 8 | 11 | 16 | 17 | 20 | 6 | 20 | 14 | 16 | 16 | |
| Honda RA618H 1.6T V6 |
15 | 17 | 20† | 10 | 12 | 19† | NU | 14 | NU | NU | 10 | 11 | 14 | NU | 17 | NU | 13 | 9 | 14 | 11 | 12 | ||
Formuła E
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019/2020 | GEOX Dragon | 2 | 23 | |||||||||||
| 19 | 9 | NU | 12 | 19 | – | – | – | – | – | – | ||||
Podsumowanie
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Hartley oficjalnie kierowcą rezerwowym Red Bulla. f1wm.pl, 2009-05-01. [dostęp 2012-06-11]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: Hartley wyrzucony z Red Bull Junior Team (potwierdzone). f1wm.pl, 2010-07-21. [dostęp 2010-07-23]. (pol.).
- ↑ 2012 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Shanghai. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2013 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Bahrain. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2014 FIA World Endurance Championship 6 Hours of São Paulo. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2015 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Bahrain. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy (ang.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.