Metro w Wuhanie
metro

Stacja Wuhan Businnes District
Państwo

 Chiny

Lokalizacja

Wuhan

Liczba linii

9

Lata funkcjonowania

od 2004

Dzienna
liczba pasażerów

3,35 mln (2019)

Infrastruktura
Długość sieci

339 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba stacji

228

Strona internetowa

Metro w Wuhanie – system kolei podziemnej w Wuhanie, otwarty w 2004 roku. Na koniec 2019 roku 9 linii metra miało łączną długość około 339 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 3,35 mln pasażerów.

Historia

Początki

Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra w Wuhanie, liczącej początkowo 10 stacji, odbyło się 28 lipca 2004 roku. Była to pierwsza oddana do użytku linia metra w centralnych Chinach. W połowie 2010 roku wydłużono linię nr 1 o kolejne 15 stacji. 28 grudnia 2012 roku otwarto 2 linię metra, obejmującą 21 stacji, której część trasy biegła pod rzeką Jangcy, co znacznie odciążyło ruch przez mosty, gdyż pociąg potrzebował jedynie około 3 minut na przejazd pomiędzy stacjami na obu brzegach rzeki. W grudniu 2013 oddano do użytku pierwsze 15 stacji linii nr 4, zaś pod koniec 2014 roku zakończono drugą fazę budowy obejmująca 13 stacji wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Jangcy. Wszystkie 24 stacje linii nr 3 otwarto w grudniu 2015 roku wraz z tunelem pod rzeką Han Shui, najdłuższym dopływem rzeki Jangcy. Na koniec 2015 roku system metra w Wuhanie miał łączną długość tras około 129 km.

Dalszy rozwój

Od 2016 roku do końca 2019 roku system metra w Wuhanie wydłużył się dodatkowo o prawie 210 km osiągając łączną długość 339 km. 28 grudnia 2016 roku wydłużono linię nr 2 do Portu lotniczego Wuhan-Tianhe oraz uruchomiono linię nr 6 wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Han Shui. W 2017 roku oddano do użytku linię nr 8 z trzecim tunelem pod rzeką Jangcy oraz w pełni automatyczną linię nr 21 (zwaną też Yangluo). Pod koniec 2017 roku rozpoczęto prace nad linią nr 12 – pierwszą pętlą w systemie, mającą liczyć około 60 km długości. W połowie 2018 roku uruchomiono linię nr 11 oraz nr 7, której trasa przebiega pod rzeką Jangcy przez, pierwszy na świecie, tunel drogowo-kolejowy wybudowany metodą tarczową. Do końca 2019 roku przedłużono linie 2, 4 i 8. Ponadto w trakcie budowy jest w pełni automatyczna linia nr 5. Długoterminowe plany budowy metra przewidują łączną długość systemu na ponad 800 km.

Linie

W lutym 2020 roku metro w Wuhanie liczyło 9 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5 i 12.

Linia Stacje końcowe
(dzielnice)		 Data
otwarcia		 Ostatnia
rozbudowa		 Długość
km		 Stacje Możliwości przesiadki
1 Jinghe Hankou North 2004 2017 38 32

   2       3       6       7       8       Yangluo   *

2 Tianhe International Airport Fozuling 2012 2019 60 38

   1       3       4       6       7       8       11   

3 Zhuanyang Boulevard Hongtu Boulevard 2015 – 30 24

   1       2       4       6       7       8       Yangluo   

4 Bailin Wuhan Railway Station 2013 2019 50 37

   2       3       6       7       8   

6 Jinyinhu Park Dongfeng Motor Corporation 2016 – 36 27

   1       2       3       4       7   

7 Garden Expo North Qinglongshan Ditiexiaozhen 2018 2018 47 26

   1       2       3       4       6       8   

8 Jintan Road
Liyuan**		 Yezhihu**
Military Athletes’ Village		 2017 2019 21 15

   1       2       3       4       7   

11 Optics Valley Railway Station Zuoling 2018 – 19 13

   2   

Yangluo Houhu Boulevard Jintai 2017 – 35 16

   1   *    3   

Razem 336 228 * przesiadka na zewnętrzną stację; ** środkowa część linii w budowie

Przypisy

  1. 1 2 Wuhan enjoys new light rail metro line – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
  2. 1 2 3 New station of Phase III of Wuhan Metro Line 8 opens to the public – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
  3. ↑ 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-01].
  4. ↑ Wuhan Metro – landun.cn. [dostęp 2020-03-01].
  5. ↑ Wuhan light rail starts test run – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
  6. ↑ 1st subway across Yangtze River starts test run – landun.cn. [dostęp 2020-03-01].
  7. ↑ Wuhan Subway Line 4 Phase II to test run in October – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-10-30)].
  8. ↑ Wuhan Subway Line 4 Phase II opens – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-11-29)].
  9. ↑ Wuhan Metro Line 3 and East Lake Tunnel put into operation – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
  10. ↑ Wuhan metro – mapa-metro.com. [dostęp 2020-03-01].
  11. ↑ Wuhan unveils 5 urban construction projects – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
  12. ↑ With Metro Lines 8 and 21 Put into Service on the Same Day, CASCO Helps Wuhan Metro Make Another Achievement – casco.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
  13. ↑ Wuhan’s first loop subway line starts construction – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
  14. ↑ Three projects to open to traffic in Wuhan, Hubei – english.wh.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-01)].
  15. ↑ New station of Wuhan Metro Line 2 makes its debut – english.wh.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-01)].
  16. ↑ New station of Wuhan Metro Caidian Line to open to traffic within this year – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
  17. ↑ Siemens Mobility expands footprint in China’s fully automated signaling system market – europeanchamber.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
  18. ↑ China’s subway network reaches 4,600 km – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.