| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Ten artykuł dotyczy sezonu 1990 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kalendarz
| Runda | Data | Nazwa rajdu | Baza rajdu | Nawierzchnia | Zwycięzca | Raport |
| 1 | 25-26 lutego | 6. Zimowy Rajd Dolnośląski | Kłodzko | asfalt | Marian Bublewicz | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 kwietnia | 15. Rajd Krakowski | Myślenice | asfalt | Marian Bublewicz | Wyniki |
| 3 | 25-27 maja | 18. Rajd Elmot | Świdnica | asfalt | Andrzej Koper | Wyniki |
| 4 | 16-17 czerwca | 18. Rajd Kormoran | Olsztyn | asfalt/szuter | Marian Bublewicz | Wyniki |
| 5 | 21-23 września | 38. Rajd Wisły | Porąbka, Kozubnik | asfalt | Marian Bublewicz | Wyniki |
| 6 | 19-20 października | 10. Rajd Karkonoski | Jelenia Góra | asfalt/szuter | Paweł Przybylski | Wyniki |
Klasyfikacja generalna kierowców
Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowej punktacji zaliczano zawodnikom 4 najlepsze wyniki.
|
Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA:
- Grupa N – Samochody turystyczne wyprodukowane w co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
- Grupa A – Samochody turystyczne wyprodukowane w co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy, z dużą liczbą możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu.
Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Do końcowej punktacji zaliczano zawodnikom 4 najlepsze wyniki.
Klasa A-14
Klasa A-14 obejmowała marki FSO 1600 i Polonez 1600 gr. A
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Romuald Chałas | Polonez 1600 | 28 |
| 2 | Piotr Świeboda | Polonez 1600 | 25 |
| 3 | Piotr Kufrej | Polonez 1600 | 25 |
Klasa A-13
Klasa A-13 obejmowała samochody gr. A powyżej 1300 cm³
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Marian Bublewicz | Mazda 323 4WD | 36 |
| 2 | Paweł Przybylski | Audi Coupe Quattro | 27 |
| 3 | Andrzej Koper | Volkswagen Golf II GTI 16V | 25 |
Klasa A-12
Klasa A-12 obejmowała pozostałe samochody gr. A do 1300 cm³
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Marek Gieruszczak | Toyota Corolla GT | 26 |
| 2 | Vitautas Sabataitis | Łada 2108 Samara | 24 |
| 3 | Dariusz Poletyło | Toyota Corolla GTI | 24 |
Klasa A-11
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Rolandas Mackavicius | Łada 2108 Samara | 27 |
| 2 | Arunas Petrovas | Łada 2108 Samara | 22 |
| 3 | Zenonas Balciunas | Łada 2108 Samara | 20 |
Klasa A-10
Klasa A-10 obejmowała samochody produkcji FSM gr. A do 850 cm³
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Krzysztof Geritz | Polski Fiat 126p | 30 |
| 2 | Mariusz Ficoń | Polski Fiat 126p | 27 |
| 3 | Włodzimierz Cierliński | Polski Fiat 126p | 25 |
Klasa N-04
Klasa N-04 obejmowała samochody gr. N z silnikami powyżej 1600 cm³
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Mirosław Krachulec | Mazda 323 4WD | 9 |
| 2 | Andrzej Chojnacki | Opel Kadett GSi 16V | 6 |
| 3 | Ryszard Trzciński | Peugeot 205 GTI | 4 |
Klasa N-02
Klasa N-02 obejmowała samochody gr. N do 1600 cm³ produkcji krajów socjalistycznych
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Ryszard Granica | FSO 1500 | 27 |
| 2 | Jan Kornecki | ? | 8 |
| 3 | Robert Herba | ? | 6 |
Klasa N-01
Klasa N-01 obejmowała samochody marki Polski Fiat 126p gr. N
| Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Dariusz Wirkijowski | Polski Fiat 126p | 33 |
| 2 | Jacek Sikora | Polski Fiat 126p | 27 |
| 3 | Krzysztof Żelechowski | Polski Fiat 126p | 20 |
Klasyfikacja zespołowa
| Msc | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Autoklub Rzemieślnik Warszawa | 54 |
| 2 | Automobilklub Podlaski | 14 |
| 3 | Automobilklub Krakowski | 11 |