6 Hours of Portimão 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 16 kwietnia 2023 roku. Był on drugą rundą sezonu 2023 serii FIA World Endurance Championship.
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 6 marca i zawierała ona 37 zgłoszeń – 11 w klasie Hypercar, 12 w klasie LMP2 i 14 w klasie LMGTE Am. Hertz Team Jota po raz drugi wystawi auto LMP2 w oczekiwaniu na dostawę Porsche 963 klasy Hypercar.
Z powodu konfliktu terminarzy z rundą IMSA SportsCar Championship na torze Long Beach, Filipe Albuquerque i Tom Blomqvist z United Autosports zostali zastąpieni przez, odpowiednio, Bena Hanleya (auto #22) i Giedo van der Garde (auto #23). Z tego samego powodu kierowcy #56 Project 1 – AO, P.J. Hyett i Gunnar Jeannette, opuścili ten wyścig a ich zastępcami byli Miguel Ramos oraz Guilherme de Oliveira. Juan Manuel Correa zadebiutował w załodze #9 Prema Racing po opuszczeniu poprzedniej rundy na torze Sebring. Diego Alessi zatąpił Stefano Costantiniego w składzie auta #21 AF Corse.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 14 kwietnia | 10:30 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 15:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
| Sobota, 15 kwietnia | 11:15 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
| 15:30 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE Am | 15 minut | |
| 15:55 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| 16:20 | Sesja kwalifikacyjna – Hypercar | 15 minut | |
| Niedziela, 16 kwietnia | 12:00 | Wyścig | 6 godzin |
| Źródło | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza | ||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:32,792 | 43 |
| LMP2 | #63 Prema Racing | Oreca 07 | 1:34,542 | 41 |
| LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | 1:41,341 | 39 |
| Sesja druga | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:32,155 | 49 |
| LMP2 | #10 Vector Sport | Oreca 07 | 1:34,609 | 48 |
| LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | 1:41,209 | 48 |
| Sesja trzecia | ||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:31,795 | 27 |
| LMP2 | #10 Vector Sport | Oreca 07 | 1:34,265 | 28 |
| LMGTE Am | #54 AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 1:40,426 | 26 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Brendon Hartley | 1:30,171 | — | 1 |
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Kamui Kobayashi | 1:30,444 | +0,273 | 2 |
| 3 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse | Nicklas Nielsen | 1:31,596 | +1,425 | 3 |
| 4 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse | James Calado | 1:31,923 | +1,752 | 4 |
| 5 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | Kévin Estre | 1:32,404 | +2,233 | 5 |
| 6 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Nico Müller | 1:32,517 | +2,346 | 6 |
| 7 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | Frédéric Makowiecki | 1:32,560 | +2,389 | 7 |
| 8 | Hypercar | #2 Cadillac Racing | Richard Westbrook | 1:32,582 | +2,411 | 8 |
| 9 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta | 1:32,703 | +2,532 | 9 |
| 10 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Romain Dumas | 1:33,343 | +3,172 | 10 |
| 11 | Hypercar | #4 Floyd Vanwall Racing Team | Tom Dillmann | 1:33,836 | +3,665 | 11 |
| 12 | LMP2 | #63 Prema Racing | Mirko Bortolotti | 1:34,303 | +4,132 | 12 |
| 13 | LMP2 | #10 Vector Sport | Gabriel Aubry | 1:34,304 | +4,133 | 13 |
| 14 | LMP2 | #22 United Autosports | Philip Hanson | 1:34,451 | +4,280 | 17 |
| 15 | LMP2 | #48 Hertz Team JOTA | Yifei Ye | 1:34,493 | +4,322 | 14 |
| 16 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Albert Costa | 1:34,586 | +4,415 | 15 |
| 17 | LMP2 | #23 United Autosports | Oliver Jarvis | 1:34,590 | +4,419 | 16 |
| 18 | LMP2 | #31 Team WRT | Robin Frijns | 1:34,618 | +4,447 | 18 |
| 19 | LMP2 | #9 Prema Racing | Bent Viscaal | 1:34,770 | +4,599 | 19 |
| 20 | LMP2 | #41 Team WRT | Louis Delétraz | 1:34,776 | +4,605 | 20 |
| 21 | LMP2 | #35 Alpine Elf Team | André Negrão | 1:34,996 | +4,825 | 21 |
| 22 | LMP2 | #36 Alpine Elf Team | Matthieu Vaxivière | 1:35,238 | +5,067 | 22 |
| 23 | LMP2 | #28 JOTA | Oliver Rasmussen | 1:35,361 | +5,190 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | #33 Corvette Racing | Ben Keating | 1:41,362 | +11,191 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Sarah Bovy | 1:41,579 | +11,408 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Diego Alessi | 1:41,628 | +11,457 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr | 1:41,899 | +11,728 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | #25 ORT by TF | Ahmad Al Harthy | 1:41,904 | +11,733 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | #83 Richard Mille AF Corse | Luis Perez Companc | 1:41,934 | +11,763 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura | 1:42,014 | +11,843 | 30 |
| 31 | LMGTE Am | #56 Project 1 – AO | Miguel Ramos | 1:42,024 | +11,853 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing | Christian Ried | 1:42,105 | +11,934 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | #88 Proton Competition | Ryan Hardwick | 1:42,198 | +12,027 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino | 1:43,035 | +12,864 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana | 1:43,207 | +13,036 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright | 1:43,273 | +13,102 | 36 |
| 37 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 1:43,528 | +13,357 | 37 |
| Źródła | ||||||
- ↑ Załoga #22 United Autosports została ukarana przesunięciem o 3 pola na starcie za przyblokowanie samochodu #9 Prema Racing podczas sesji kwalifikacyjnej.
- Decision No. 27 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 155 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | M | 222 | 6:01:26,343 |
| 2 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse | Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen |
Ferrari 499P | M | 221 | +1 okrążenie |
| 3 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor |
Porsche 963 | M | 221 | +1 okrążenie |
| 4 | Hypercar | #2 Cadillac Racing | Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook |
Cadillac V-Series.R | M | 220 | +2 okrążenia |
| 5 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller |
Peugeot 9X8 | M | 220 | +2 okrążenia |
| 6 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi |
Ferrari 499P | M | 219 | +3 okrążenia |
| 7 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne |
Peugeot 9X8 | M | 219 | +3 okrążenia |
| 8 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Romain Dumas Ryan Briscoe Olivier Pla |
Glickenhaus 007 LMH | M | 217 | +5 okrążeń |
| 9 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 Hybrid | M | 215 | +7 okrążeń |
| 10 | LMP2 | #23 United Autosports | Josh Pierson Giedo van der Garde Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 11 | LMP2 | #22 United Autosports | Frederick Lubin Philip Hanson Ben Hanley |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 12 | LMP2 | #41 Team WRT | Rui Andrade Robert Kubica Louis Delétraz |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 13 | LMP2 | #63 Prema Racing | Doriane Pin Mirko Bortolotti Daniił Kwiat |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 14 | LMP2 | #48 Hertz Team JOTA | David Beckmann Yifei Ye António Félix da Costa |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 15 | LMP2 | #9 Prema Racing | Filip Ugran Juan Manuel Correa Bent Viscaal |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 16 | LMP2 | #31 Team WRT | Sean Gelael Ferdinand Habsburg Robin Frijns |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 17 | LMP2 | #28 JOTA | David Heinemeier-Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 18 | LMP2 | #36 Alpine Elf Team | Matthieu Vaxivière Julien Canal Charles Milesi |
Oreca 07 | G | 215 | +7 okrążeń |
| 19 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski Fabio Scherer Albert Costa |
Oreca 07 | G | 214 | +8 okrążeń |
| 20 | LMP2 | #35 Alpine Elf Team | André Negrão Memo Rojas Olli Caldwell |
Oreca 07 | G | 213 | +9 okrążeń |
| 21 | LMGTE Am | #33 Corvette Racing | Ben Keating Nicolás Varrone Nicky Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 206 | +16 okrążeń |
| 22 | LMGTE Am | #83 Richard Mille AF Corse | Luis Perez Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 206 | +16 okrążeń |
| 23 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey |
Porsche 911 RSR-19 | M | 206 | +16 okrążeń |
| 24 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 206 | +16 okrążeń |
| 25 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Diego Alessi Simon Mann Ulysse de Pauw |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 206 | +16 okrążeń |
| 26 | LMGTE Am | #56 Project 1 – AO | Miguel Ramos Guilherme de Oliveira Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR-19 | M | 205 | +17 okrążeń |
| 27 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing | Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR-19 | M | 205 | +17 okrążeń |
| 28 | LMGTE Am | #25 ORT by TF | Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage AMR | M | 205 | +17 okrążeń |
| 29 | LMGTE Am | #88 Proton Competition | Ryan Hardwick Zacharie Robichon Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR-19 | M | 204 | +18 okrążeń |
| 30 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura Scott Huffaker Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 204 | +18 okrążeń |
| 31 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker |
Porsche 911 RSR-19 | M | 204 | +18 okrążeń |
| 32 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR-19 | M | 203 | +19 okrążeń |
| 33 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana Axcil Jefferies Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | M | 202 | +20 okrążeń |
| 34 | LMP2 | #10 Vector Sport | Ryan Cullen Matthias Kaiser Gabriel Aubry |
Oreca 07 | G | 193 | +29 okrążeń |
| 35 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki |
Porsche 963 | M | 189 | +33 okrążenia |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Hypercar | #4 Floyd Vanwall Racing Team | Tom Dillmann Esteban Guerrieri Jacques Villeneuve |
Vanwall Vandervell 680 | M | 174 | ||
| LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino Casper Stevenson Tomonobu Fujii |
Aston Martin Vantage AMR | M | 42 | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | Mike Conway | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:32,135 | 3 |
| LMP2 | Oliver Jarvis | #23 United Autosports | 1:35,246 | 106 |
| LMGTE Am | Alessio Rovera | #83 Richard Mille AF Corse | 1:40,249 | 199 |
| Źródło | ||||
Przypisy
- ↑ 37 Cars Confirmed For 6H Portimao [online], dailysportscar.com, 6 marca 2023 [dostęp 2023-03-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-06] (ang.).
- 1 2 WEC - Updated entry list for the 6 Hours of Portimão [online], en.endurance-info.com, 29 marca 2023 [dostęp 2023-04-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-29] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Portuguese Drivers Join Project 1-AO for Portimao [online], sportscar365.com, 11 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-11] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, 6H Portimao Preview: Part 2, LMP2 & GTE Am [online], dailysportscar.com, 14 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-14] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-14] (ang.).
- ↑ 2023 6 HOURS OF PORTIMAO - V9 11/04/2023 [online], fiawec.alkamelsystems.com [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-15] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Free Practice 1 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-15] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Free Practice 2 Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Free Practice 3 Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying HYPERCAR Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Qualifying LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 15 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-16] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Race (6 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Portimao Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-17] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.