McLaren M26 w Donington Grand Prix Collection | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Jochen Mass, James Hunt, Patrick Tambay, Bruno Giacomelli, Brett Lunger | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
30 | ||
| Wygrane |
3 | ||
| Pole position |
3 | ||
| Najszybsze okrążenie |
1 | ||
| |||
McLaren M26 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Gordona Coppucka i skonstruowany przez McLarena. Samochód był używany w sezonach 1976-1979. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
| Marlboro Team McLaren | Cosworth | Jochen Mass | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | – | 0 (19) | 9 | 0 (75) | 2 | |||
| 1977 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
| Marlboro Team McLaren | Cosworth | James Hunt | NU | 7 | 12 | 3 | 1 | NU | NU | NU | NU | 1 | NU | 1 | 9 (40) | 5 | 60 | 3 | ||||||
| Jochen Mass | 4 | NU | 6 | NU | 4 | NU | 3 | NU | 14 (25) | 6 | ||||||||||||||
| 1978 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
| Marlboro Team McLaren | Cosworth | James Hunt | 4 | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | 8 | 3 | NU | DK | NU | 10 | NU | 7 | NU | 8 | 13 | 15 | 8 | ||
| Patrick Tambay | 6 | NU | NU | 12 | 7 | – | NU | 4 | 9 | 6 | NU | NU | 9 | 5 | 6 | 8 | 8 | 14 | ||||||
| Bruno Giacomelli | – | – | – | – | – | 8 | – | – | NU | 7 | – | – | NU | 14 | – | – | 0 | NS | ||||||
| Liggett Group/B&S Fabrications | Brett Lunger | NPK | 7 | NZ | NZ | NU | 8 | NPK | 8 | NU | NU | – | 0 | NS | ||||||||||
| 1979 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
| Marlboro Team McLaren | Cosworth | Patrick Tambay | NU | NZ | 0 | NS | 0 (15) | 7 | ||||||||||||||||
Przypisy
- ↑ McLaren M26. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
- McLaren M26. statsf1.com. [dostęp 2018-05-21]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.