Grand Prix Francji 1959
Grand Prix de l'ACF
Grand Prix d'Europe
4. wyścig z 9 w sezonie
79. Grand Prix Formuły 1

Reims-Gueux
Data

5 lipca 1959

Trasa
Liczba okrążeń

50

Długość okrążenia

8,302 km

Dystans

415,100 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Tony Brooks
(2:19,4, Ferrari)

Zwycięzca

Tony Brooks
(2:01:26,5, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Stirling Moss
(2:22,8, BRM)

4. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie

Grand Prix Holandii

Następne

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Francji
1958 1959 1960

Grand Prix Francji 1959 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1959 – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 5 lipca 1959 po raz 7. na torze Reims-Gueux.

19. Grand Prix Francji, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 24 Tony Brooks Ferrari D 2:19,4 - -
2 8 Jack Brabham Cooper-Climax D 2:19,7 +0,3 +0,3
3 26 Phil Hill Ferrari D 2:19,8 +0,1 +0,4
4 2 Stirling Moss BRM D 2:19,9 +0,1 +0,5
5 30 Jean Behra Ferrari D 2:20,2 +0,3 +0,8
6 4 Jo Bonnier BRM D 2:20,6 +0,4 +1,2
7 10 Masten Gregory Cooper-Climax D 2:20,8 +0,2 +1,4
8 14 Maurice Trintignant Cooper-Climax D 2:21,3 +0,5 +1,9
9 6 Harry Schell BRM D 2:21,5 +0,2 +2,1
10 12 Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:21,6 +0,1 +2,2
11 22 Olivier Gendebien Ferrari D 2:21,7 +0,1 +2,3
12 28 Dan Gurney Ferrari D 2:21,9 +0,2 +2,5
13 44 Ron Flockhart BRM D 2:23,4 +1,5 +4,0
14 32 Graham Hill Lotus-Climax D 2:23,7 +0,3 +4,3
15 34 Innes Ireland Lotus-Climax D 2:24,2 +0,5 +4,8
16 16 Roy Salvadori Cooper-Maserati D 2:26,4 +2,2 +7,0
17 20 Colin Davis Cooper-Maserati D 2:32,3 +5,9 +12,9
18 38 Fritz d'Orey Maserati D 2:34,0 +1,7 +14,6
19 18 Ian Burgess Cooper-Maserati D 2:35,2 +1,2 +15,8
20 42 Carel Godin de Beaufort Maserati D 2:35,4 +0,2 +16,0
21 40 Giorgio Scarlatti Maserati D 2:35,6 +0,2 +16,2
Nie zakwalifikowali się
22 36 Azdrubal Fontes Maserati D brak czasu - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 24 Tony Brooks Ferrari D 50 2:01:26,5
2 1 26 Phil Hill Ferrari D 50 +27,5
3 1 8 Jack Brabham Cooper-Climax D 50 +1:37,7
4 7 22 Olivier Gendebien Ferrari D 50 +1:47,5
5 5 12 Bruce McLaren Cooper-Climax D 50 +1:47,7
6 7 44 Ron Flockhart BRM D 50 +2:05,7
7 2 6 Harry Schell BRM D 47 +3 okr.
8 13 40 Giorgio Scarlatti Maserati D 41 +9 okr.
9 11 42 Carel Godin de Beaufort Maserati D 40 +10 okr.
10 8 38 Fritz d'Orey Maserati D 40 +10 okr.
11 3 14 Maurice Trintignant Cooper-Climax D 36 +14 okr.
Zdyskwalifikowani
  2 Stirling Moss BRM D 42 +8 okr. start na popych
Niesklasyfikowani
  30 Jean Behra Ferrari D 31 +19 okr. silnik
  16 Roy Salvadori Cooper-Maserati D 20 +30 okr. silnik
  28 Dan Gurney Ferrari D 19 +31 okr. radiator
  34 Innes Ireland Lotus-Climax D 14 +36 okr. koło
  18 Ian Burgess Cooper-Maserati D 13 +37 okr. silnik
  10 Masten Gregory Cooper-Climax D 8 +42 okr. zmęczenie
  32 Graham Hill Lotus-Climax D 7 +43 okr. radiator
  20 Colin Davis Cooper-Maserati D 7 +43 okr. olej
  4 Jo Bonnier BRM D 6 +44 okr. silnik
Niezakwalifikowani
  36 Azdrubal Fontes Maserati D 0 nie zakwalifikował się
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2 Stirling Moss BRM 2:22,8 40

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
24 Tony Brooks Ferrari 1-50 50

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Jack Brabham 3 19 1 1 1 - 1 -
2 +2 Tony Brooks 3 14 1 1 - 1 - 1
3 +6 Phil Hill 3 9 - 1 - - - -
4 -2 Jo Bonnier 3 8 1 - - 1 - 2
5 -2 Rodger Ward 1 8 1 - - - - -
6 -1 Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
7 -1 Johnny Thomson 1 5 - - 1 1 1 -
8 -1 Maurice Trintignant 3 4 - - 1 - - -
9 -1 Masten Gregory 3 4 - - 1 - - 2
10 +3 Bruce McLaren 2 4 - - - - - -
11 -1 Innes Ireland 2 3 - - - - - 1
12 -2 Tony Bettenhausen 1 3 - - - - - -
12 N Olivier Gendebien 1 3 - - - - - -
14 -2 Jean Behra 3 2 - - - - - 2
15 -2 Paul Goldsmith 1 2 - - - - - -
16 -1 Stirling Moss 3 2 - - - 1 2 3
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Cooper-Climax 13 18 1 1 3 1 2 4
2 +1 Ferrari 13 16 1 2 - 1 - 5
3 -1 BRM 9 8 1 - - 1 1 6
4 0 Lotus-Climax 6 3 - - - - - 4
Niesklasyfikowani
Cooper-Maserati 4 0 - - - - - 3
Maserati 3 0 - - - - - -
Porsche 2 0 - - - - - 1
Aston Martin 2 0 - - - - - 2
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. FRANCE 1959 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
  2. FRANCE 1959 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
  3. FRANCE 1959 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
  4. FRANCE 1959 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

Uwagi

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.