| 18. wyścig z 19 w sezonie 838. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Interlagos | ||||
| Data |
5-7 listopada 2010 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,309 km | |||
| Dystans |
305,909 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
22 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nico Hülkenberg | |||
| Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
| 18. Grand Prix w sezonie 2010 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 2010 – osiemnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2010.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:12,328 | 23 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:11,968 | 28 |
| 3 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:19,191 | 19 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1:20,050 | 1:19,144 | 1:14,470 | 1 | |||||
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:19,160 | 1:18,691 | 1:15,519 | 2 | |||||
| 3 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:19,025 | 1:18,516 | 1:15,637 | 3 | |||||
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:19,931 | 1:18,921 | 1:15,747 | 4 | |||||
| 5 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:18,987 | 1:19,010 | 1:15,989 | 5 | |||||
| 6 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:19,799 | 1:18,925 | 1:16,203 | 6 | |||||
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:19,249 | 1:18,877 | 1:16,552 | 7 | |||||
| 8 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:19,879 | 1:18,923 | 1:16,925 | 8 | |||||
| 9 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19,778 | 1:19,200 | 1:17,101 | 9 | |||||
| 10 | 12 | Witalij Pietrow | Renault | 1:20,189 | 1:19,153 | 1:17,656 | 10 | |||||
| 11 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:19,905 | 1:19,288 | - | 11 | |||||
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:19,741 | 1:19,385 | - | 12 | |||||
| 13 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:20,153 | 1:19,486 | - | 13 | |||||
| 14 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:20,158 | 1:19,581 | - | 14 | |||||
| 15 | 16 | Sébastien Buemi | STR-Ferrari | 1:20,096 | 1:19,847 | - | 20 | |||||
| 16 | 22 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:20,174 | 1:19,899 | - | 15 | |||||
| 17 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:20,592 | 1:20,357 | - | 16 | |||||
| 18 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:20,830 | - | - | 23 | |||||
| 19 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:22,130 | - | - | 17 | |||||
| 20 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:22,250 | - | - | 18 | |||||
| 21 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:22,378 | - | - | 19 | |||||
| 22 | 25 | Lucas Di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:22,810 | - | - | 21 | |||||
| 23 | 20 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:23,083 | - | - | 22 | |||||
| 24 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:23,796 | - | - | 24 | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 71 | 1h33m11s803 | ||
| 2 | 1 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 71 | +0:04,243 | ||
| 3 | 2 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 71 | +0:06,807 | ||
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 71 | +0:14,634 | |||
| 5 | 6 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 71 | +0:15,593 | ||
| 6 | 7 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 71 | +0:35,320 | ||
| 7 | 1 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 71 | +0:43,456 | ||
| 8 | 7 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 70 | +1 okr. | ||
| 9 | 2 | 11 | Robert Kubica | Renault | 70 | +1 okr. (01,178) | ||
| 10 | 2 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 70 | +1 okr. (00,471) | ||
| 11 | 3 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 70 | +1 okr. (07,367) | ||
| 12 | 10 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 70 | +1 okr. (00,510) | ||
| 13 | 6 | 16 | Sébastien Buemi | STR-Ferrari | 70 | +1 okr. (12,796) | ||
| 14 | 8 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 70 | +1 okr. (00,032) | ||
| 15 | 6 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 70 | +1 okr. (00,712) | ||
| 16 | 6 | 12 | Witalij Pietrow | Renault | 70 | +1 okr. (00,701) | ||
| 17 | 2 | 22 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 70 | +1 okr. (01,250) | ||
| 18 | 2 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 69 | +2 okr. | ||
| 19 | 1 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 69 | +2 okr. (00,842) | ||
| 20 | 3 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 69 | +2 okr. (06,218) | ||
| 21 | 3 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 69 | +2 okr. (01,232) | ||
| 22 | 1 | 20 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 65 | +6 okr. | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 25 | Lucas Di Grassi | Virgin-Cosworth | 62 | +9 okr. | ||||
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 49 | zawieszenie/wypadek | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:13,851 | 66 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Sebastian Vettel | 1 – 25; 27 – 71 | 69 | ||
| 6 | Mark Webber | 25 – 27 | 2 | ||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Źródło: Wyprzedź Mnie!
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Fernando Alonso | 18 | 246 | 5 | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 |
| 2 | 0 | Mark Webber | 18 | 238 | 4 | 4 | 2 | 5 | 3 | 2 |
| 3 | +1 | Sebastian Vettel | 18 | 231 | 4 | 2 | 3 | 9 | 3 | 3 |
| 4 | -1 | Lewis Hamilton | 18 | 222 | 3 | 4 | 1 | 1 | 4 | 3 |
| 5 | 0 | Jenson Button | 18 | 199 | 2 | 3 | 1 | - | 1 | 2 |
| 6 | 0 | Felipe Massa | 18 | 143 | - | 2 | 3 | - | - | 1 |
| 7 | +1 | Nico Rosberg | 18 | 130 | - | - | 3 | - | - | 3 |
| 8 | -1 | Robert Kubica | 18 | 126 | - | 1 | 2 | - | 1 | 3 |
| 9 | 0 | Michael Schumacher | 18 | 72 | - | - | - | - | - | 1 |
| 10 | 0 | Rubens Barrichello | 18 | 47 | - | - | - | - | - | 2 |
| 11 | 0 | Adrian Sutil | 18 | 47 | - | - | - | - | - | 3 |
| 12 | 0 | Kamui Kobayashi | 18 | 32 | - | - | - | - | - | 8 |
| 13 | +2 | Nico Hülkenberg | 18 | 22 | - | - | - | 1 | - | 4 |
| 14 | -1 | Vitantonio Liuzzi | 18 | 21 | - | - | - | - | - | 5 |
| 15 | -1 | Witalij Pietrow | 18 | 19 | - | - | - | - | 1 | 5 |
| 16 | 0 | Sébastien Buemi | 18 | 8 | - | - | - | - | - | 5 |
| 17 | 0 | Pedro de la Rosa | 14 | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
| 18 | 0 | Nick Heidfeld | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
| 19 | 0 | Jaime Alguersuari | 18 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
| 20 | 0 | Heikki Kovalainen | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| 21 | +2 | Jarno Trulli | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 22 | -1 | Karun Chandhok | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 23 | +1 | Bruno Senna | 17 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| 24 | -2 | Lucas Di Grassi | 17 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
| 25 | 0 | Timo Glock | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 26 | 0 | Sakon Yamamoto | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 27 | 0 | Christian Klien | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Red Bull-Renault | 36 | 469 | 8 | 6 | 5 | 14 | 6 | 5 |
| 2 | 0 | McLaren-Mercedes | 36 | 421 | 5 | 7 | 2 | 1 | 5 | 5 |
| 3 | 0 | Ferrari | 36 | 389 | 5 | 4 | 6 | 2 | 5 | 3 |
| 4 | 0 | Mercedes | 36 | 202 | - | - | 3 | - | - | 3 |
| 5 | 0 | Renault | 36 | 145 | - | 1 | 2 | - | 2 | 8 |
| 6 | +1 | Williams-Cosworth | 36 | 69 | - | - | - | 1 | - | 6 |
| 7 | -1 | Force India-Mercedes | 36 | 68 | - | - | - | - | - | 8 |
| 8 | 0 | BMW Sauber-Ferrari | 35 | 44 | - | - | - | - | - | 15 |
| 9 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 36 | 11 | - | - | - | - | - | 7 |
| 10 | 0 | Lotus-Cosworth | 34 | 0 | - | - | - | - | - | 13 |
| 11 | 0 | HRT-Cosworth | 36 | 0 | - | - | - | - | - | 13 |
| 12 | 0 | Virgin-Cosworth | 34 | 0 | - | - | - | - | - | 15 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: GP Brazylii: trening 1 – Kierowcy Red Bulla najszybsi. f1wm.pl, 2010-11-05. [dostęp 2010-11-06].
- ↑ Marek Roczniak: GP Brazylii: trening 2 – Vettel i Webber nadal na czele. f1wm.pl, 2010-11-05. [dostęp 2010-11-06].
- ↑ Marek Roczniak: GP Brazylii: trening 3 – Kubica najszybszy na mokrym torze. f1wm.pl, 2010-11-06. [dostęp 2010-11-06].
- ↑ Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010 (Kwalifikacje). f1wm.pl. [dostęp 2010-11-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-28)]. (pol.).
- ↑ Ukarany przesunięciem o pięć miejsc na starcie za spowodowanie wypadku w Korei.
- ↑ Ukarany przesunięciem o pięć miejsc na starcie za kolizję w Korei.
- ↑ Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010. f1wm.pl. [dostęp 2010-11-11]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za ignorowanie niebieskich flag.
- ↑ Zbyt mała liczba przejechanych okrążeń.
- ↑ Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010 (Najszybsze okrążenie). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
- ↑ Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010 (Okrążenia na prowadzeniu). f1wm.pl. [dostęp 2010-11-11]. (pol.).
- ↑ Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010. f1wm.pl. [dostęp 2010-11-11]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.