Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2020 to kolejny sezon rajdów samochodowych rozgrywanych w roku 2020, mających na celu wyłonienie najlepszego kierowcy wraz z pilotem na polskich drogach. W sezonie 2020 nastąpiła zmiana w punktacji rajdów i tak od tego sezonu będzie punktowało pierwszych piętnastu zawodników. Ta punktacja była stosowana niezależnie od frekwencji w rajdzie. Schemat to: 30, 24, 21, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 5, 4, 3, 2, 1. Punkty za Power Stage pozostały niezmiennie, otrzymywało je pierwszych pięciu zawodników. Od tego roku obowiązywał również przepis, który mówi, aby zostać umieszczonym w tabeli końcowej w klasyfikacji generalnej, należy wystartować w minimum czterech rajdach, a nie jak do tej pory zostać sklasyfikowanym w dwóch.

W sezonie 2020 w ramach RSMP zostanie rozegrany tzw. Puchar Debiutanta, dla kierowców posiadających licencję stopnia RN, będą w nim dopuszczone tylko samochody z napędem na jedną oś. Nagrodą dla zwycięzcy będzie zwolnienie z wpisowego w kolejnym sezonie RSMP. Harmonogram Pucharu w tym sezonie składać się będzie z czterech rund: Rajd Świdnicki-KRAUSE, Rajd Nadwiślański, Rajd Rzeszowski (tylko drugi etap rajdu) i Rajd Śląska.

Mistrzostwo Polski w tym sezonie zdobył fiński zawodnik Jari Huttunen, który wygrał dwie z trzech eliminacji i raz był drugi. Drugie miejsce zajął polski kierowca Grzegorz Grzyb, dla którego było to drugie wicemistrzostwo Polski w karierze (2014, 2020). Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej zajął, po raz pierwszy na podium, Łukasz Kotarba.

Kalendarz

Z powodu ogólnoświatowej pandemii COVID-19 planowany sezon uległ poważnym zmianom. Trzy rajdy odwołano, a jeden, na Litwie, wycofano z kalendarza RSMP. W porównaniu do ubiegłego sezonu w tym zabrakło Rajdu Dolnośląskiego, który początkowo był planowany na zakończenie finału sezonu, ostatecznie został zastąpiony Rajdem Koszyc, odbywającym się na Słowacji, który i tak został odwołany. Planowana była jeszcze jedna runda odbywająca się za granicami Polski, która początkowo została zamieniona z ubiegłorocznego Rajdu Elektreny na Rajd Žemaitija, której gospodarzem miała być Litwa, ale ten rajd ostatecznie nie został doliczony do kalendarza RSMP.

Zgłoszeni kierowcy

Poniższa lista zgłoszeń obejmuje tylko zawodników jeżdżących samochodami najwyższej grupy R5 i RGT (klasa 2) oraz niektórych z klasy Open.

Wyniki

Końcowa klasyfikacja kierowców RSMP 2020

Punkty otrzymuje 15 pierwszych zawodników, którzy ukończą rajd według klucza:

Dodatkowe punkty zawodnicy zdobywają za ostatni odcinek specjalny zwany Power Stage, punktowany: za zwycięstwo – 5, drugie miejsce – 4, trzecie – 3, czwarte – 2 i piąte – 1 punkt.

W tabeli uwzględniono miejsce, które zajął zawodnik w poszczególnym rajdzie, a w indeksie górnym umieszczono miejsce uzyskane na ostatnim dodatkowo punktowanym odcinku specjalnym tzw. Power Stage. W klasyfikacji rocznej RSMP sklasyfikowani byli zawodnicy, którzy ukończyli co najmniej dwa rajdy (pkt. 19.1 regulaminu RSMP 2014).

Statystyki sezonu 2020

Zwycięzcy odcinków specjalnych

Liderzy rajdu

Zwycięzcy klas, zespoły i kluby

W wykazach przedstawiających zwycięzców poszczególnych klas pogrubioną czcionką zaznaczono kierowców i pilotów, którzy zdobyli tytuły mistrza, wicemistrza i drugiego wicemistrza Polski. Zgodnie z regulaminem, mistrzowski tytuł jest przyznawany w klasie, w której jest minimum trzech sklasyfikowanych. Wicemistrzostwo przyznawane jest przy minimum pięciu sklasyfikowanych, a drugie wicemistrzostwo przy minimum siedmiu sklasyfikowanych.

Przypisy