Grand Prix Argentyny 1953
Gran Premio de la Republica Argentina
1. wyścig z 9 w sezonie
24. Grand Prix Formuły 1

Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Data

18 stycznia 1953

Trasa
Liczba okrążeń

97

Długość okrążenia

3,912 km

Dystans

379,464 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

16 kierowców

Zakwalifikowało się

16 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Alberto Ascari
(1:55,4, Ferrari)

Zwycięzca

Alberto Ascari
(3:01:04,6, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Alberto Ascari
(1:48,4, Ferrari)

1. Grand Prix w sezonie 1953
Następne

Indianapolis 500

Grand Prix Argentyny
1953 1954

Grand Prix Argentyny 1953 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 18 stycznia 1953 po raz pierwszy na torze Autódromo 17 de Octubre.

Pierwsze Grand Prix Argentyny, pierwsze zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 10 Alberto Ascari Ferrari P 1:55,4 - -
2 2 Juan Manuel Fangio Maserati P 1:56,1 +0,7 +0,7
3 14 Luigi Villoresi Ferrari P 1:56,5 +0,4 +1,1
4 12 Giuseppe Farina Ferrari P 1:57,1 +0,6 +1,7
5 4 José Froilán González Maserati P 1:58,5 +1,4 +3,1
6 16 Mike Hawthorn Ferrari P 1:59,4 +0,9 +4,0
7 28 Maurice Trintignant Gordini E 2:00,4 +1,0 +5,0
8 26 Robert Manzon Gordini E 2:00,9 +0,5 +5,5
9 8 Oscar Alfredo Gálvez Maserati P 2:01,3 +0,4 +5,9
10 32 Carlos Menditeguy Gordini E 2:01,8 +0,5 +6,4
11 30 Jean Behra Gordini E 2:02,6 +0,8 +7,2
12 20 Alan Brown Cooper-Bristol D 2:03,2 +0,6 +7,8
13 24 Adolfo Schwelm-Cruz Cooper-Bristol D 2:03,7 +0,5 +8,3
14 34 Pablo Birger Simca-Gordini E 2:03,8 +0,1 +8,4
15 6 Felice Bonetto Maserati P 2:04,2 +0,4 +8,8
16 22 John Barber Cooper-Bristol D 2:06,8 +2,6 +11,4
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 10 Alberto Ascari Ferrari P 97 3h01m04,6
2 1 14 Luigi Villoresi Ferrari P 96 +1 okr.
3 2 4 José Froilán González Maserati P 96 +1 okr.
4 2 16 Mike Hawthorn Ferrari P 96 +1 okr.
5 4 8 Oscar Alfredo Gálvez Maserati P 96 +1 okr.
6 5 30 Jean Behra Gordini E 94 +3 okr.
7 28 Maurice Trintignant
Harry Schell
Gordini E 50
41
+6 okr.
8 8 22 John Barber Cooper-Bristol D 90 +7 okr.
9 3 20 Alan Brown Cooper-Bristol D 87 +10 okr.
Niesklasyfikowani
  26 Robert Manzon Gordini E 67 +30 okr. koło
  2 Juan Manuel Fangio Maserati P 36 +61 okr. przekładnia
  6 Felice Bonetto Maserati P 32 +65 okr. przekładnia
  12 Giuseppe Farina Ferrari P 31 +66 okr. wypadek
  32 Carlos Menditeguy Gordini E 24 +73 okr. skrzynia biegów
  34 Pablo Birger Simca-Gordini E 21 +76 okr. dyferencjał
  24 Adolfo Schwelm-Cruz Cooper-Bristol D 20 +77 okr. koło
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
10 Alberto Ascari Ferrari 1:48,4 73

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
10 Alberto Ascari Ferrari 1-97 97

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Alberto Ascari 1 9 1 - - 1 1 -
2 N Luigi Villoresi 1 6 - 1 - - - -
3 N José Froilán González 1 4 - - 1 - - -
4 N Mike Hawthorn 1 3 - - - - - -
5 N Oscar Alfredo Gálvez 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

  1. ARGENTINA 1953 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-02-15]. (ang.).
  2. ARGENTINA 1953 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-02-15]. (ang.).
  3. ARGENTINA 1953 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-02-15]. (ang.).
  4. ARGENTINA 1953 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-02-15]. (ang.).
  5. 1953 - STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2021-02-15]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.