Indianapolis 500 1953
Indianapolis International Motor Sweepstakes
2. wyścig z 9 w sezonie
25. Grand Prix Formuły 1

Indianapolis Motor Speedway
Data

30 maja 1953

Trasa
Liczba okrążeń

200

Długość okrążenia

4,023 km

Dystans

804,600 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

33 kierowców

Zakwalifikowało się

33 kierowców

Ukończyło wyścig

17 kierowców

Wyniki
Pole position

Bill Vukovich
(4:20,13)

Zwycięzca

Bill Vukovich
(3:53:01,69)

Najszybsze
okrążenie

Bill Vukovich
(1:06,24)

2. Grand Prix w sezonie 1953
Poprzednie

Grand Prix Argentyny

Następne

Grand Prix Holandii

Indianapolis 500
1952 1953 1954

Indianapolis 500 1953 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 30 maja 1953 po raz 4. na torze Indianapolis Motor Speedway. Wyścig nazywany jest Hottest 500 z powodu wysokiej temperatury podczas wyścigu (150 °F, czyli 54,4 °C). Carl Scarborough wycofał się podczas wyścigu i zmarł w szpitalu z powodu wycieńczenia w szpitalu. Podczas treningu natomiast śmiertelny wypadek miał Chet Miller.

37. Indianapolis 500, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: chicanef1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 14 Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,13 - -
2 59 Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,73 +1,60 +1,60
3 5 Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:23,54 +1,81 +3,41
4 88 Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser F 4:23,96 +0,42 +3,83
5 32 Andy Linden Stevens-Offenhauser F 4:24,59 +0,63 +4,46
6 98 Tony Bettenhausen Kuzma-Offenhauser F 4:24,66 +0,07 +4,53
7 55 Jerry Hoyt Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:25,23 +0,57 +5,10
8 21 Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,50 - +1,37
9 3 Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,76 +0,26 +1,63
10 92 Rodger Ward Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,88 +0,12 +1,75
11 29 Bob Scott Bromme-Offenhauser F 4:21,95 +0,07 +1,82
12 16 Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:22,18 +0,23 +2,05
13 41 Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:22,27 +0,09 +2,14
14 23 Walt Faulkner Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:22,55 +0,28 +2,42
15 38 Don Freeland Watson-Offenhauser F 4:23,03 +0,48 +2,90
16 97 Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser F 4:23,62 +0,59 +3,49
17 7 Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:24,28 +0,66 +4,15
18 62 Travis Webb Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:24,38 +0,10 +4,25
19 73 Carl Scarborough Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:24,83 +0,45 +4,70
20 12 Ernie McCoy Stevens-Offenhauser F 4:24,85 +0,02 +4,72
21 48 Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:25,20 +0,35 +5,07
22 22 Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:25,25 +0,05 +5,12
23 83 Mike Nazaruk Turner-Offenhauser F 4:25,28 +0,03 +5,15
24 77 Pat Flaherty Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:25,35 +0,07 +5,22
25 2 Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:25,36 +0,01 +5,23
26 9 Duke Nalon Kurtis Kraft-Novi F 4:25,76 +0,40 +5,63
27 4 Duane Carter Lesovsky-Offenhauser F 4:26,14 +0,38 +6,01
28 49 Bill Holland Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,12 - +0,99
29 51 Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser F 4:23,02 +1,90 +2,89
30 99 Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:24,52 +1,50 +4,39
31 8 Jimmy Bryan Schroeder-Offenhauser F 4:25,67 +1,15 +5,54
32 53 Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:26,07 +0,40 +5,94
33 56 Johnny Thomson Del Roy-Offenhauser F 4:26,15 +0,08 +6,02
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 14 Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 3h53m01,69
2 10 16 Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:30,87
3 6 3 Sam Hanks
Duane Carter		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 151
49		 +4:11,50
4 2 59 Fred Agabashian
Paul Russo		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 104
96		 +4:39,24
5 2 5 Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +7:49,64
6 15 48 Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +8:10,21
7 18 2 Jim Rathmann
Eddie Johnson		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 112
88		 +8:46,02
8 12 12 Ernie McCoy Stevens-Offenhauser F 200 +10:04,55
9 3 98 Tony Bettenhausen
Chuck Stevenson
Gene Hartley		 Kuzma-Offenhauser F 115
44
37		 +4 okr. wypadek
10 22 53 Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser F 193 +7 okr.
11 15 9 Duke Nalon Kurtis Kraft-Novi F 191 +9 okr. poślizg
12 7 73 Carl Scarborough
Bob Scott		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 69
121		 +10 okr.
13 9 88 Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser F 184 +16 okr. korbowód
14 17 8 Jimmy Bryan Schroeder-Offenhauser F 183 +17 okr.
15 13 49 Bill Holland
Jim Rathmann		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 141
36		 +23 okr. skrzynia biegów
16 6 92 Rodger Ward
Andy Linden
Duke Dinsmore		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 138
29
10		 +23 okr. przekładnia
17 3 23 Walt Faulkner
Johnny Mantz		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 134
42		 +24 okr.
Niesklasyfikowani
  22 Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser F 169 +31 okr. wyciek paliwa
  62 Travis Webb
Johnny Thomson
Jackie Holmes		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 112
45
9		 +34 okr. wyciek paliwa
  51 Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser F 151 +49 okr. zawieszenie
  83 Mike Nazaruk Turner-Offenhauser F 146 +54 okr. przekładnia
  77 Pat Flaherty Kuzma-Offenhauser F 115 +85 okr. wypadek
  55 Jerry Hoyt
Chuck Stevenson
Andy Linden		 Kurtis Kraft-Offenhauser F 82
13
12		 +93 okr. przegrzanie
  4 Duane Carter Lesovsky-Offenhauser F 94 +106 okr. zapłon
  7 Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 89 +111 okr. magneto
  21 Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser F 86 +114 okr. silnik
  38 Don Freeland Watson-Offenhauser F 76 +124 okr. wypadek
  41 Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser F 53 +147 okr. wypadek
  97 Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser F 42 +158 okr. wyciek paliwa
  99 Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser F 30 +170 okr. magneto
  29 Bob Scott Bromme-Offenhauser F 14 +186 okr. wyciek paliwa
  56 Johnny Thomson Del Roy-Offenhauser F 6 +194 okr. zapłon
  32 Andy Linden Stevens-Offenhauser F 3 +197 okr. wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
14 Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 1:06,24 27

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
14 Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 1-48, 54-200 195
3 Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser 51-53 3
59 Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser 49 1
2 Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser 50 1

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Alberto Ascari 1 9 1 - - 1 1 -
1 N Bill Vukovich 1 9 1 - - 1 1 -
3 -1 Luigi Villoresi 1 6 - 1 - - - -
3 N Art Cross 1 6 - 1 - - - -
5 -2 José Froilán González 1 4 - - 1 - - -
6 -2 Mike Hawthorn 1 3 - - - - - -
7 N Duane Carter 1 2 - - 1 - - -
7 N Sam Hanks 1 2 - - 1 - - -
9 -4 Oscar Alfredo Gálvez 1 2 - - - - - -
9 N Jack McGrath 1 2 - - - - - -
11 N Paul Russo 1 1,5 - - - - - -
11 N Fred Agabashian 1 1,5 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ Brock Yates: Against Death and Time: One Fatal Season in Racing's Glory Years. Da Copo Press, 2005. ISBN 978-1-56025-770-7.
  2. ↑ Brock Yates: The Indianapolis 500: The Story of the Motor Speedway. Harper, 1961, s. 67.
  3. ↑ 1953 Indianapolis 500 Qualification. chicanef1.com. [dostęp 2021-02-16]. (ang.).
  4. ↑ INDIANAPOLIS 1953 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-02-16]. (ang.).
  5. ↑ INDIANAPOLIS 1953 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-02-16]. (ang.).
  6. ↑ INDIANAPOLIS 1953 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-02-16]. (ang.).
  7. ↑ 1953 - STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2021-02-16]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.