| 12. wyścig z 17 w sezonie 609. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Spa-Francorchamps | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
61 | |||
| Długość okrążenia |
6,968 km | |||
| Dystans |
425,048 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jacques Villeneuve | |||
| Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacques Villeneuve | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 55. Grand Prix Belgii | ||||
| ||||
Grand Prix Belgii 1997 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 55. Grand Prix Belgii, 44 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 12 w sezonie 1997 po raz 43. na torze Spa-Francorchamps. W odbywającym się 24 sierpnia 1997 roku wyścigu zwycięstwo odnióśł Michael Schumacher
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:49.450 | - | - |
| 2 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:49.759 | 0:00.309 | 0:00.309 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:50.293 | 0:00.534 | 0:00.843 |
| 4 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 1:50.470 | 0:00.177 | 0:01.020 |
| 5 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:50.503 | 0:00.033 | 0:01.053 |
| 6 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 1:50.520 | 0:00.017 | 0:01.070 |
| 7 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 1:50.656 | 0:00.136 | 0:01.206 |
| 8 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 1:50.853 | 0:00.197 | 0:01.403 |
| 9 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 1:50.970 | 0:00.117 | 0:01.520 |
| 10 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:51.410 | 0:00.440 | 0:01.960 |
| 11 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 1:51.725 | 0:00.315 | 0:02.275 |
| 12 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:51.916 | 0:00.191 | 0:02.466 |
| 13 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | G | 1:52.094 | 0:00.178 | 0:02.644 |
| 14 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | B | 1:52.274 | 0:00.180 | 0:02.824 |
| 15 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:52.391 | 0:00.117 | 0:02.941 |
| 16 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 1:52.749 | 0:00.358 | 0:03.299 |
| 17 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:52.793 | 0:00.044 | 0:03.343 |
| 18 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 1:52.886 | 0:00.093 | 0:03.436 |
| 19 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 1:52.897 | 0:00.011 | 0:03.447 |
| 20 | 20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 1:53.544 | 0:00.647 | 0:04.094 |
| 21 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 1:53.725 | 0:00.181 | 0:04.275 |
| 22 | 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | B | 1:54.505 | 0:00.780 | 0:05.055 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 44 | 1h33:46.717 | |
| 2 | 2 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 44 | +0:26.753 | |
| 3 | 4 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 44 | +0:32.147 | |
| 4 | 7 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 44 | +0:39.025 | |
| 5 | 4 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 44 | +0:42.103 | |
| 6 | 9 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 44 | +1:03.741 | |
| 7 | 1 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 44 | +1:25.931 | |
| 8 | 6 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 44 | +1:42.008 | |
| 9 | 4 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | G | 44 | +1:42.582 | |
| 10 | 7 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 43 | +1 okr. | |
| 11 | 8 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 43 | +1 okr. | |
| 12 | 6 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 43 | +1 okr. | |
| 13 | 4 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 42 | +2 okr. | zawieszenie |
| 14 | 6 | 20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 42 | +2 okr. | |
| 15 | 1 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | B | 42 | +2 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 25 | poślizg | |||
| 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 21 | poślizg | |||
| 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 19 | poślizg | |||
| 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | B | 18 | poślizg | |||
| 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 8 | układ kierowniczy | |||
| 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 5 | elektronika | |||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 44 | nieregulaminowe paliwo | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:52.692 | 43 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Michael Schumacher | 12 | 66 | 4 | 3 | - | 3 | 3 | 2 |
| 2 | 0 | Jacques Villeneuve | 12 | 55 | 5 | - | - | 7 | 2 | 5 |
| 3 | +2 | Heinz-Harald Frentzen | 12 | 23 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 |
| 4 | -1 | Jean Alesi | 12 | 22 | - | 2 | 1 | - | - | 2 |
| 5 | -1 | Gerhard Berger | 9 | 21 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 1 |
| 6 | 0 | Eddie Irvine | 12 | 18 | - | 1 | 3 | - | - | 4 |
| 7 | 0 | Olivier Panis | 7 | 15 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
| 8 | 0 | David Coulthard | 12 | 14 | 1 | - | - | - | 1 | 7 |
| 9 | +3 | Giancarlo Fisichella | 12 | 14 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
| 10 | -1 | Mika Häkkinen | 12 | 14 | - | - | 2 | - | - | 6 |
| 11 | -1 | Johnny Herbert | 12 | 14 | - | - | 1 | - | - | 5 |
| 12 | -1 | Ralf Schumacher | 12 | 11 | - | - | 1 | - | - | 7 |
| 13 | 0 | Damon Hill | 12 | 7 | - | 1 | - | - | - | 5 |
| 14 | 0 | Rubens Barrichello | 12 | 6 | - | 1 | - | - | - | 11 |
| 15 | 0 | Alexander Wurz | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
| 16 | 0 | Jarno Trulli | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
| 17 | 0 | Mika Salo | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
| 18 | 0 | Shinji Nakano | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
| 19 | 0 | Nicola Larini | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
| 20 | +2 | Pedro Diniz | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| 21 | -1 | Jan Magnussen | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
| 22 | -1 | Jos Verstappen | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 23 | 0 | Norberto Fontana | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 24 | +2 | Gianni Morbidelli | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 25 | -1 | Ukyō Katayama | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 26 | -1 | Tarso Marques | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| Vincenzo Sospiri | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| Ricardo Rosset | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Ferrari | 24 | 83 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 |
| 2 | 0 | Williams-Renault | 24 | 78 | 6 | 1 | 1 | 8 | 5 | 10 |
| 3 | 0 | Benetton-Renault | 24 | 47 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 |
| 4 | 0 | McLaren-Mercedes | 24 | 28 | 1 | - | 2 | - | 1 | 12 |
| 5 | +1 | Jordan-Peugeot | 24 | 25 | - | 1 | 2 | - | 1 | 10 |
| 6 | -1 | Prost-Mugen-Honda | 24 | 20 | - | 1 | 1 | - | - | 7 |
| 7 | 0 | Sauber-Petronas | 24 | 15 | - | - | 1 | - | - | 9 |
| 8 | 0 | Arrows-Yamaha | 24 | 7 | - | 1 | - | - | - | 14 |
| 9 | 0 | Stewart-Ford | 24 | 6 | - | 1 | - | - | - | 19 |
| 10 | 0 | Tyrrell-Ford | 24 | 2 | - | - | - | - | - | 13 |
| 11 | 0 | Minardi-Hart | 24 | 0 | - | - | - | - | - | 14 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| Lola-Ford | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.