Model samolotu Bv P194 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
metalowy |
| Załoga |
1 lub 2 osoby |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1x silnik gwiazdowy BMW 801D oraz 1 x silnik odrzutowy Junkers Jumo 004 |
| Moc |
1600 KM (silnik gwiazdowy) |
| Ciąg |
8,7 kN (silnik odrzutowy) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
15,30 m |
| Długość |
11,80 m |
| Wysokość |
3,64 m |
| Powierzchnia nośna |
36,40 m² |
| Masa | |
| Własna |
6500 kg |
| Startowa |
9150 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
715 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
19,2 m/s |
| Pułap |
11200 m |
| Zasięg |
1070 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 x działko MK 103 kal. 30 mm
2 x działko wz. MG 151 kal. 20 mm 1000 kg bomb | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Blohm & Voss BV 194 – niemiecki projekt bombowca taktycznego z 1944 roku, o mieszanym napędzie tłokowo-odrzutowym, nie zbudowany.
Historia
Napęd P.194 składał się z dwóch silników: odrzutowego i tłokowego. Próbowano uniknąć błędów z konstrukcji Me 262 by samolot był bardziej odporny na atak myśliwców wroga. Podobne konstrukcje (samolot o silnikach mieszanych) konstruowali Amerykanie: Ryan FR Fireball i Curtiss XF15C.
Bibliografia
- Dieter Herwig, Hein Rode: Schlachtflugzeuge und Kampfzerstörer als Band III von Geheimprojekte der Luftwaffe, Motorbuchverlag, Stuttgart 2002
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.