8 Hours of Bahrain 2022 (Bapco 8 Hours of Bahrain 2022) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 12 listopada 2022 roku. Był on ostatnią rundą sezonu 2022 serii FIA World Endurance Championship. Wyścig ten był ostatnim dla klasy LMGTE Pro.
Uczestnicy
Nico Müller zastąpił Jamesa Rossitera w załodze #94 Peugeot TotalEnergies, który zakończył karierę wyścigową i został szefem zespołu Maserati MSG Racing w Formule E. Zastępcą Müllera w załodze #10 Vector Sport był Renger van der Zande. René Rast powrócił do załogi #31 WRT po nieobecności podczas poprzedniej rundy z powodu kolizji terminarzy z DTM. Phillip Hyett oraz Gunnar Jeannette dołączyli do załogi #56 Team Project 1.
Załoga #44 ARC Bratislava powróciła po nieobecności na torze Fuji. Do Miroslava Konôpki dołączyli Mathias Beche i Richard Bradley.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Czwartek, 10 listopada | 12:15 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 17:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
| Piątek, 11 listopada | 11:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
| 16:50 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 10 minut | |
| 17:10 | Kwalifikacje Hypercar i LMP2 | 10 minut | |
| Sobota, 12 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
| Źródło | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza | |||||
| Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:50,536 | 29 | |
| LMP2 | #83 AF Corse | Oreca 07 | 1:52,144 | 38 | |
| LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,025 | 39 | |
| LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 1:59,636 | 36 | |
| Sesja druga | |||||
| Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:49,613 | 39 | |
| LMP2 | #83 AF Corse | Oreca 07 | 1:51,787 | 9 | |
| LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:57,192 | 36 | |
| LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 1:59,717 | 38 | |
| Sesja trzecia | |||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 1:48,384 | 28 | |
| LMP2 | #31 WRT | Oreca 07 | 1:51,792 | 27 | |
| LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:57,089 | 26 | |
| LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 2:00,079 | 25 | |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Brendon Hartley | 1:46,800 | — | 1 |
| 2 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta | 1:47,610 | +0,810 | 2 |
| 3 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway | 1:47,738 | +0,938 | 3 |
| 4 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Gustavo Menezes | 1:48,334 | +1,534 | 4 |
| 5 | Hypercar | #36 Alpine ELF Team | Matthieu Vaxivière | 1:48,343 | +1,543 | 5 |
| 6 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Norman Nato | 1:50,330 | +3,530 | 6 |
| 7 | LMP2 | #38 Jota | William Stevens | 1:50,467 | +3,667 | 7 |
| 8 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Filipe Albuquerque | 1:50,497 | +3,697 | 8 |
| 9 | LMP2 | #83 AF Corse | Alessio Rovera | 1:50,546 | +3,746 | 9 |
| 10 | LMP2 | #44 ARC Bratislava | Mathias Beche | 1:50,619 | +3,819 | 10 |
| 11 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Alexander Lynn | 1:50,661 | +3,861 | 11 |
| 12 | LMP2 | #10 Vector Sport | Sébastien Bourdais | 1:50,766 | +3,966 | 12 |
| 13 | LMP2 | #31 WRT | Robin Frijns | 1:50,802 | +4,002 | 13 |
| 14 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team | Charles Milesi | 1:50,857 | +4,057 | 14 |
| 15 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Louis Delétraz | 1:51,110 | +4,310 | 15 |
| 16 | LMP2 | #45 Algarve Pro Racing | James Allen | 1:51,479 | +4,679 | 16 |
| 17 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Alex Brundle | 1:51,661 | +4,861 | 17 |
| 18 | LMP2 | #35 Ultimate | Matthieu Lahaye | 1:51,821 | +5,021 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | 1:56,143 | +9,343 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Antonio Fuoco | 1:56,419 | +9,619 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen | 1:56,439 | +9,639 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Alessandro Pier Guidi | 1:56,472 | +9,672 | 22 |
| 23 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Nick Tandy | 1:57,539 | +10,739 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Sarah Bovy | 1:59,186 | +12,386 | 24 |
| 25 | LMP2 | #28 Jota | Oliver Rasmussen | 1:59,503 | +12,703 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating | 1:59,698 | +12,898 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Christian Ried | 1:59,708 | +12,908 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Nicolas Leutwiler | 2:00,030 | +13,230 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr | 2:00,489 | +13,689 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright | 2:00,597 | +13,797 | 30 |
| 31 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Christoph Ulrich | 2:00,715 | +13,915 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Franck Dezoteux | 2:00,733 | +13,933 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana | 2:01,100 | +14,300 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 2:01,303 | +14,503 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Phillip Hyett | 2:01,307 | +14,507 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | Fred Poordad | 2:01,361 | +14,561 | 36 |
| 37 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino | 2:01,730 | +14,930 | 37 |
| Źródła | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 171 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 Hybrid | M | 245 | 8:00:40,920 |
| 2 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 Hybrid | M | 245 | +45,471 |
| 3 | Hypercar | #36 Alpine ELF Team | André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | M | 243 | +2 okrążenia |
| 4 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller |
Peugeot 9X8 | M | 239 | +6 okrążeń |
| 5 | LMP2 | #31 WRT | Sean Gelael Robin Frijns René Rast |
Oreca 07 | G | 237 | +8 okrążeń |
| 6 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Alexander Lynn Oliver Jarvis Joshua Pierson |
Oreca 07 | G | 237 | +8 okrążeń |
| 7 | LMP2 | #38 Jota | Roberto González Antonio Felix da Costa William Stevens |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
| 8 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Robert Kubica Louis Delétraz Lorenzo Colombo |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
| 9 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
| 10 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Philip Hanson Filipe Albuquerque William Owen |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
| 11 | LMP2 | #28 Jota | Oliver Rasmussen Edward Jones Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | G | 236 | +9 okrążeń |
| 12 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team | Lilou Wadoux Paul-Loup Chatin Charles Milesi |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
| 13 | LMP2 | #10 Vector Sport | Renger van der Zande Ryan Cullen Sébastien Bourdais |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
| 14 | LMP2 (Pro-Am) |
#83 AF Corse | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
| 15 | LMP2 (Pro-Am) |
#35 Ultimate | Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
| 16 | LMP2 (Pro-Am) |
#45 Algarve Pro Racing | Steven Thomas James Allen René Binder |
Oreca 07 | G | 235 | +10 okrążeń |
| 17 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Miguel Molina Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +14 okrążeń |
| 18 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Tommy Milner Nick Tandy |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 230 | +15 okrążeń |
| 19 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre |
Porsche 911 RSR-19 | M | 230 | +15 okrążeń |
| 20 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | M | 230 | +15 okrążeń |
| 21 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 227 | +18 okrążeń |
| 22 | LMP2 (Pro-Am) |
#44 ARC Bratislava | Miroslav Konôpka Mathias Beche Richard Bradley |
Oreca 07 | G | 227 | +18 okrążeń |
| 23 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Matteo Cairoli Mikkel Pedersen Nicolas Leutwiler |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
| 24 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Phillip Hyett Gunnar Jeannette Ben Barnicoat |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
| 25 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 226 | +19 okrążeń |
| 26 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating Henrique Chaves Marco Sørensen |
Aston Martin Vantage AMR | M | 226 | +19 okrążeń |
| 27 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | M | 226 | +19 okrążeń |
| 28 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
| 29 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Nicholas Cassidy |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 226 | +19 okrążeń |
| 30 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR-19 | M | 226 | +19 okrążeń |
| 31 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 225 | +20 okrążeń |
| 32 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charles Fagg |
Aston Martin Vantage AMR | M | 225 | +20 okrążeń |
| 33 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 225 | +20 okrążeń |
| 34 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | Fred Poordad Patrick Lindsey Jan Heylen |
Porsche 911 RSR-19 | M | 224 | +21 okrążeń |
| 35 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 224 | +21 okrążeń |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski Alex Brundle Esteban Gutiérrez |
Oreca 07 | G | 231 | ||
| Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne |
Peugeot 9X8 | M | 171 | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | Jean-Éric Vergne | #93 Peugeot TotalEnergies | 1:49,709 | 62 |
| LMP2 | Robin Frijns | #31 WRT | 1:51,732 | 209 |
| LMGTE Pro | James Calado | #51 AF Corse | 1:57,993 | 123 |
| LMGTE Am | Matteo Cairoli | #46 Team Project 1 | 1:58,873 | 181 |
| Źródło | ||||
Prowadzenie w wyścigu
| Zespół | Okrążenia | Suma | |
|---|---|---|---|
| Hypercar | |||
| #8 Toyota Gazoo Racing | 1–95, 124–125 | 97 | |
| #7 Toyota Gazoo Racing | 96–123, 126–245 | 148 | |
| LMP2 | |||
| #22 United Autosports USA | 1–20, 22–71, 80 | 71 | |
| #83 AF Corse | 21 | 1 | |
| #31 WRT | 72–79, 81–100, 103–121, 124–144, 146–165, 168–237 |
158 | |
| #9 Prema Orlen Team | 101–102, 122–123, 145, 166–167 |
7 | |
| LMGTE Pro | |||
| #92 Porsche GT Team | 1–24 | 24 | |
| #52 AF Corse | 25–32, 169–183, 188–201, 203–231 |
66 | |
| #51 AF Corse | 33–168 | 136 | |
| #64 Corvette Racing | 184–187, 202 | 5 | |
| LMGTE Am | |||
| #85 Iron Dames | 1–10, 60–178, 180–185, 207 | 136 | |
| #71 Spirit Of Race | 11–30 | 20 | |
| #54 AF Corse | 31–59 | 29 | |
| #46 Team Project 1 | 179, 186–206, 208–226 | 41 | |
| Źródło | |||
Przypisy
- 1 2 3 Andy Stobart: Bahrain Entry List Unleashed. fiawec.com, 2022-09-14. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-09-14)]. (ang.).
- ↑ Andy Stobart: Porsche says goodbye to LMGTE Pro with special livery in Bahrain. fiawec.com, 2022-11-04. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-04)]. (ang.).
- 1 2 Sam Smith: Muller Set for Peugeot Hypercar Debut in Bahrain. fiawec.com, 2022-10-17. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-25)]. (ang.).
- ↑ Jake Boxall-Legge: Rossiter hangs up helmet to become Maserati FE team principal. motorsport.com, 2022-10-07. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-30)]. (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin: Revised Entry List For Bahrain 8 Hours. dailysportscar.com, 2022-10-26. [dostęp 2022-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-26)]. (ang.).
- ↑ 8 HOURS OF BAHRAIN- PROVISIONAL TIMETABLE V12 - 02/02/2022. fiawec.alkamelsystems.com. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-23)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-10. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-10. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying HYPERCAR & LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-11)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Final Starting Grid. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-12. [dostęp 2022-11-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-12)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-13. [dostęp 2022-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Leader Sequence. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-11-12. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-14)]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.