Tyrrell 011 w malowaniu z 1983 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Maurice Philippe | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
amortyzatory Koni | ||
| Zawieszenie tylne |
amortyzatory Koni | ||
| Silnik |
Ford Cosworth DFY 3,0 V8 | ||
| Skrzynia biegów | |||
| Paliwo |
Valvoline | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Eddie Cheever | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
35 | ||
| Wygrane |
2 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
2 | ||
| |||
Tyrrell 011 – samochód Formuły 1 konstrukcji Tyrrella, zaprojektowany przez Maurice'a Philippe'a i Briana Lislesa.
Samochód rywalizował w latach 1981–1983. Stosował wersję silnika Cosworth DFV o oznaczeniu DFY, dysponujący mocą ok. 530 KM. Pojazd nie był szczególnie udanym projektem, ale za jego kierownicą Michele Alboreto odniósł dwa zwycięstwa. Zwycięstwo Alboreto w Grand Prix USA Wschód 1983 było również ostatnią wygraną Tyrrella i silnika Cosworth DFV w Formule 1.
W 1983 roku sponsorem Tyrrella został Benetton; było to pierwsze zaangażowanie tej marki w Formułę 1.
Starty w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Tyrrell Racing Team | Ford | Eddie Cheever | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | NZ | NU | NU | 12 | NU | 2 (10) | 12 | 2 (10) | 10 | ||
| Michele Alboreto | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | NU | 11 | 13 | 0 | 27 | ||||||
| 1982 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Team Tyrrell | Ford | Michele Alboreto | 7 | 4 | 4 | 3 | NU | 10 | NU | NU | 7 | NS | 6 | 4 | NU | 7 | 5 | 1 | 25 | 8 | 25 | 6 | |
| Slim Borgudd | 16 | 7 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 29 | |||||
| Brian Henton | - | - | - | NU | NU | 8 | 9 | NS | NU | 8 | 10 | 7 | NU | 11 | NU | 8 | 0 | 27 | |||||
| 1983 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Benetton Tyrrell Team | Ford | Michele Alboreto | NU | 9 | 8 | NU | NU | 14 | 1 | 8 | 13 | - | - | - | - | - | - | 9 (10) | 12 | 11 (12) | 7 | ||
| Danny Sullivan | 11 | 8 | NU | NU | 5 | 12 | NU | DK | 14 | 12 | NU | NU | - | - | - | 2 | 17 | ||||||
Przypisy
- ↑ Tyrrell 011. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (fr.).
- ↑ Tyrrell 011 Cosworth. [w:] f1technical.net [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (ang.).
- 1 2 Wouter Melissen: Tyrrell 011 Cosworth. [w:] ultimatecarpage.com [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (ang.).
- ↑ Tyrrell – Victoires. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. (fr.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.