| 15. wyścig z 16 w sezonie 403. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Nürburgring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
67 | |||
| Długość okrążenia |
4,542 km | |||
| Dystans |
304,314 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Alain Prost | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Europy | ||||
| ||||
Grand Prix Europy 1984 (oryg. AvD Großer Preis von Europa) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 7 października 1984, po raz pierwszy na torze Nürburgring.
36. Grand Prix Europy, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 67 | 1:35:13.284 | 2 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 67 | + 23.911 | 5 | 6 |
| 3 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 67 | + 24.922 | 1 | 4 |
| 4 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 67 | + 43.086 | 15 | 3 |
| 5 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 67 | + 1:01.430 | 6 | 2 |
| 6 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 66 | + 1 okrążenie | 9 | 1 |
| 7 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 65 | + 2 okrążenia | 17 | |
| 8 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 65 | + 2 okrążenia | 24 | |
| 9 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 64 | Zapłon | 11 | |
| 10 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 64 | + 3 okrążenia | 19 | |
| 11 | 16 | Derek Warwick | Renault | 61 | Przegrzanie | 7 | |
| NU | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 60 | Prob. z paliwem | 22 | |
| NU | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 57 | Skrz. biegów | 10 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 51 | Silnik | 8 | |
| NU | 15 | Patrick Tambay | Renault | 47 | Prob. z paliwem | 3 | |
| NU | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 37 | Prob. z paliwem | 13 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 37 | Turbo | 25 | |
| NU | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 35 | Turbo | 21 | |
| NU | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 27 | Silnik | 14 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 25 | Turbo | 23 | |
| NU | 20 | Stefan Johansson | Toleman-Hart | 17 | Przegrzanie | 26 | |
| NU | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 0 | Wypadek | 4 | |
| NU | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 0 | Wypadek | 12 | |
| NU | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 0 | Wypadek | 16 | |
| NU | 31 | Gerhard Berger | ATS-BMW | 0 | Wypadek | 18 | |
| NU | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 0 | Wypadek | 20 |
Uwagi
- Pole position: Nelson Piquet – 1:18.871
- Najszybsze okrążenie: Michele Alboreto and Nelson Piquet – 1:23.146 na okrążeniu 62
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.