Indianapolis 500 2013 – 97. edycja wyścigu który został rozegrany na torze Indianapolis Motor Speedway 26 maja 2013 roku w ramach serii IRL IndyCar Series. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 12 krajów.
Ustawienie na starcie
Do rywalizacji o 33 miejsca startowe która odbywała się w dniach 18-19 maja zgłosiły się 34 załogi. 18 maja odbył się Pole day podczas którego najpierw ustalono pozycje od 1 do 24, a następnie najlepsza dziewiątka miała wymazane czasy i rywalizowała między sobą o pole postion. Po raz pierwszy w karierze wywalczył je Ed Carpenter ze średnią prędkością czterech okrążeń 228,762 mph (368,2 km/h). Pozostałe miejsca startowe zostały ustalone 19 maja podczas Bump day.
| Linia | Wewnątrz | Na środku | Na zewnątrz | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ed Carpenter | 26 | Carlos Muñoz (R) | 25 | Marco Andretti |
| 2 | 5 | E.J. Viso | 2 | A.J. Allmendinger (R) | 12 | Will Power |
| 3 | 1 | Ryan Hunter-Reay | 3 | Hélio Castroneves (W) | 27 | James Hinchcliffe |
| 4 | 4 | J.R. Hildebrand | 98 | Alex Tagliani | 11 | Tony Kanaan |
| 5 | 22 | Oriol Servià | 19 | Justin Wilson | 7 | Sébastien Bourdais |
| 6 | 9 | Scott Dixon (W) | 10 | Dario Franchitti (W) | 14 | Takuma Satō |
| 7 | 83 | Charlie Kimball | 16 | James Jakes | 77 | Simon Pagenaud |
| 8 | 60 | Townsend Bell | 8 | Ryan Briscoe | 78 | Simona de Silvestro |
| 9 | 21 | Josef Newgarden | 15 | Graham Rahal | 6 | Sebastián Saavedra |
| 10 | 55 | Tristan Vautier (R) | 18 | Ana Beatriz | 63 | Pippa Mann |
| 11 | 41 | Conor Daly (R) | 91 | Buddy Lazier (W) | 81 | Katherine Legge |
- (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
- (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
| Punktacja kwalifikacji | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozycja | Pole position | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10-24 | 25-33 | ||||||||||
| Punkty | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 3 | ||||||||||
Nie zakwalifikował się:
#17 Michel Jourdain Jr.
Wyścig
Wyścig wygrał po raz pierwszy w karierze Tony Kanaan dla którego był to już dwunasty start w nim. Niewielka liczba neutralizacji (5) sprawiła, że był to najszybszy wyścig w historii ze średnią prędkością 187,433 mph (301,58 km/h)
| P | Start | Nr | Kierowca | S | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 11 | Tony Kanaan | C | 200 | 34 | 2:40:03,4181 | KV Racing Technology | 50+5 |
| 2 | 2 | 26 | Carlos Muñoz (R) | C | 200 | 12 | +0,1159 | Andretti Autosport | 40+14 |
| 3 | 7 | 1 | Ryan Hunter-Reay | C | 200 | 26 | +0,2480 | Andretti Autosport | 35+9 |
| 4 | 3 | 25 | Marco Andretti | C | 200 | 31 | +0,3634 | Andretti Autosport | 32+13 |
| 5 | 14 | 19 | Justin Wilson | H | 200 | 0 | +0,8138 | Dale Coyne Racing | 30+4 |
| 6 | 8 | 3 | Hélio Castroneves | C | 200 | 1 | +3,0086 | Penske Racing | 28+8 |
| 7 | 5 | 2 | A.J. Allmendinger (R) | C | 200 | 23 | +4,0107 | Penske Racing | 26+11 |
| 8 | 21 | 77 | Simon Pagenaud | H | 200 | 0 | +4,2609 | Schmidt Hamilton Motorsports | 24+4 |
| 9 | 19 | 83 | Charlie Kimball | H | 200 | 0 | +5,6864 | Chip Ganassi Racing | 22+4 |
| 10 | 1 | 20 | Ed Carpenter | C | 200 | 37 | +6,8425 | Ed Carpenter Racing | 20+18 |
| 11 | 13 | 22 | Oriol Servià | C | 200 | 0 | +7,8633 | Dreyer & Reinbold Racing i Panther Racing | 19+4 |
| 12 | 23 | 8 | Ryan Briscoe | H | 200 | 0 | +8,9216 | Chip Ganassi Racing | 18+4 |
| 13 | 18 | 14 | Takuma Satō | H | 200 | 0 | +10,2602 | A.J. Foyt Enterprises | 17+4 |
| 14 | 16 | 9 | Scott Dixon | H | 200 | 1 | +11,3858 | Chip Ganassi Racing | 16+5 |
| 15 | 29 | 18 | Ana Beatriz | H | 200 | 0 | +12,2657 | Dale Coyne Racing | 15+3 |
| 16 | 28 | 55 | Tristan Vautier (R) | H | 200 | 0 | +15,3045 | Schmidt Peterson Motorsports | 14+3 |
| 17 | 24 | 78 | Simona de Silvestro | C | 200 | 0 | +15,7201 | KV Racing Technology | 13+4 |
| 18 | 4 | 5 | E.J. Viso | C | 200 | 5 | +17,8056 | Andretti Autosport | 12+12 |
| 19 | 6 | 12 | Will Power | C | 200 | 16 | +22,5403 | Penske Racing | 11+10 |
| 20 | 20 | 16 | James Jakes | H | 199 | 5 | +1 okrążenie | Rahal Letterman Lanigan Racing | 10+5 |
| 21 | 9 | 27 | James Hinchcliffe | C | 199 | 7 | +1 okrążenie | Andretti Autosport | 9+7 |
| 22 | 31 | 41 | Conor Daly (R) | H | 198 | 0 | +2 okrążenia | A.J. Foyt Enterprises | 8+3 |
| 23 | 17 | 10 | Dario Franchitti | H | 197 | 0 | Wypadek | Chip Ganassi Racing | 7+4 |
| 24 | 11 | 98 | Alex Tagliani | H | 196 | 1 | +4 okrążenia | Bryan Herta Autosport | 6+5 |
| 25 | 26 | 15 | Graham Rahal | H | 193 | 0 | Wypadek | Rahal Letterman Lanigan Racing | 5+3 |
| 26 | 33 | 81 | Katherine Legge | C | 193 | 0 | +7 okrążeń | Schmidt Peterson Motorsports | 5+3 |
| 27 | 22 | 60 | Townsend Bell | C | 192 | 1 | +8 okrążeń | Panther Racing | 5+5 |
| 28 | 25 | 21 | Josef Newgarden | H | 191 | 0 | +9 okrążeń | Sarah Fisher Hartman Racing | 5+3 |
| 29 | 15 | 7 | Sébastien Bourdais | C | 178 | 0 | Wypadek w boksie | Dragon Racing | 5+4 |
| 30 | 30 | 63 | Pippa Mann | H | 46 | 0 | Uszkodzenia po kontakcie z bandą | Dale Coyne Racing | 5+3 |
| 31 | 32 | 91 | Buddy Lazier | C | 44 | 0 | Awaria | Lazier Partners Racing | 5+3 |
| 32 | 27 | 6 | Sebastián Saavedra | C | 34 | 0 | Wypadek | Dragon Racing | 5+3 |
| 33 | 10 | 4 | J.R. Hildebrand | C | 3 | 0 | Wypadek | Panther Racing | 5+4 |
| P | Start | Nr | Kierowca | S | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
| Zmiany na prowadzeniu: 68 pomiędzy 14 kierowcami | |||||||||
| Neutralizacje: 5 (21 okrążeń) | |||||||||
| Wszystkie samochody używały nadwozi Dallara i opon Firestone | |||||||||
| *S Silnik: C=Chevrolet, H=Honda | *NP – liczba okrążeń na prowadzeniu | ||||||||
Przypisy
- ↑ Dave Lewandowski: Carpenter Wins 2013 Indianapolis 500 Pole. indianapolismotorspeedway.com, 2013-05-18.
- ↑ Dave Lewandowski: Kanaan Wins 97th Running Of The Indianapolis 500. indianapolismotorspeedway.com, 2013-05-26.
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.