McLaren M19A podczas Goodwood Festival of Speed (2011) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Ralph Bellamy | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Denny Hulme, Peter Gethin, Jackie Oliver, Mark Donohue, David Hobbs, Brian Redman, Jody Scheckter | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
25 | ||
| Wygrane |
1 | ||
| Pole position |
1 | ||
| Najszybsze okrążenie |
3 | ||
| |||
McLaren M19A – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Ralpha Bellamy’ego i skonstruowany przez McLarena. Samochód był używany w sezonach 1971-1972. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth.
W sezonach 1972-1973 używana była wersja M19C.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
| Bruce McLaren Motor Racing | Cosworth | Denny Hulme | 6 | 5 | 4 | 12 | NU | NU | NU | NU | – | 4 | NU | 9 | 13 | 10 | 6 | |||||
| Peter Gethin | NS | 9 | NU | NU | 9 | 9 | ||||||||||||||||
| Jackie Oliver | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | 0 | NS | |||||||||||
| Penske-White Racing | Mark Donohue | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | 0 | NS | |||||||||
| David Hobbs | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 0 | NS | |||||||||
| 1972 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
| Yardley Team McLaren | Cosworth | Denny Hulme | 2 | 1 | NU | 15 | 3 | 7 | 5 | NU | 2 | 3 | 3 | 3 | 39 | 3 | 47 | 3 | ||||
| Peter Revson | NU | 3 | 5 | – | 7 | – | 3 | – | 3 | 4 | 2 | 18 | 23 | 5 | ||||||||
| Brian Redman | – | – | – | 5 | – | 9 | – | 5 | – | – | – | 4 | 14 | |||||||||
| Jody Scheckter | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 0 | NS | ||||||||
| 1973 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
| Yardley Team McLaren | Cosworth | Denny Hulme | 5 | 3 | 6 (26) | 6 | 22 (58) | 3 | ||||||||||||||
| Peter Revson | 8 | NU | 2 | – | 6 (38) | 5 | ||||||||||||||||
| Jody Scheckter | – | – | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | NS | |||||||||
Przypisy
- ↑ McLaren M19A. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ McLaren M19C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
- McLaren M19A. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- McLaren M19C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-20]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.