Sezon 1998
Rajdowych mistrzostw świata
Liczba rajdów

13

Pierwsza runda

Rajd Monte Carlo

Ostatnia runda

Rajd Wielkiej Brytanii

Mistrzowie
Kierowcy

Tommi Mäkinen

Konstruktorzy

Mitsubishi

Poprzedni sezon • Następny sezon

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1998 były 26 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 13 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1998 został po raz trzeci z rzędu fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo, wyprzedzając Hiszpana Carlosa Sainza i Brytyjczyka Colina McRae. Tytuł konstruktorów przypadł ekipie Mitsubishi, którzy wyprzedzili Toyotę i Subaru. Ten rok był także ostatnim pełnym sezonem samochodu Ford Escort, gdyż jego miejsce w roku 1999 zajął Ford Focus WRC. Sezon zakończył się w dramatyczny sposób, gdy Carlos Sainz kierujący Toyotą Corollą WRC zatrzymał się około 500 metrów od linii mety na ostatnim odcinku specjalnym w rajdzie Wielkiej Brytanii z powodu awarii silnika w jego samochodzie, tym samym tracąc swoje czwarte miejsce w rajdzie i pewny tytuł mistrzowski.

Po raz pierwszy od tego sezonu wyniki były mierzone z dokładnością do jednej dziesiątej sekundy.

Kalendarz

W sezonie 1998 kalendarz mistrzostw świata początkowo składał się z czternastu rajdów (czyli tyle samo co w roku ubiegłym), ale ostatecznie Rajdu Indonezji w kalendarzu zabrakło ponieważ został on odwołany w wyniku niestabilnej sytuacji politycznej w tym kraju.

Runda Data Nazwa rajdu Zwycięzca Wyniki
1 19–21 stycznia 66. Rajd Monte Carlo Carlos Sainz Wyniki
2 6–8 lutego 47. Rajd Szwecji Tommi Mäkinen Wyniki
3 28 lutego – 2 marca 46. Rajd Safari Richard Burns Wyniki
4 22–25 marca 32. Rajd Portugalii Colin McRae Wyniki
5 20–22 kwietnia 34. Rajd Hiszpanii Didier Auriol Wyniki
6 4–6 maja 42. Rajd Francji Colin McRae Wyniki
7 20–23 maja 18. Rajd Argentyny Tommi Mäkinen Wymiki
8 7–9 czerwca 45. Rajd Grecji Colin McRae Wyniki
9 24–27 lipca 28. Rajd Nowej Zelandii Carlos Sainz Wyniki
10 21–23 sierpnia 48. Rajd Finlandii Tommi Mäkinen Wyniki
- 23. Rajd Indonezji Odwołany
11 12–14 października 40. Rajd San Remo Tommi Mäkinen Wyniki
12 5–8 listopada 11. Rajd Australii Tommi Mäkinen Wyniki
13 22–24 listopada 54. Rajd Wielkiej Brytanii Richard Burns Wyniki

Zgłoszone zespoły i kierowcy

Zespół Producent Samochód Opony Numer Kierowca Rundy
Team Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV
Lancer Evo V		 M 1 Tommi Mäkinen wszystkie
2 Richard Burns wszystkie
15 Ed Ordynski 9, 12
16 Uwe Nittel 1–2, 4–5, 8, 10
555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC 98 P 3 Colin McRae wszystkie
4 Piero Liatti 1, 3–9, 11–12
Kenneth Eriksson 2
Jarmo Kytölehto 10
Alister McRae 13
10 Piero Liatti 2
12 Ari Vatanen 13
15 Juha Kangas 9
Toyota Castrol Team Toyota Corolla WRC M 5 Carlos Sainz wszystkie
6 Didier Auriol 1, 3–4, 6–13
Thomas Rådström 2
Freddy Loix 5
9 Didier Auriol 2, 5
11 Freddy Loix 4, 8, 12
Marcus Grönholm 4–5, 9–10, 13
12 Neal Bates 12
15 Thomas Rådström 4–5, 8–10
16 Yoshio Fujumoto 9, 12
18 Isolde Holderied 6, 8
27 Henrik Lundgaard 13
37 Pedro Matos Chaves 4
Ford Motor Co Ford Escort WRC M 7 Juha Kankkunen wszystkie
8 Bruno Thiry 1–2, 5–13
Ari Vatanen 3–4
11 Ari Vatanen 10
SEAT Sport SEAT Córdoba WRC P 9 Harri Rovanperä 10–13
10 Oriol Gómez 10
Marc Duez 11–12
Gwyndaf Evans 13
Peugeot Sport Peugeot 306 Maxi M 11 François Delecour 1, 5–6, 11
14 Gilles Panizzi 1, 5–6, 11
25 Manuel Muniente 5
28 Adruzilo Lopes 1, 4–5
Citroën Sport Citroën Xsara F2 M 12 Philippe Bugalski 5–6, 11
16 Jesús Puras 5, 11
Fabien Doenlen 6
19 Patrick Magaud 6, 11
Hyundai World Rally Team Hyundai Coupe Evo
Coupe Evo 2		 M 20 Kenneth Eriksson 4–5, 7–13
21 Alister McRae 5–6
29 Wayne Bell 4, 8–13
48 Dean Herridge 12

Wyniki

Klasyfikacja kierowców

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1998 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º
Punkty 10 6 4 3 2 1

Klasyfikacja producentów

Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 1998 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º
Punkty 10 6 4 3 2 1

Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów.

Miejsce Zespół Nr samochodu MON
 SWE
 KEN
 POR
 ESP
 FRA
 ARG
 GRC
 NZL
 FIN
 ITA
 AUS
 GBR
 Punkty
1 Team Mitsubishi Ralliart 1 NU 1 NU NU 3 NU 1 NU 3 1 1 1 NU 91
2 5 15 1 4 4 NU 4 NU 9 5 7 NU 1
2 Toyota Castrol Team 5 1 2 NU 2 7 8 2 4 1 2 4 2 NU 85
6 14 NU 4 NU 2 6 NU 2 2 4 NU 3 NU
3 555 Subaru World Rally Team 3 3 NU NU 1 NU 1 5 1 5 NU 3 4 NU 65
4 4 4 NU 6 NU 3 6 6 6 8 2 NU NU
4 Ford Motor Co 7 2 3 2 7 NU 9 3 3 4 3 NU 5 2 53
8 6 8 3 5 NU 5 NU NU NU 10 6 7 3
5 SEAT Sport 9 11 NU 11 6 1
10 NU 16 NU
Miejsce Zespół Nr samochodu MON
 SWE
 KEN
 POR
 ESP
 FRA
 ARG
 GRC
 NZL
 FIN
 ITA
 AUS
 GBR
 Punkty

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)

Aby zostać sklasyfikowanym należało wziąć udział w jednym rajdzie poza Europą.

Msc. Kierowca MON
 SWE
 KEN
 POR
 ESP
 FRA
 ARG
 GRC
 NZL
 FIN
 ITA
 AUS
 GBR
  Pkt 
1 Gustavo Trelles 13 13 8 13 13 8 13 5 8 94
2 Manfred Stohl 13 8 8 8 13 5 3 13 71
3 Luis Climent 8 13 3 5 8 37
4 Michael Guest 13 13 26
5 Hamed al-Wahaibi 1 8 8 2 5 24
6 Sitg-Olov Walfridsson 13 13
7 Gigi Galli 13 13

Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata

Msc. Producent Punkty
1 Seat 87
2 Peugeot 69
3 Volkswagen 69
4 Renault 26
5 Hyundai 17

Przypisy

  1. ↑ Home > Seasons > Season 1998 > Rule changes. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  2. ↑ Home > Seasons > Season 1998. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  3. ↑ Home > Seasons > Season 1998 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
  4. ↑ 1998 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.