| 12. wyścig z 16 w sezonie 593. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Hungaroring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
77 | |||
| Długość okrążenia |
3.968 km | |||
| Dystans |
305.536 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Michael Schumacher | |||
| Zwycięzca |
Jacques Villeneuve | |||
| Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Węgier | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Węgier na Hungaroring 11 sierpnia 1996
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:17.129 | - | - |
| 2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:17.182 | 0:00.053 | 0:00.053 |
| 3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:17.259 | 0:00.077 | 0:00.130 |
| 4 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:18.617 | 0:01.358 | 0:01.488 |
| 5 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:18.754 | 0:00.137 | 0:01.625 |
| 6 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:18.794 | 0:00.040 | 0:01.665 |
| 7 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:19.116 | 0:00.322 | 0:01.987 |
| 8 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 1:19.292 | 0:00.176 | 0:02.163 |
| 9 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:19.384 | 0:00.092 | 0:02.255 |
| 10 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:19.436 | 0:00.052 | 0:02.307 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:19.538 | 0:00.102 | 0:02.409 |
| 12 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 1:19.828 | 0:00.290 | 0:02.699 |
| 13 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:19.966 | 0:00.138 | 0:02.837 |
| 14 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.499 | 0:00.533 | 0:03.370 |
| 15 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:20.665 | 0:00.166 | 0:03.536 |
| 16 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.678 | 0:00.013 | 0:03.549 |
| 17 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 1:20.781 | 0:00.103 | 0:03.652 |
| 18 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 1:21.590 | 0:00.809 | 0:04.461 |
| 19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:21.713 | 0:00.123 | 0:04.584 |
| 20 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | G | 1:22.468 | 0:00.755 | 0:05.339 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 77 | 1h46:21.134 | |
| 2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 77 | +0:00.771 | ||
| 3 | 2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 77 | +1:24.212 | |
| 4 | 3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 76 | +1 okr. | |
| 5 | 6 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 76 | +1 okr. | |
| 6 | 7 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 75 | +2 okr. | |
| 7 | 7 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 74 | +3 okr. | |
| 8 | 10 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 74 | +3 okr. | |
| 9 | 8 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 70 | +7 okr. | przepustnica |
| 10 | 10 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | G | 69 | +8 okr. | poślizg |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 64 | silnik | |||
| 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 50 | elektryka | |||
| 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 35 | silnik | |||
| 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 31 | skrzynia biegów | |||
| 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 24 | zawieszenie | |||
| 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 23 | silnik | |||
| 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 10 | poślizg | |||
| 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 5 | wypadek | |||
| 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1 | kolizja z Salo | |||
| 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 0 | kolizja z Dinizem | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:20.093 | 67 |
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.