| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1990 |
| Układ osi |
Bo´Bo´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
72 t |
| Długość |
14 400 mm |
| Szerokość |
3000 mm |
| Wysokość |
4625 mm |
| Średnica kół |
1050 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Typ silników |
TE 006 |
| Napięcie zasilania |
25 kV 50 Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
880 kW |
| Moc godzinna |
984 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
164 kN |
| Stosunek przekładni |
1:4,055 |
| Prędkość konstrukcyjna |
80 km/h |
S 458.0 – lokomotywa elektryczna przebudowana w kwietniu 1990 roku dla kolei czechosłowackich z elektrowozu Řada 210. Elektrowóz wyprodukowano do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowana była przez koleje czeskie oznakowana jako Řada 209. Lokomotywa była eksploatowana do 2006 roku.
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada S 458.0. (cz.).
- ↑ Josef Minařík: Řada S 458.0. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada S 458.0. (cz.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.