Ar E.555
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Arado

Dane techniczne
Napęd

patrz tabela

Wymiary
Rozpiętość

patrz tabela

Osiągi
Prędkość maks.

patrz tabela

Dane operacyjne
Użytkownicy
Niemcy

Arado Ar E.555 – seria projektów bombowca strategicznego z racji przeznaczenia określana zbiorczym terminem Amerika Bomber.

Historia

Jesienią 1944 r. Hermann Göring zlecił zakładom Messerschmitta i Junkersa opracowanie bombowca dalekiego zasięgu. Prace koncepcyjne wdrożono również w zakładach Arado, mających największe sukcesy na polu konstruowania samolotów bombowych o napędzie odrzutowym.

Opracowano czternaście projektów samolotu Arado Ar E.555. Projekty od E.555-1 do E.555-9 przewidywały zbudowanie samolotu w układzie latającego skrzydła. Opracowane koncepcje E.555-10, 12, 13 14 zakładały powstanie samolotu w układzie centropłata z dwubelkowym kadłubem. Ciekawostką tej wersji było to, że belki te nie miały być połączone usterzeniem poziomym. Jedynie E.555-11 miał być zbudowany w układzie klasycznego płatowca. Samoloty miały być zdolne do osiągnięcia terytorium Stanów Zjednoczonych i bombardowania znajdujących się na ich terenie celów strategicznych. Zakładano, że bombowiec będzie dysponował zasięgiem 7500 km i udźwigiem 4000 kg. Część opracowanych projektów przewidywała wykorzystanie maszyn w roli samolotów dalekiego rozpoznania.

Porównanie poszczególnych wersji

Zachowane informacje na temat planowanych rozmiarów i osiągów:

Wersja Rozpiętość
(m)		 Długość
(m)		 Wysokość
(m)		 Powierzchnia
skrzydeł
(m²)		 Masa
startowa
(kg)		 Prędkość
maksymalna
(km/h)		 Pułap
(m)		 Zasięg
(km)		 Udźwig
bomb
(kg)		 Napęd
E.555-1 21,50 - 5,00 125 24 000 860 15 000 4800 4000 6x BMW 003
E.555-2 - - - - - - - - - 4x He S 011
E.555-3 21,20 18,40 - 125 25 200 915 - 4000 4000 2x BMW 018
E.555-4 - - - - - - - - - 3x BMW 018
E.555-6 28,40 12,35 3,74 160 - 920 - 7500 4000 3x BMW 018
E.555-7 25,50 8,80 3,65 160 41 300 960 - 7500 4000 3x BMW 018
E.555-8 - - - - - - - - - 3x BMW 018
E.555-9 - - - - - - - - - 3x BMW 018
E.555-10 23,66 19,20 - 140 47 845 920 - 6400 4000 3x BMW 018
E.555-11 23,66 25,10 4,10 140 47 000 1020 8000 6000 - 4x BMW 018

Przypisy

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.