| 7. wyścig z 17 w sezonie 571. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Nevers Magny-Cours | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
72 | |||
| Długość okrążenia |
4,250 km | |||
| Dystans |
306,000 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Damon Hill | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 7. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Francji | ||||
| ||||
Grand Prix Francji 1995 (oryg. Grand Prix de France) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 30 czerwca - 2 lipca 1995, po raz piąty na torze Circuit de Nevers Magny-Cours.
81. Grand Prix Francji, 45. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:17.225 | - | - |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 1:17.512 | 0:00.287 | 0:00.287 |
| 3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:17.925 | 0:00.413 | 0:00.700 |
| 4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:18.761 | 0:00.836 | 0:01.536 |
| 5 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:18.810 | 0:00.049 | 0:01.585 |
| 6 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:19.047 | 0:00.237 | 0:01.822 |
| 7 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:19.051 | 0:00.004 | 0:01.826 |
| 8 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:19.238 | 0:00.187 | 0:02.013 |
| 9 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:19.384 | 0:00.146 | 0:02.159 |
| 10 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | G | 1:19.555 | 0:00.171 | 0:02.330 |
| 11 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | G | 1:19.845 | 0:00.290 | 0:02.620 |
| 12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:20.309 | 0:00.464 | 0:03.084 |
| 13 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | G | 1:20.527 | 0:00.218 | 0:03.302 |
| 14 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.796 | 0:00.269 | 0:03.571 |
| 15 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | G | 1:20.943 | 0:00.147 | 0:03.718 |
| 16 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | G | 1:21.076 | 0:00.133 | 0:03.851 |
| 17 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | G | 1:21.323 | 0:00.247 | 0:04.098 |
| 18 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | G | 1:21.894 | 0:00.571 | 0:04.669 |
| 19 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.930 | 0:00.036 | 0:04.705 |
| 20 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:22.104 | 0:00.174 | 0:04.879 |
| 21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | G | 1:23.466 | 0:01.362 | 0:06.241 |
| 22 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | G | 1:23.647 | 0:00.181 | 0:06.422 |
| 23 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | G | 1:24.184 | 0:00.537 | 0:06.959 |
| 24 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | G | 1:24.865 | 0:00.681 | 0:07.640 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 72 | 1h38:28.429 | |
| 2 | 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 72 | +0:31.309 | |
| 3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 72 | +1:02.826 | ||
| 4 | 5 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | G | 72 | +1:03.293 | |
| 5 | 1 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 72 | +1:17.869 | |
| 6 | 1 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 71 | +1 okr. | |
| 7 | 1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 71 | +1 okr. | |
| 8 | 2 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 71 | +1 okr. | |
| 9 | 2 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | G | 71 | +1 okr. | |
| 10 | 2 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 71 | +1 okr. | |
| 11 | 2 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | G | 70 | +2 okr. | |
| 12 | 5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 70 | +2 okr. | |
| 13 | 4 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | G | 69 | +3 okr. | |
| 14 | 2 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | G | 69 | +3 okr. | |
| 15 | 1 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 69 | +3 okr. | |
| 16 | 8 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | G | 66 | +6 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | G | 62 | niesklasyfikowany | |||
| 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | G | 48 | skrzynia biegów | |||
| 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | G | 24 | skrzynia biegów | |||
| 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 23 | skrzynia biegów | |||
| 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | G | 2 | kolizja z Alesim | |||
| 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | G | 0 | kolizja z Katayamą | |||
| 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 0 | kolizja z Inoue | |||
| 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | G | 0 | kolizja z Martinim | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 1:20.218 | 51 |
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.