Grand Prix Francji 1953
Grand Prix de l'ACF
5. wyścig z 9 w sezonie
28. Grand Prix Formuły 1

Reims-Gueux
Data

5 lipca 1953

Trasa
Liczba okrążeń

60

Długość okrążenia

8,347 km

Dystans

500,820 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

25 kierowców

Zakwalifikowało się

25 kierowców

Ukończyło wyścig

15 kierowców

Wyniki
Pole position

Alberto Ascari
(2:41,2, Ferrari)

Zwycięzca

Mike Hawthorn
(2:44:18,6, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Juan Manuel Fangio
(2:41,0, Maserati)

5. Grand Prix w sezonie 1953
Poprzednie

Grand Prix Belgii

Następne

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Francji
1952 1953 1954

Grand Prix Francji 1953 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 5 lipca 1953 po raz 3. na torze Reims-Gueux.

40. Grand Prix Francji, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 10 Alberto Ascari Ferrari P 2:41,2 - -
2 24 Felice Bonetto Maserati P 2:41,5 +0,3 +0,3
3 12 Luigi Villoresi Ferrari P 2:41,9 +0,4 +0,7
4 18 Juan Manuel Fangio Maserati P 2:42,0 +0,1 +0,8
5 20 José Froilán González Maserati P 2:42,4 +0,4 +1,2
6 14 Giuseppe Farina Ferrari P 2:42,5 +0,1 +1,3
7 16 Mike Hawthorn Ferrari P 2:43,5 +1,0 +2,3
8 22 Onofre Marimón Maserati P 2:44,4 +0,9 +3,2
9 46 Emmanuel de Graffenried Maserati P 2:46,1 +1,7 +4,9
10 44 Louis Rosier Ferrari D 2:51,1 +5,0 +9,9
11 42 Prince Bira Connaught-Lea-Francis D 2:53,2 +2,1 +12,0
12 38 Bob Gerard Cooper-Bristol D 2:54,2 +1,0 +13,0
13 36 Stirling Moss Cooper-Alta D 2:55,7 +1,5 +14,5
14 40 Ken Wharton Cooper-Bristol D 2:55,8 +0,1 +14,6
15 34 Élie Bayol OSCA P 2:56,9 +1,1 +15,7
16 26 Lance Macklin HWM-Alta D 2:57,2 +0,3 +16,0
17 28 Peter Collins HWM-Alta D 3:02,0 +4,8 +20,8
18 30 Yves Giraud-Cabantous HWM-Alta D 3:06,7 +4,7 +25,5
19 50 Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis D 3:23,0 +16,3 +41,8
20 6 Harry Schell Gordini E 3:25,8 +2,8 +44,6
21 48 Johnny Claes Connaught-Lea-Francis E 4:06,5 +40,7 +1:25,3
22 2 Jean Behra Gordini E 4:07,0 +0,5 +1:25,8
23 4 Maurice Trintignant Gordini E 4:07,4 +0,4 +1:26,2
24 8 Roberto Mieres Gordini E 4:08,0 +0,6 +1:26,8
25 32 Louis Chiron OSCA P 4:08,9 +0,9 +1:27,7
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 6 16 Mike Hawthorn Ferrari P 60 2:44:18,6
2 2 18 Juan Manuel Fangio Maserati P 60 +1,0
3 2 20 José Froilán González Maserati P 60 +1,4
4 3 10 Alberto Ascari Ferrari P 60 +4,6
5 1 14 Giuseppe Farina Ferrari P 60 +1:07,6
6 3 12 Luigi Villoresi Ferrari P 60 +1:15,9
7 2 46 Emmanuel de Graffenried Maserati P 58 +2 okr.
8 2 44 Louis Rosier Ferrari D 56 +4 okr.
9 1 22 Onofre Marimón Maserati P 55 +5 okr.
10 12 2 Jean Behra Gordini E 55 +5 okr.
11 1 38 Bob Gerard Cooper-Bristol D 55 +5 okr.
12 9 48 Johnny Claes Connaught-Lea-Francis E 53 +7 okr.
13 4 28 Peter Collins HWM-Alta D 52 +8 okr.
14 4 30 Yves Giraud-Cabantous HWM-Alta D 50 +10 okr.
15 10 32 Louis Chiron OSCA P 43 +17 okr.
Niesklasyfikowani
  24 Felice Bonetto Maserati P 42 +18 okr. silnik
  36 Stirling Moss Cooper-Alta D 38 +22 okr. sprzęgło
  42 Prince Bira Connaught-Lea-Francis D 29 +31 okr. dyferencjał
  34 Élie Bayol OSCA P 18 +42 okr. silnik
  40 Ken Wharton Cooper-Bristol D 17 +43 okr. silnik
  4 Maurice Trintignant Gordini E 14 +46 okr. przekładnia
  26 Lance Macklin HWM-Alta D 9 +51 okr. sprzęgło
  6 Harry Schell Gordini E 4 +56 okr. przekładnia
  8 Roberto Mieres Gordini E 4 +56 okr. oś
  50 Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis D 2 +58 okr. zapłon
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
18 Juan Manuel Fangio Maserati 2:41,1 25

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
20 José Froilán González Maserati 1-29 29
18 Juan Manuel Fangio Maserati 30-31, 35-36, 39-41, 45-47, 49-53, 55-56 17
16 Mike Hawthorn Ferrari 32-34, 37-38, 42-44, 48, 54, 57-60 14

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Alberto Ascari 4 28 3 - - 3 1 -
2 +5 Mike Hawthorn 4 14 1 - - - - -
3 -1 Luigi Villoresi 4 13 - 2 - - 1 1
4 0 José Froilán González 4 11 - - 3 - 1 1
5 -2 Bill Vukovich 1 9 1 - - 1 1 -
6 -1 Giuseppe Farina 4 8 - 1 - - - 2
7 N Juan Manuel Fangio 4 7 - 1 - 1 1 3
8 -2 Art Cross 1 6 - 1 - - - -
9 -1 Emmanuel de Graffenried 3 5 - - - - - -
10 -1 Onofre Marimón 2 4 - - 1 - - -
11 -1 Felice Bonetto 3 2 - - 1 - - 2
12 -1 Duane Carter 1 2 - - 1 - - -
12 -1 Sam Hanks 1 2 - - 1 - - -
14 -1 Maurice Trintignant 4 2 - - - - - 1
15 -1 Oscar Alfredo Gálvez 1 2 - - - - - -
15 -1 Jack McGrath 1 2 - - - - - -
17 -1 Paul Russo 1 1,5 - - - - - -
17 -1 Fred Agabashian 1 1,5 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ↑ FRANCE 1953 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-02-18]. (ang.).
  2. ↑ FRANCE 1953 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-02-18]. (ang.).
  3. ↑ FRANCE 1953 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-02-18]. (ang.).
  4. ↑ FRANCE 1953 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-02-18]. (ang.).
  5. ↑ 1953 - STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2021-02-16]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.