8 Hours of Bahrain 2023 (Bapco Energies 8 Hours of Bahrain 2023) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 4 listopada 2023 roku na torze Bahrain International Circuit. Był on siódmą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2023 serii FIA World Endurance Championship.
Tło
Był to ostatni wyścig dla klas LMP2 i LMGTE Am. Tym samym ostatnie dwie klasy, które ścigały się nieprzerwanie od inauguracyjnego sezonu FIA WEC w 2012, przeszły do historii. Wyścig w Bahrajnie był też ostatnim dla aut kategorii LMGTE.
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 26 września i zawierała 36 zgłoszeń – 12 w klasie Hypercar, 11 w klasie LMP2 oraz 13 w klasie LMGTE Am.
Nico Müller powrócił do ścigania w załodze #94 Peugeot TotalEnergies po opuszczeniu poprzedniej rundy z powodu kontuzji. Mirko Bortolotti wrócił do składu #63 Prema Racing po opuszczeniu poprzednich dwóch wyścigów. Tom Blomqvist ponownie ścigał się w załodze #23 United Autosports. Liam Talbot zastąpił Satoshiego Hoshino w składzie auta #777 D’Station Racing. Ryan Briscoe zastąpił João Paulo de Oliveirę w obsadzie auta #4 Floyd Vanwall Racing Team. Esteban Masson zadebiutował w FIA WEC zastępując Scotta Huffakera w obsadzie auta #57 Kessel Racing.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Czwartek, 2 listopada | 12:15 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 17:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
| Piątek, 3 listopada | 12:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
| 16:15 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE Am | 15 minut | |
| 16:40 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| 17:05 | Sesja kwalifikacyjna – Hypercar | 15 minut | |
| Sobota, 4 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
| Źródło | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:49,856 | 35 |
| LMP2 | #22 United Autosports | Oreca 07 | 1:54,100 | 20 |
| LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Aston Martin Vantage AMR | 1:59,516 | 22 |
| Sesja druga | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:46,851 | 41 |
| LMP2 | #22 United Autosports | Oreca 07 | 1:52,850 | 39 |
| LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | 1:58,246 | 39 |
| Sesja trzecia | ||||
| Hypercar | #2 Cadillac Racing | Cadillac V-Series.R | 1:49,512 | 29 |
| LMP2 | #23 United Autosports | Oreca 07 | 1:53,661 | 25 |
| LMGTE Am | #56 Project 1 – AO | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,214 | 27 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Brendon Hartley | 1:46,564 | — | 1 |
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Kamui Kobayashi | 1:47,053 | +0,489 | 2 |
| 3 | Hypercar | #2 Cadillac Racing | Alex Lynn | 1:47,265 | +0,701 | 3 |
| 4 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | Kévin Estre | 1:47,712 | +1,148 | 4 |
| 5 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse | Antonio Fuoco | 1:47,739 | +1,175 | 5 |
| 6 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse | Alessandro Pier Guidi | 1:47,828 | +1,264 | 6 |
| 7 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | Frédéric Makowiecki | 1:47,946 | +1,382 | 7 |
| 8 | Hypercar | #99 Proton Competition | Gianmaria Bruni | 1:47,964 | +1,400 | 8 |
| 9 | Hypercar | #38 Hertz Team JOTA | William Stevens | 1:48,555 | +1,991 | 9 |
| 10 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta | 1:48,987 | +2,423 | 10 |
| 11 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Nico Müller | 1:49,502 | +2,938 | 11 |
| 12 | Hypercar | #4 Floyd Vanwall Racing Team | Esteban Guerrieri | 1:50,682 | +4,118 | 12 |
| 13 | LMP2 | #23 United Autosports | Tom Blomqvist | 1:52,290 | +5,726 | 13 |
| 14 | LMP2 | #36 Alpine Elf Team | Charles Milesi | 1:52,561 | +5,997 | 14 |
| 15 | LMP2 | #31 Team WRT | Robin Frijns | 1:52,898 | +6,334 | 15 |
| 16 | LMP2 | #10 Vector Sport | Gabriel Aubry | 1:52,903 | +6,339 | 16 |
| 17 | LMP2 | #22 United Autosports | Filipe Albuquerque | 1:52,992 | +6,428 | 17 |
| 18 | LMP2 | #9 Prema Racing | Bent Viscaal | 1:53,033 | +6,469 | 18 |
| 19 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Albert Costa | 1:53,086 | +6,522 | 19 |
| 20 | LMP2 | #63 Prema Racing | Mirko Bortolotti | 1:53,191 | +6,627 | 20 |
| 21 | LMP2 | #28 JOTA | Pietro Fittipaldi | 1:53,320 | +6,756 | 21 |
| 22 | LMP2 | #41 Team WRT | Louis Delétraz | 1:53,580 | +7,016 | 22 |
| 23 | LMP2 | #35 Alpine Elf Team | André Negrão | 1:54,023 | +7,459 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Sarah Bovy | 1:58,692 | +12,128 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Liam Talbot | 1:58,982 | +12,418 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | #25 ORT by TF | Ahmad Al Harthy | 1:59,161 | +12,597 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura | 1:59,162 | +12,598 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | #33 Corvette Racing | Ben Keating | 1:59,412 | +12,848 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Ian James | 1:59,683 | +13,119 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr | 1:59,761 | +13,197 | 30 |
| 31 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing | Christian Ried | 2:00,063 | +13,499 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | #83 Richard Mille AF Corse | Luís Pérez Companc | 2:00,279 | +13,715 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | #56 Project 1 – AO | P.J. Hyett | 2:00,446 | +13,882 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright | 2:01,275 | +14,711 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 2:01,547 | +14,983 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Franck Dezoteux | 2:02,646 | +16,082 | 36 |
| Źródła | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 174 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | M | 249 | 8:01:25,308 |
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 Hybrid | M | 249 | +47,516 |
| 3 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse | Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen |
Ferrari 499P | M | 249 | +1:36,286 |
| 4 | Hypercar | #38 Hertz Team JOTA | António Félix da Costa William Stevens Yifei Ye |
Porsche 963 | M | 249 | +1:37,248 |
| 5 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor |
Porsche 963 | M | 248 | +1 okrążenie |
| 6 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi |
Ferrari 499P | M | 248 | +1 okrążenie |
| 7 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki |
Porsche 963 | M | 247 | +2 okrążenia |
| 8 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller |
Peugeot 9X8 | M | 247 | +2 okrążenia |
| 9 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne |
Peugeot 9X8 | M | 247 | +2 okrążenia |
| 10 | Hypercar | #99 Proton Competition | Neel Jani Gianmaria Bruni Harry Tincknell |
Porsche 963 | M | 247 | +2 okrążenia |
| 11 | Hypercar | #2 Cadillac Racing | Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook |
Cadillac V-Series.R | M | 246 | +3 okrążenia |
| 12 | LMP2 | #41 Team WRT | Rui Andrade Robert Kubica Louis Delétraz |
Oreca 07 | G | 238 | +11 okrążeń |
| 13 | LMP2 | #31 Team WRT | Sean Gelael Ferdinand Habsburg Robin Frijns |
Oreca 07 | G | 238 | +11 okrążeń |
| 14 | LMP2 | #28 JOTA | David Heinemeier-Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen |
Oreca 07 | G | 238 | +11 okrążeń |
| 15 | LMP2 | #9 Prema Racing | Filip Ugran Bent Viscaal Juan Manuel Correa |
Oreca 07 | G | 238 | +11 okrążeń |
| 16 | LMP2 | #63 Prema Racing | Doriane Pin Mirko Bortolotti Daniił Kwiat |
Oreca 07 | G | 237 | +12 okrążeń |
| 17 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski Fabio Scherer Albert Costa |
Oreca 07 | G | 237 | +12 okrążeń |
| 18 | LMP2 | #36 Alpine Elf Team | Matthieu Vaxivière Julien Canal Charles Milesi |
Oreca 07 | G | 237 | +12 okrążeń |
| 19 | LMP2 | #23 United Autosports | Josh Pierson Tom Blomqvist Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 237 | +12 okrążeń |
| 20 | LMP2 | #22 United Autosports | Frederick Lubin Philip Hanson Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | G | 237 | +12 okrążeń |
| 21 | LMP2 | #35 Alpine Elf Team | André Negrão Memo Rojas Olli Caldwell |
Oreca 07 | G | 236 | +13 okrążeń |
| 22 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey |
Porsche 911 RSR-19 | M | 232 | +17 okrążeń |
| 23 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Liam Talbot Casper Stevenson Tomonobu Fujii |
Aston Martin Vantage AMR | M | 232 | +17 okrążeń |
| 24 | LMGTE Am | #98 Northwest AMR | Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas |
Aston Martin Vantage AMR | M | 232 | +17 okrążeń |
| 25 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 232 | +17 okrążeń |
| 26 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura Esteban Masson Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 232 | +17 okrążeń |
| 27 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing | Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR-19 | M | 231 | +18 okrążeń |
| 28 | LMGTE Am | #33 Corvette Racing | Ben Keating Nicolás Varrone Nicky Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 231 | +18 okrążeń |
| 29 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker |
Porsche 911 RSR-19 | M | 231 | +18 okrążeń |
| 30 | LMGTE Am | #83 Richard Mille AF Corse | Luís Pérez Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +18 okrążeń |
| 31 | LMGTE Am | #56 Project 1 – AO | P.J. Hyett Gunnar Jeannette Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR-19 | M | 230 | +19 okrążeń |
| 32 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Franck Dezoteux Simon Mann Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 229 | +20 okrążeń |
| 33 | HYPERCAR | #4 Floyd Vanwall Racing Team | Esteban Guerrieri Tristan Vautier Ryan Briscoe |
Vanwall Vandervell 680 | M | 217 | +32 okrążenia |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMGTE Am | #25 ORT by TF | Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage AMR | M | 217 | ||
| LMP2 | #10 Vector Sport | Ryan Cullen Matthias Kaiser Gabriel Aubry |
Oreca 07 | G | 216 | ||
| Nie ukończyli | |||||||
| LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR-19 | M | 163 | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | Kamui Kobayashi | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:50,139 | 221 |
| LMP2 | Charles Milesi | #36 Alpine Elf Team | 1:54,598 | 219 |
| LMGTE Am | Alessio Picariello | #56 Project 1 – AO | 1:58,394 | 154 |
| Źródło | ||||
Przypisy
- ↑ FIA WEC – 2023 Bapco 8 Hours of Bahrain entry list [online], 24h-lemans.com, 26 września 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-05] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Removal of LMP2 Class Confirmed for 2024 [online], sportscar365.com, 9 czerwca 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-09] (ang.).
- ↑ ELMS GRAND SEASON FINALE PROGRAMME: LMGTE - End of an Era [online], europeanlemansseries.com, 18 października 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-29] (ang.).
- 1 2 3 4 5 Stephen Kilbey, 36 Entries For 8H Bahrain [online], dailysportscar.com, 26 września 2023 [dostęp 2023-09-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-26] (ang.).
- ↑ Liam Talbot gets call up for WEC drive in Bahrain [online], speedcafe.com, 16 października 2023 [dostęp 2023-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-17] (ang.).
- ↑ Ryan Briscoe completes Floyd Vanwall Racing Team line up for Bahrain [online], en.endurance-info.com, 17 października 2023 [dostęp 2023-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-17] (ang.).
- ↑ WEC - Esteban Masson with Kessel Racing in Bahrain [online], en.endurance-info.com, 30 października 2023 [dostęp 2023-10-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-30] (ang.).
- ↑ BAPCO ENERGIES 8 HOURS OF BAHRAIN V6 - 21/09/2023 [online], press.fiawec.com [dostęp 2023-09-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-26] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-02] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying HYPERCAR Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 listopada 2023 [dostęp 2023-11-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-04] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 listopada 2023 [dostęp 2023-11-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-04] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 listopada 2023 [dostęp 2023-11-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-04] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.