Tyrrell 014 prowadzony przez Martina Brundle’a podczas Grand Prix Europy (1985) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Brian Lisles | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Martin Brundle, Stefan Bellof, Ivan Capelli, Philippe Streiff | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
13 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Tyrrell 014 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Briana Lislesa i skonstruowany przez Tyrrella. Używany w sezonach 1985 i 1986. Samochód był napędzany przez jednostki Renault.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Tyrrell Racing Organisation | Renault | Martin Brundle | NU | 7 | 7 | 8 | 13 | NU | 7 | NS | 0 | NS | 3 | 10 | |||||||||
| Stefan Bellof | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 7 | NU | – | – | – | – | – | 0 | NS | ||||||
| Ivan Capelli | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | – | 4 | 3 | 17 | |||||
| Philippe Streiff | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | 0 (4) | 15 | |||||||||
| 1986 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Data General Team Tyrrell | Renault | Martin Brundle | 5 | NU | 8 | 2 (8) | 11 | 2 (11) | 7 | ||||||||||||||
| Philippe Streiff | 7 | NU | NU | 0 (3) | 14 | ||||||||||||||||||
Przypisy
- ↑ Tyrrell 014. statsf1.com. [dostęp 2018-04-25]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
- Tyrrell 014. statsf1.com. [dostęp 2018-04-25]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.