| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
7 |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
FIA World Endurance Championship 2023 – jedenasty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). W sezonie wzięły udział prototypy i grand tourery podzielone na trzy kategorie: Hypercar, LMP2, LMGTE Am. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Sebring a zakończył na torze w Bahrajnie.
Mistrzostwo świata producentów Hypercar wywalczyła Toyota.
Puchar świata zespołów Hypercar zdobył Hertz Team Jota.
Trofea endurance pośród zespołów zdobyli: Team WRT (LMP2) oraz Corvette Racing (LMGTE Am).
Mistrzostwo świata kierowców Hypercar zdobyli: Sébastien Buemi, Brendon Hartley oraz Ryō Hirakawa.
Trofea endurance wśród kierowców wywalczyli: Rui Andrade, Louis Delétraz i Robert Kubica (LMP2) oraz Nicky Catsburg, Ben Keating i Nicolás Varrone (LMGTE Am).
Klasy
Prototypy
- Hypercar (Le Mans Hypercar (LMH) i Le Mans Daytona h (LMDh))
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)
Samochody GT
- Le Mans Grand Touring Endurance Am (LMGTE Am)
Był to ostatni sezon dla klasy LMGTE Am, która została zastąpiona w przyszłym sezonie klasą LMGT3 opartą o samochody FIA GT3. Był to też ostatni sezon dla klasy LMP2, która nie będzie się ścigać w pełnym sezonie WEC, ale dalej będzie brać udział w wyścigu Le Mans. Organizatorzy Le Mans zapewnili, że stawka LMP2 od 2024 roku będzie liczyć 15 aut.
Zmiany regulaminowe
Kwalifikacje zostały podzielone na trzy osobne sesje dedykowane poszczególnym kategoriom, co było zmianą z dotychczasowych dwóch sesji z czego jedna była poświęcona autom LMGTE a druga była zarezerwowana dla prototypów.
Od tego sezonu zakazano korzystania z urządzeń do ogrzewania opon. Po problemach z dogrzewaniem opon podczas wyścigu 6 Hours of Spa-Francorchamps zakaz ten został uchylony wyłącznie na Le Mans, gdzie urządzenia zasilano zrównoważonym paliwem wytworzonym przez TotalEnergies.
Producenci mogli wystawić maksymalnie dwa auta, które punktowały w klasyfikacji Mistrzostw świata producentów Hypercar. Kolejne auta tego samego producenta rywalizowały z zespołami prywatnymi o nowy Puchar świata zespołów Hypercar.
Liczba dostępnych mieszanek opon w klasie Hypercar została zmniejszona. Nowy limit wyniósł trzy mieszanki na Le Mans i dwie na pozostałych torach.
Zmianie uległa także procedura neutralizacji Full Course Yellow (FCY), w trakcie której zamykano aleję serwisową. Dotychczas aleja pozostawała otwarta i niektóre zespoły mogły zyskiwać znaczną przewagę dzięki wykonywaniu postoju podczas FCY.
Kalendarz
Kalendarz na ten sezon został zaprezentowany 29 września 2022 roku.
| Runda | Wyścig | Tor | Lokalizacja | Termin |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1000 Miles of Sebring | Sebring International Raceway | Sebring, Stany Zjednoczone | 17 marca |
| 1 | 6 Hours of Portimão | Autódromo Internacional do Algarve | Portimão, Portugalia | 16 kwietnia |
| 3 | 6 Hours of Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | Stavelot, Belgia | 29 kwietnia |
| 4 | 24 Hours of Le Mans | Circuit de la Sarthe | Le Mans, Francja | 10–11 czerwca |
| 5 | 6 Hours of Monza | Autodromo Nazionale di Monza | Monza, Włochy | 9 lipca |
| 6 | 6 Hours of Fuji | Fuji Speedway | Oyama, Japonia | 10 września |
| 7 | 8 Hours of Bahrain | Bahrain International Circuit | As-Sachir, Bahrajn | 4 listopada |
Lista startowa
Proces rejestracji zgłoszeń na pełny sezon został przeprowadzony między 8 grudnia 2022 a 5 stycznia 2023. Lista startowa została zaprezentowana 11 stycznia 2023 roku.
Hypercar
Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin.
- ↑ Na liście startowej pełnego sezonu zespół Cadillac Racing zadeklarował auto Cadillac V-LMDh. General Motors ogłosiło zmianę nazwy prototypu na Cadillac V-Series.R przy okazji ogłoszenia listy aut na Le Mans.
- Daniel Lloyd, Porsche, Cadillac Bringing IMSA Efforts to Le Mans [online], sportscar365.com, 27 lutego 2023 [dostęp 2023-03-15] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-01] (ang.).
LMP2
Wszystkie zespoły korzystały z opon Goodyear oraz silników Gibson GK428 V8.
| Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prema Racing | Oreca 07 | 9 | Filip Ugran | Wszystkie | |||
| Bent Viscaal | Wszystkie | ||||||
| Andrea Caldarelli | 1, 3, 5 | ||||||
| Juan Manuel Correa | 2, 4, 6–7 | ||||||
| 63 | Daniił Kwiat | Wszystkie | |||||
| Doriane Pin | Wszystkie | ||||||
| Mirko Bortolotti | 1–4, 7 | ||||||
| Mathias Beche | 5 | ||||||
| Andrea Caldarelli | 6 | ||||||
| Vector Sport | Oreca 07 | 10 | Gabriel Aubry | Wszystkie | |||
| Ryan Cullen | Wszystkie | ||||||
| Matthias Kaiser | Wszystkie | ||||||
| United Autosports | Oreca 07 | 22 | Philip Hanson | Wszystkie | |||
| Frederick Lubin | Wszystkie | ||||||
| Filipe Albuquerque | 1, 3–4, 6–7 | ||||||
| Ben Hanley | 2, 5 | ||||||
| 23 | Oliver Jarvis | Wszystkie | |||||
| Joshua Pierson | Wszystkie | ||||||
| Tom Blomqvist | 1, 3–4, 7 | ||||||
| Giedo van der Garde | 2, 5 | ||||||
| Ben Hanley | 6 | ||||||
| Jota | Oreca 07 | 28 | Pietro Fittipaldi | Wszystkie | |||
| David Heinemeier Hansson | Wszystkie | ||||||
| Oliver Rasmussen | Wszystkie | ||||||
| Team WRT | Oreca 07 | 31 | Robin Frijns | Wszystkie | |||
| Sean Gelael | Wszystkie | ||||||
| Ferdinand Habsburg | Wszystkie | ||||||
| 41 | Rui Andrade | Wszystkie | |||||
| Louis Delétraz | Wszystkie | ||||||
| Robert Kubica | Wszystkie | ||||||
| Inter Europol Competition | Oreca 07 | 34 | Albert Costa | Wszystkie | |||
| Fabio Scherer | Wszystkie | ||||||
| Jakub Śmiechowski | Wszystkie | ||||||
| Alpine Elf Team | Oreca 07 | 35 | Olli Caldwell | Wszystkie | |||
| André Negrão | Wszystkie | ||||||
| Memo Rojas | Wszystkie | ||||||
| 36 | Julien Canal | Wszystkie | |||||
| Charles Milesi | Wszystkie | ||||||
| Matthieu Vaxivière | Wszystkie | ||||||
| Listy startowe | |||||||
- ↑ Białorusini i Rosjanie nie mogli startować pod flagami swoich państw zgodnie z wymogami FIA, które zostały wprowadzone po inwazji Rosji na Ukrainę.
- ↑ Na liście startowej pełnego sezonu zespół Alpine Elf Team zadeklarował auto Alpine A470. Przed rozpoczęciem sezonu zmieniono zasady homologacji i usunięto możliwość zmiany obrandowania oryginalnych konstrukcji przez co Alpine ścigało się Oreką 07 pod jej oryginalną nazwą.
- Graham Goodwin, Stephen Kilbey, FIA WEC Prologue: Sunday Paddock Notes [online], dailysportscar.com, 12 marca 2023 [dostęp 2023-03-15] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-12] (ang.).
- FIA CIRCULAR EMERGENCY MEASURES DUE TO RUSSIAN INVASION OF UKRAINE [online], fia.com, 4 marca 2022 [dostęp 2023-03-01] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
LMGTE Am
Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin.
| Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 21 | Simon Mann | Wszystkie | |||
| Ulysse de Pauw | 1–5 | ||||||
| Diego Alessi | 2–3 | ||||||
| Stefano Costantini | 1 | ||||||
| Julien Piguet | 4–5 | ||||||
| Kei Cozzolino | 6–7 | ||||||
| Hiroshi Koizumi | 6 | ||||||
| Franck Dezoteux | 7 | ||||||
| 54 | Francesco Castellacci | Wszystkie | |||||
| Thomas Flohr | Wszystkie | ||||||
| Davide Rigon | Wszystkie | ||||||
| Richard Mille AF Corse | 83 | Luís Pérez Companc | Wszystkie | ||||
| Alessio Rovera | Wszystkie | ||||||
| Lilou Wadoux | Wszystkie | ||||||
| ORT by TF | Aston Martin Vantage AMR | 25 | Ahmad Al Harthy | Wszystkie | |||
| Michael Dinan | Wszystkie | ||||||
| Charlie Eastwood | Wszystkie | ||||||
| Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 33 | Nicky Catsburg | Wszystkie | |||
| Ben Keating | Wszystkie | ||||||
| Nicolás Varrone | Wszystkie | ||||||
| Project 1 – AO | Porsche 911 RSR-19 | 56 | Matteo Cairoli | Wszystkie | |||
| P.J. Hyett | 1, 3–4, 6–7 | ||||||
| Gunnar Jeannette | 1, 3–4, 6–7 | ||||||
| Guilherme Oliveira | 2, 5 | ||||||
| Miguel Ramos | 2 | ||||||
| Efrin Castro | 5 | ||||||
| Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | 57 | Takeshi Kimura | Wszystkie | |||
| Scott Huffaker | 1–6 | ||||||
| Daniel Serra | 1–4, 7 | ||||||
| Kei Cozzolino | 5 | ||||||
| Ritomo Miyata | 6 | ||||||
| Esteban Masson | 7 | ||||||
| Iron Lynx | Porsche 911 RSR-19 | 60 | Matteo Cressoni | Wszystkie | |||
| Alessio Picariello | Wszystkie | ||||||
| Claudio Schiavoni | Wszystkie | ||||||
| Iron Dames | 85 | Sarah Bovy | Wszystkie | ||||
| Rahel Frey | Wszystkie | ||||||
| Michelle Gatting | Wszystkie | ||||||
| Dempsey – Proton Racing | Porsche 911 RSR-19 | 77 | Julien Andlauer | Wszystkie | |||
| Mikkel Pedersen | Wszystkie | ||||||
| Christian Ried | Wszystkie | ||||||
| Proton Competition | 88 | Harry Tincknell | 1–4 | ||||
| Ryan Hardwick | 1–3 | ||||||
| Zacharie Robichon | 1–3 | ||||||
| Jonas Ried | 4 | ||||||
| Don Yount | 4 | ||||||
| GR Racing | Porsche 911 RSR-19 | 86 | Benjamin Barker | Wszystkie | |||
| Riccardo Pera | Wszystkie | ||||||
| Michael Wainwright | Wszystkie | ||||||
| NorthWest AMR | Aston Martin Vantage AMR | 98 | Ian James | 3–4, 6–7 | |||
| Daniel Mancinelli | 3–4, 6–7 | ||||||
| Alex Riberas | 3–4, 6–7 | ||||||
| Paul Dalla Lana | 1–2 | ||||||
| Axcil Jefferies | 1–2 | ||||||
| Nicki Thiim | 1–2 | ||||||
| D'Station Racing | Aston Martin Vantage AMR | 777 | Tomonobu Fujii | Wszystkie | |||
| Casper Stevenson | Wszystkie | ||||||
| Satoshi Hoshino | 1–6 | ||||||
| Liam Talbot | 7 | ||||||
| Listy startowe | |||||||
- ↑ Zespół Heart of Racing przejął zgłoszenie NorthWest AMR po tym jak Paul Dalla Lana zadecydował o zakończeniu kariery wyścigowej ze skutkiem natychmiastowym. Z powodów regulaminowych nazwa zgłoszenia pozostała niezmieniona.
Wyniki
Pogrubienie oznacza zwycięzców wyścigu bez podziału na kategorie.
Klasyfikacje
| Długość wyścigu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 godzin | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 8 godzin | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24 godziny | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Hypercar
Mistrzostwo świata kierowców Hypercar
| |||||||||||||||||||||||||||||
Mistrzostwo świata producentów Hypercar
Punkty dla producenta zdobywa najwyżej sklasyfikowane auto spośród maksymalnie dwóch wyznaczonych przez niego do punktowania w tej klasyfikacji.
| Poz. | Producent | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 |
| 2 | Ferrari | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 |
| 3 | Porsche | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 99 |
| 4 | Cadillac | 4 | 4 | 5 | 3 | 9 | 8 | 9 | 79 |
| 5 | Peugeot | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 6 | 7 | 67 |
| 6 | Glickenhaus | NS | 8 | 6 | 5 | 8 | – | – | 36 |
| 7 | Vanwall | 8 | NS | NU | NU | 11 | 9 | 10 | 10 |
| Poz. | Producent | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
Puchar świata zespołów Hypercar
W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół.
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #38 Hertz Team JOTA | – | – | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 163 |
| 2 | #99 Proton Competition | – | – | – | – | NU | 2 | 2 | 45 |
LMP2
Trofeum endurance dla kierowców LMP2
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trofeum endurance dla zespołów LMP2
W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół.
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #41 Team WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
| 2 | #34 Inter Europol Competition | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
| 3 | #22 United Autosports | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
| 4 | #31 Team WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | NS | 3 | 2 | 94 |
| 5 | #23 United Autosports | NS | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
| 6 | #28 Jota | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
| 7 | #36 Alpine Elf Team | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
| 8 | #63 Prema Racing | 2 | 4 | 10 | NU | 7 | 10 | 5 | 63 |
| 9 | #9 Prema Racing | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
| 10 | #10 Vector Sport | 9 | 11 | NU | 5 | NU | 7 | NS | 29 |
| 11 | #35 Alpine Elf Team | NS | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
LMGTE Am
Trofeum endurance dla kierowców LMGTE Am
W tabeli ujęto pierwsze 25 miejsc.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trofeum endurance dla zespołów LMGTE Am
W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół.
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #33 Corvette Racing | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
| 2 | #85 Iron Dames | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
| 3 | #54 AF Corse | 5 | 4 | NS | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
| 4 | #77 Dempsey – Proton Racing | 2 | 7 | 9 | NU | 1 | 6 | 6 | 80 |
| 5 | #25 ORT by TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NS | 65 |
| 6 | #86 GR Racing | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
| 7 | #57 Kessel Racing | 3 | 10 | 8 | NU | NU | 3 | 5 | 58 |
| 8 | #83 Richard Mille AF Corse | NS | 2 | 1 | NU | 6 | 9 | 9 | 56 |
| 9 | #98 NorthWest AMR | 11 | 13 | 7 | 6 | – | 7 | 3 | 51 |
| 10 | #21 AF Corse | 4 | 5 | 6 | NU | 9 | 12 | 11 | 38 |
| 11 | #56 Project 1 – AO | 12 | 6 | WYC | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
| 12 | #777 D'Station Racing | 10 | NS | 10 | NU | NU | 10 | 2 | 31 |
| 13 | #60 Iron Lynx | 6 | 12 | 11 | NU | 2 | 11 | NU | 30 |
| 14 | #88 Proton Competition | WYC | 9 | 4 | NU | – | – | – | 14 |
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
Przypisy
- 1 2 Classes [online], fiawec.com [dostęp 2023-06-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-08] (ang.).
- ↑ Rachit Thukral, WEC drops GTE Pro class for 2023 [online], autosport.com, 10 czerwca 2022 [dostęp 2022-11-26] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-07] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, LMGT3 Confirmed for 2024; Premium Kits “Not Mandatory” [online], sportscar365.com, 7 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-08] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-07] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Removal of LMP2 Class Confirmed for 2024 [online], sportscar365.com, 9 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-09] (ang.).
- 1 2 3 4 Graham Goodwin, Changes Confirmed For 2023 Sporting & Technical Regulations [online], dailysportscar.com, 7 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-08] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-07] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Tire Warmers Reintroduced for Le Mans in One-Off Measure [online], sportscar365.com, 11 maja 2023 [dostęp 2023-05-12] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-11] (ang.).
- ↑ Rachel Cavers, What’s new to the WEC in 2023 [online], fiawec.com, 13 lutego 2023 [dostęp 2023-02-14] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-14] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, 2023 Calendar Announced! [online], fiawec.com, 29 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-01] (ang.).
- ↑ CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 22.
- ↑ Rachel Cavers, 2023 FIA WEC entry list sees record Hypercar and LMGTE Am field [online], fiawec.com, 11 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-11] (ang.).
- ↑ Hypercar [online], fiawec.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2021-10-29] (ang.).
- ↑ Gary Watkins, Cadillac reveals 2023 LMDh racer for WEC and IMSA programmes [online], autosport.com, 9 czerwca 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-01] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, Cadillac Racing confirms 2023 WEC driver line-up [online], fiawec.com, 3 października 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-03] (ang.).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - PROVISIONAL FULL SEASON ENTRY LIST [online], dailysportscar.com [dostęp 2023-01-12] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-12] (ang.).
- ↑ Tristan Vautier replaces Jacques Villeneuve at Vanwall [online], en.endurance-info.com, 25 maja 2023 [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-13] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Vanwall follows up contentious Villeneuve exit by parting ways with Dillmann [online], racer.com, 18 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-29] (ang.).
- ↑ Ryan Briscoe completes Floyd Vanwall Racing Team line up for Bahrain [online], en.endurance-info.com, 17 października 2023 [dostęp 2023-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-17] (ang.).
- 1 2 Holger Eckhardt, Porsche and Team Penske to collaborate in motorsports [online], newsroom.porsche.com, 4 maja 2021 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-05-25] (ang.).
- 1 2 Andy Stobart, Porsche Penske Motorsport Presents 963: Bahrain beckons [online], fiawec.com, 24 czerwca 2022 [zarchiwizowane z adresu 2022-11-20] (ang.).
- 1 2 Porsche Motorsport expands factory commitment extensively in 2023 [online], newsroom.porsche.com, 17 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-18] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-18] (ang.).
- 1 2 John Dagys, Toyota Confirms GR010 Hybrid “Evolution” for 2023 [online], sportscar365.com, 9 listopada 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-09] (ang.).
- 1 2 TOYOTA GAZOO Racing Presents 2023 Race Team Setups [online], global.toyota, 25 listopada 2022 [dostęp 2022-11-26] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-25] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Hertz Enter FIA WEC in 2023 With Three Year Porsche 963 Programme [online], dailysportscar.com, 25 czerwca 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, Yifei Ye announced as Hertz Team JOTA driver for 2023 [online], fiawec.com, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-17] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-17] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, JOTA Confirms Da Costa, Stevens in Hypercar Lineup [online], sportscar365.com, 18 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-18] (ang.).
- 1 2 Ferrari and AF Corse team together for LMH programme [online], ferrari.com, 7 czerwca 2021 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-01] (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin, Ferrari 499P Hypercar Unveiled [online], dailysportscar.com, 29 października 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-29] (ang.).
- 1 2 Ferrari Hypercar crews announced for the FIA WEC [online], en.endurance-info.com, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- 1 2 Daniel Lloyd, Mueller to Race for Peugeot in Hypercar Next Season [online], sportscar365.com, 15 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-07] (ang.).
- ↑ Rachel Cavers, Vandoorne to replace Mueller at Peugeot TotalEnergies for Fuji [online], fiawec.com, 28 sierpnia 2023 [dostęp 2023-08-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-08-30] (ang.).
- ↑ Proton Competition to run the Porsche 963 in FIA WEC and IMSA [online], 24h-lemans.com, 16 listopada 2022 [dostęp 2023-01-18] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Proton Porsche 963 Adds To WEC Entry For Monza [online], dailysportscar.com, 25 maja 2023 [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-25] (ang.).
- ↑ Piotr Szczepanik, Podsumowanie piątku w Le Mans [online], naczterechkolach.pl, 10 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-10].
- ↑ Graham Goodwin, Glickenhaus Confirm 2023 WEC/ Le Mans Plans [online], dailysportscar.com, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, 6H Spa-Francorchamps Preview: Part 1, Hypercar [online], dailysportscar.com, 26 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-26] (ang.).
- 1 2 Daniel Lloyd, Heart of Racing to Skip Monza Amid IMSA Date Clash [online], sportscar365.com, 28 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-28] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 1000 Miles of Sebring [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com/ [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-11] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Portimão [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship Total Energies 6 Hours of Spa-Francorchamps [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-05-05] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-05] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 24 Hours of Le Mans [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-13].
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Monza [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-07-18] [zarchiwizowane z adresu 2023-07-18] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Fuji [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-09-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-11] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 8 Hours of Bahrain [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-11-05] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-05] (ang.).
- 1 2 2023 WEC MEDIA GUIDE ↓, s. 14.
- ↑ GK428 (4.2-litre) [online], gibsontech.co.uk [dostęp 2021-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2021-02-28] (ang.).
- 1 2 lmercier, PREMA to field two-car FIA WEC LMP2 effort in 2023 [online], en.endurance-info.com, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- 1 2 Davey Euwema, Kvyat, Bortolotti Join Prema LMP2 Lineup [online], sportscar365.com, 1 lutego 2023 [dostęp 2023-02-01] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Proton Porsche 963 Adds To WEC Entry For Monza [online], dailysportscar.com, 25 maja 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-25] (ang.).
- ↑ Vector Sport confirms Aubry and Kaiser for WEC LMP2 campaign [online], en.endurance-info.com, 23 lutego 2023 [dostęp 2023-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
- ↑ AMBITIOUS UNITED AUTOSPORTS FIGHT OFF CHALLENGES FOR ALBUQUERQUE’S SERVICES IN 2023 WEC [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-10] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Phil Hanson Confirmed For 2023 FIA WEC With United Autosports [online], dailysportscar.com, 22 lipca 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-08-31] (ang.).
- ↑ MULTIPLE WEC, ELMS & IMSA PODIUM FINISHER HANLEY JOINS UNITED AUTOSPORTS WEC 2023 LINE-UP [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-12-18] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-18] (ang.).
- ↑ Euroformula race winner Frederick Lubin swaps single seaters for sportscars in competitive WEC line-up [online], unitedautosports.com [dostęp 2023-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
- ↑ UNITED AUTOSPORTS SECURE JOSH PIERSON FOR 2023 WEC SEASON [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-07] (ang.).
- ↑ MSA CHAMPIONS BLOMQVIST & JARVIS CONTEST 2023 WEC CHAMPIONSHIP WITH UNITED AUTOSPORTS [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-11] (ang.).
- ↑ GIEDO VAN DER GARDE TO JOIN UNITED WEC CHARGE AT MONZA AND PORTIMAO [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-12-08] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-08] (ang.).
- ↑ Tom Blomqvist absent from Fuji 6 H. entry list... to contest the IndyCar final? [online], en.endurance-info.com, 27 sierpnia 2023 [dostęp 2023-08-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-08-28] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, JOTA to Run Single LMP2 Alongside Porsche LMDh in 2023 [online], sportscar365.com, 10 listopada 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-10] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Fittipaldi, Heinemeier Hansson Join JOTA LMP2 Program [online], sportscar365.com, 6 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-06] (ang.).
- 1 2 Gary Watkins, WRT to combine LMP2 programme with BMW LMDh testing in 2023 [online], motorsport.com, 7 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-14] (ang.).
- ↑ TEAM WRT CONFIRMS FRIJNS, GELAEL AND HABSBURG FOR #31 FIA WEC LMP2 CAMPAIGN [online], w-racingteam.com, 17 lutego 2023 [dostęp 2023-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-17] (ang.).
- ↑ Kubica and Delétraz back with ORLEN Team WRT as they join Andrade in FIA WEC bid [online], w-racingteam.com, 3 lutego 2023 [dostęp 2023-02-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-03] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Inter Europol Competition Confirm 2023 FIA WEC LMP2 Roster [online], dailysportscar.com, 7 lutego 2023 [dostęp 2023-02-07] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-07] (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin, Signatech Set To Field Two-Car LMP2 Effort In 2023 FIA WEC [online], dailysportscar.com, 20 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-09-20] (ang.).
- 1 2 The Alpine A470 and its two crews unveiled for the 2023 WEC season [online], en.endurance-info.com, 6 lutego 2023 [dostęp 2023-02-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-06] (ang.).
- ↑ lmercier, Fuji - A new lineup in the Ferrari no. 21 [online], en.endurance-info.com, 5 sierpnia 2023 [dostęp 2023-08-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-08-05] (ang.).
- 1 2 Ferrari Competizioni GT 2023 official drivers’ schedule unveiled [online], ferrari.com, 19 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-19] (ang.).
- ↑ Lilou Wadoux, first female Ferrari Competizioni GT driver [online], ferrari.com, 16 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-16] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, Corvette Racing announces 2023 LMGTE Am campaign [online], fiawec.com, 18 października 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-25] (ang.).
- ↑ Corvette Racing Rounds Out FIA WEC Lineup in No. 33 C8.R [online], en.endurance-info.com, 14 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-14] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-14] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Portuguese Drivers Join Project 1-AO for Portimao [online], sportscar365.com, 11 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-11] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, DSC’s Daily Notebook (04/07/2023) [online], dailysportscar.com, 4 lipca 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-07-04] (ang.).
- ↑ lmercier, An official Ferrari driver with Kessel Racing in WEC [online], en.endurance-info.com, 4 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-04] (ang.).
- ↑ RJ O'Connell, Ritomo Miyata To Make WEC Debut At 6h Fuji In Place Of Serra [online], dailysportscar.com, 5 września 2023 [dostęp 2023-09-05] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-05] (ang.).
- ↑ WEC - Esteban Masson with Kessel Racing in Bahrain [online], en.endurance-info.com, 30 października 2023 [dostęp 2023-10-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-30] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Proton to Support Iron Lynx Porsche GTE Effort [online], sportscar365.com, 6 lutego 2023 [dostęp 2023-02-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-06] (ang.).
- ↑ John Dagys, Jefferies Lands NorthWest AMR Drive Following Shootout [online], sportscar365.com, 13 marca 2023 [dostęp 2023-03-15] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-13] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Paul Dalla Lana Retires From Racing [online], dailysportscar.com, 24 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-24] (ang.).
- ↑ Press Release - 2023.1.10 [online], dstation-racing.jp, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- 1 2 3 CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 88.
- ↑ CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 87.
- ↑ CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 87–88.
Bibliografia
- 2023 WEC MEDIA GUIDE [online], press.fiawec.com [dostęp 2023-03-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-27] (ang.).
- CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS [online], storage.googleapis.com [dostęp 2023-03-18] (ang. • fr.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona World Endurance Championship [online] (ang.).
- Oficjalne dokumenty dyrekcji wyścigów z sezonu 2023 [online] (ang.).