| metro | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Organizator |
VAG Nürnberg |
| Operator |
Brescia Mobilità S.p.A. |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
od 2013 |
| Dzienna liczba pasażerów |
46,6 tys. (2016) |
| Roczna liczba pasażerów |
17 mln (2016) |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
13,7 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Liczba stacji |
17 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
18 AnsaldoBreda Driverless Metro |
| Strona internetowa | |
Metro w Brescii (wł. Metropolitana di Brescia) – system metra lekkiego zlokalizowany w Brescii we Włoszech. Mianem systemu określa się jedną linię o długości 13,7 km.
Pierwsze projekty budowy metra w niespełna 200-tysięcznej Brescii sięgają lat 80. XX wieku. Zakładano wówczas, że powstanie w pełni zautomatyzowany system metra lekkiego, jako pierwszy w średniej wielkości mieście. Pierwszy przetarg ogłoszono już w 1989 roku, jednak projekt został porzucony 7 lat później z powodu braku finansowania.
W 1995 roku rząd zapewnił finansowanie części projektu, a w 2002 resztę pieniędzy zaoferował samorząd Lombardii.
Umowę na realizację I linii podpisano z konsorcjum Ansaldo STS w 2003 roku. Budowa rozpoczęła się rok później, jednak z powodu licznych odkryć archeologicznych, otwarcie metra oddalało się w czasie. Ostatecznie linię I oddano do użytku po dekadzie, 2 marca 2013 roku.
Zobacz też
Przypisy
- 1 2 3 linea-completa.pdf
- 1 2 Metro Day (inserto speciale). Giornale di Brescia, 2017-03-03. [dostęp 2017-09-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-14)].
- ↑ La Metropolitana a Brescia. [dostęp 2015-03-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-27)].
- 1 2 La storia del progetto. [dostęp 2015-03-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)].
- ↑ Automation in a medium-sized city. [dostęp 2015-03-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-24)].
- ↑ Automated metro opens in Brescia