| 3. wyścig z 16 w sezonie 584. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
72 | |||
| Długość okrążenia |
4.259 km | |||
| Dystans |
306.648 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Damon Hill | |||
| Zwycięzca |
Damon Hill | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jean Alesi | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Argentyny | ||||
| ||||
Grand Prix Argentyny 1996 – runda Mistrzostw Świata Formuły 1, która odbyła się na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez 7 kwietnia 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:30.346 | - | - |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:30.598 | 0:00.252 | 0:00.252 |
| 3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:30.907 | 0:00.309 | 0:00.561 |
| 4 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:31.038 | 0:00.131 | 0:00.692 |
| 5 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:31.262 | 0:00.224 | 0:00.916 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:31.404 | 0:00.142 | 0:01.058 |
| 7 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 1:31.615 | 0:00.211 | 0:01.269 |
| 8 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:31.801 | 0:00.186 | 0:01.455 |
| 9 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:32.001 | 0:00.200 | 0:01.655 |
| 10 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:32.058 | 0:00.057 | 0:01.712 |
| 11 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:32.130 | 0:00.072 | 0:01.784 |
| 12 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:32.177 | 0:00.047 | 0:01.831 |
| 13 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:32.407 | 0:00.230 | 0:02.061 |
| 14 | 21 | Tarso Marques | Minardi-Ford | G | 1:32.502 | 0:00.095 | 0:02.156 |
| 15 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 1:32.696 | 0:00.194 | 0:02.350 |
| 16 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:32.903 | 0:00.207 | 0:02.557 |
| 17 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 1:33.256 | 0:00.353 | 0:02.910 |
| 18 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:33.424 | 0:00.168 | 0:03.078 |
| 19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:33.727 | 0:00.303 | 0:03.381 |
| 20 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 1:33.752 | 0:00.025 | 0:03.406 |
| 21 | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | G | 1:34.830 | 0:01.078 | 0:04.484 |
| 22 | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | G | 1:35.651 | 0:00.821 | 0:05.305 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 72 | 1h54:55.322 | ||
| 2 | 1 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 72 | +0:12.167 | |
| 3 | 1 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 72 | +0:14.754 | |
| 4 | 2 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 72 | +0:55.131 | |
| 5 | 5 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 72 | +1:04.991 | |
| 6 | 1 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 72 | +1:08.913 | |
| 7 | 2 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 72 | +1:13.400 | |
| 8 | 4 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 72 | +1:14.295 | |
| 9 | 8 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 71 | +1 okr. | |
| 10 | 12 | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | G | 69 | +3 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 56 | zawieszenie | |||
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 46 | uszkodzone skrzydło | |||
| 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 39 | układ przeniesienia napędu | |||
| 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 36 | przepustnica | |||
| 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 34 | kolizja z Marquesem | |||
| 21 | Tarso Marques | Minardi-Ford | G | 33 | kolizja z Brundle | |||
| 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 32 | poślizg | |||
| 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 29 | pożar | |||
| 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 28 | układ przeniesienia napędu | |||
| 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 24 | pompa olejowa | |||
| 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | G | 24 | wypadek | |||
| 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 19 | przepustnica | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:29.413 | 66 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill | 3 | 30 | 3 | - | - | 2 | 1 | - |
| 2 | 0 | Jacques Villeneuve | 3 | 12 | - | 2 | - | 1 | 1 | 1 |
| 3 | 0 | Jean Alesi | 3 | 10 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
| 4 | +1 | Eddie Irvine | 3 | 6 | - | - | 1 | - | - | - |
| 5 | -1 | Mika Häkkinen | 3 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
| 6 | 0 | Michael Schumacher | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
| 7 | 0 | Gerhard Berger | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
| 7 | N | Rubens Barrichello | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
| 9 | -1 | Mika Salo | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
| 10 | -1 | Olivier Panis | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| 11 | N | Jos Verstappen | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
| 12 | N | David Coulthard | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 13 | -3 | Pedro Diniz | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 14 | -3 | Heinz-Harald Frentzen | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 15 | -3 | Ukyō Katayama | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 16 | -3 | Ricardo Rosset | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 16 | N | Johnny Herbert | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 18 | -4 | Pedro Lamy | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 18 | N | Andrea Montermini | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 20 | -5 | Luca Badoer | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 21 | -5 | Martin Brundle | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| Giancarlo Fisichella | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| Tarso Marques | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Williams-Renault | 6 | 42 | 3 | 2 | - | 3 | 2 | 1 |
| 2 | 0 | Benetton-Renault | 6 | 13 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
| 3 | 0 | Ferrari | 6 | 10 | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 4 | 0 | McLaren-Mercedes | 6 | 5 | - | - | - | - | - | 4 |
| 5 | +6 | Jordan-Peugeot | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
| 6 | -1 | Tyrrell-Yamaha | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
| 7 | -1 | Ligier-Mugen-Honda | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 8 | 0 | Footwork-Hart | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
| 9 | -2 | Sauber-Ford | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 10 | 0 | Forti-Ford | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 11 | -2 | Minardi-Ford | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.