Albatros D.V
Dane podstawowe
Państwo

 Cesarstwo Niemieckie

Producent

Albatros-Werke GmbH

Typ

samolot myśliwski

Konstrukcja

mieszana głównie drewniana, dwupłatowiec

Załoga

1 pilot

Dane techniczne
Napęd

1 × Mercedes D.IIIa, rzędowy

Moc

180 KM (134 kW)

Wymiary
Rozpiętość

9,00 m

Długość

7,36 m

Wysokość

2,75 m

Powierzchnia nośna

20,86 m²

Masa
Własna

680 kg

Startowa

915 kg

Osiągi
Prędkość maks.

170 km/h

Prędkość wznoszenia

4,4 minuty na pułap 1000 m

Pułap praktyczny

5700 m

Długotrwałość lotu

2 godziny

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe LMG 08/15 kal. 7,92 mm (zsynchronizowane ze śmigłem)
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie, Polska
Rzuty

Albatros D.Vniemiecki dwupłatowy samolot myśliwski zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Albatros-Werke GmbH w Berlinie.

Historia

Następca modelu D.III. Zmieniono w nim głównie konstrukcję kadłuba (o owalnym przekroju). Zmieniono kształt steru kierunku na zaokrąglony – taki jak w samolotach D.III produkcji OAW. Inaczej rozwiązano również konstrukcję napędu lotek. Zmiany były więc niewielkie. Nowy samolot był lżejszy od swojego poprzednika, ale nie była to udana konstrukcja. Najpoważniejszą wadą było urywanie się dolnego płata. Próbowano temu zaradzić budując mocniejszą wersję D.Va, jednak tej wady nie wyeliminowano aż do końca wojny; mimo to do stycznia 1918 r. zbudowano 900 Albatrosów D.V i 1612 Albatrosów D.Va. Na samolocie D.V latał m.in. Manfred von Richthofen, jednak miał on o tej maszynie nie najlepsze zdanie.

Użycie samolotu w lotnictwie polskim

Po zakończeniu I wojny światowej samoloty Albatros D.V były używane w nowo powstałym lotnictwie polskim.

Bibliografia

  • Donald, David: Wojskowe samoloty śmigłowe. Od 1914 do dnia dzisiejszego. Warszawa: Dom Wydawniczy Bellona, 1999, s. 8–9. ISBN 83-11-08964-7.

Galeria

Albatros D.V
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.