| 2. wyścig z 20 w sezonie 958. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Shanghai International Circuit | ||||
| Data |
7–9 kwietnia 2017 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
56 | |||
| Długość okrążenia |
5,451 km | |||
| Dystans |
305,066 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 2017 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Chin | ||||
| ||||
Grand Prix Chin 2017 (oficjalnie 2017 Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix) – druga eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2017. Grand Prix odbyło się w dniach 7–9 kwietnia 2017 roku na torze Shanghai International Circuit w Szanghaju.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie!
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie!
2 sesja została odwołana
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull–TAG Heuer | 1:50,491 | 4 |
| 2 | |||||
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33.336 | 20 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33,333 | 1:32,406 | 1:31,678 | 1 | |||||
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33,078 | 1:32,391 | 1:31,864 | 2 | |||||
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:33,684 | 1:32,552 | 1:31,865 | 3 | |||||
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:33,341 | 1:32,181 | 1:32,140 | 4 | |||||
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull–TAG Heuer | 1:34,041 | 1:33,546 | 1:33,033 | 5 | |||||
| 6 | 19 | Felipe Massa | Williams–Mercedes | 1:34,205 | 1:33,759 | 1:33,507 | 6 | |||||
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:34,453 | 1:33,636 | 1:33,580 | 7 | |||||
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Force India–Mercedes | 1:34,657 | 1:33,920 | 1:33,706 | 8 | |||||
| 9 | 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso | 1:34,440 | 1:34,034 | 1:33,719 | 9 | |||||
| 10 | 18 | Lance Stroll | Williams–Mercedes | 1:33,986 | 1:34,090 | 1:34,220 | 10 | |||||
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:34,567 | 1:34,150 | – | 11 | |||||
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas–Ferrari | 1:34,942 | 1:34,164 | – | 12 | |||||
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren–Honda | 1:34,499 | 1:34,372 | – | 13 | |||||
| 14 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber–Ferrari | 1:34,892 | 1:35,046 | – | 14 | |||||
| 15 | 36 | Antonio Giovinazzi | Sauber–Ferrari | 1:34,963 | – | – | 18 | |||||
| 16 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren–Honda | 1:35,023 | – | – | 15 | |||||
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Haas–Ferrari | 1:35,223 | – | – | 19 | |||||
| 18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:35,279 | – | – | 20 | |||||
| 19 | 33 | Max Verstappen | Red Bull–TAG Heuer | 1:35,433 | – | – | 16 | |||||
| 20 | 31 | Esteban Ocon | Force India–Mercedes | 1:35,496 | – | – | 17 | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1:37:36,158 | |||
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +0:06,250 | |||
| 3 | 13 | 33 | Max Verstappen | Red Bull–TAG Heuer | 56 | +0:45,192 | ||
| 4 | 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull–TAG Heuer | 56 | +0:46,035 | ||
| 5 | 1 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +0:48,076 | ||
| 6 | 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | +0:48,808 | ||
| 7 | 4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 56 | +1:12,893 | ||
| 8 | 4 | 20 | Kevin Magnussen | Haas–Ferrari | 55 | +1 okr. | ||
| 9 | 1 | 11 | Sergio Pérez | Force India–Mercedes | 55 | +1 okr. | ||
| 10 | 7 | 31 | Esteban Ocon | Force India–Mercedes | 55 | +1 okr. | ||
| 11 | 8 | 8 | Romain Grosjean | Haas–Ferrari | 55 | +1 okr. | ||
| 12 | 5 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 55 | +1 okr. | ||
| 13 | 7 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 55 | +1 okr. | ||
| 14 | 8 | 19 | Felipe Massa | Williams–Mercedes | 55 | +1 okr. | ||
| 15 | 1 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber–Ferrari | 55 | +1 okr. | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 14 | Fernando Alonso | McLaren–Honda | 33 | +23 okr. | awaria wałka rozrządu | |||
| 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso | 18 | +38 okr. | awaria hydrauliki | |||
| 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren–Honda | 17 | +39 okr. | problem z ciśnieniem paliwa | |||
| 36 | Antonio Giovinazzi | Sauber–Ferrari | 3 | +53 okr. | wypadek | |||
| 18 | Lance Stroll | Williams–Mercedes | 0 | +56 okr. | kolizja z Pérez | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35,378 | 44 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Lewis Hamilton | 1-56 | 56 | ||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Sebastian Vettel | 2 | 43 | 1 | 1 | – | – | – | – |
| 2 | 0 | Lewis Hamilton | 2 | 43 | 1 | 1 | – | 2 | 1 | – |
| 3 | +2 | Max Verstappen | 2 | 25 | – | – | 1 | – | – | – |
| 4 | -1 | Valtteri Bottas | 2 | 23 | – | – | 1 | – | – | – |
| 5 | -1 | Kimi Räikkönen | 2 | 22 | – | – | – | – | 1 | – |
| 6 | N | Daniel Ricciardo | 2 | 12 | – | – | – | – | – | 1 |
| 7 | +1 | Carlos Sainz Jr. | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – |
| 8 | -2 | Felipe Massa | 2 | 8 | – | – | – | – | – | – |
| 9 | -2 | Sergio Pérez | 2 | 8 | – | – | – | – | – | – |
| 10 | N | Kevin Magnussen | 2 | 4 | – | – | – | – | – | 1 |
| 11 | -2 | Daniił Kwiat | 2 | 2 | – | – | – | – | – | 1 |
| 12 | -2 | Esteban Ocon | 2 | 2 | – | – | – | – | – | – |
| 13 | -2 | Nico Hülkenberg | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
| 14 | N | Romain Grosjean | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| 15 | -3 | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| 16 | -3 | Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| 17 | N | Jolyon Palmer | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| 18 | N | Marcus Ericsson | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| Lance Stroll | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
| Fernando Alonso | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Mercedes | 4 | 66 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | – |
| 2 | -1 | Ferrari | 4 | 65 | 1 | 1 | – | – | 1 | – |
| 3 | 0 | Red Bull Racing TAG Heuer | 4 | 37 | – | – | 1 | – | – | 1 |
| 4 | +2 | Toro Rosso | 4 | 12 | – | – | – | – | – | 1 |
| 5 | 0 | Force India Mercedes | 4 | 10 | – | – | – | – | – | – |
| 6 | -2 | Williams Mercedes | 4 | 8 | – | – | – | – | – | 2 |
| 7 | N | Haas Ferrari | 4 | 4 | – | – | – | – | – | 2 |
| 8 | -1 | Renault | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| 9 | -1 | Sauber Ferrari | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
| 10 | -1 | McLaren Honda | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Grand Prix Chin 2017 – lista startowa. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2017 – sesja treningowa 1. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2017 – wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2017 – rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Chin 2017 – najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29]. (pol.).
- ↑ 2017 Heineken Chinese Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2017-04-29]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Podstrona Grand Prix Chin 2017 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-04-29]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.