Škoda 19T – model tramwaju stworzony specjalnie dla Wrocławia. Jego produkcja rozpoczęła się w 2010 roku, w zakładach Škoda Transportation w Pilźnie.

Konstrukcja

Skład pięcioczłonowy z trzema wózkami: dwoma jezdnymi i jednym tocznym. Tramwaj ten wyglądem nie różni się zbytnio od jeżdżących już wcześniej po Wrocławiu tramwajów modelu Škoda 16T z tym wyjątkiem, że pantograf został przesunięty na środkowy człon oraz zostały zamontowane dwie kabiny motorniczego i drzwi po obu stronach składu – co oznacza, że tramwaj może jeździć w dwóch kierunkach, przez co na końcach trasy nie trzeba budować potrzebnej infrastruktury (pętli), a także istnieje możliwość budowy etapami. Tramwaj ten ma pomieścić więcej pasażerów poprzez likwidację siedzeń bocznych w członach 1 i 5, zastępując je zgodnymi do kierunku jazdy i zachęcić osoby z rowerami do częstszej podróży tramwajem w specjalnie przystosowanym do tego członie środkowym. Maksymalna prędkość (ograniczona elektronicznie) to 60 km/h. Tak samo jak w Škodzie 16T, pudło wagonu zostało zaprojektowane przez Porsche Design Studio.

Eksploatacja

W dniu 1 kwietnia 2009 została podpisana umowa na dostarczenie 28 fabrycznie nowych tramwajów 19T. Tramwaje zamówiono w ramach projektu Tramwaj Plus, którego zadaniem miało być połączenie osiedli Gaj i Kozanów oraz nowego Stadionu Miejskiego (budowanego na Euro 2012) z centrum. Linie plus miały w zdecydowanej większości prowadzić przez wydzielone torowiska, a na skrzyżowaniach mieć priorytetowo przydzielane zielone światło poprzez zastosowanie systemów detekcji tramwajów. Cały projekt wraz z nowymi składami miał być gotowy pod koniec 2011 roku.

12 listopada 2010 roku zaprezentowano w Pilźnie pierwszy z 31 tramwajów (zamówienie powiększono o 3 dodatkowe sztuki). W uroczystej prezentacji wzięli udział przedstawiciele producenta oraz władz Wrocławia i Pilzna.

23 grudnia 2010 roku pierwszy tramwaj dotarł do Wrocławia. Drugi zestaw dojechał 29 grudnia 2010 r. Škoda dostarczała wagony co kilka tygodni. Ostatni wagon dotarł do Wrocławia 15 grudnia 2011 roku.

Zobacz też

• Tramwaje we Wrocławiu

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Škoda 19T na oficjalnych stronach