Thierry Neuville (ur. 16 czerwca 1988 w Sankt Vith) – belgijski kierowca rajdowy, pięciokrotny wicemistrz świata z 2013, 2016, 2017, 2018 i 2019 roku. Do końca sezonu 2010 jego pilotem był Francuz Nicolas Klinger, natomiast od pierwszego startu sezonu 2011, czyli Rajdu Monte Carlo, pilotem jest Belg Nicolas Gilsoul. Mieszka z narzeczoną i synem w Monako.

W 2009 roku debiutował w Mistrzostwach Świata za kierownicą Citroëna C2 R2 Max w Rajdzie Hiszpanii, którego nie ukończył w wyniku awarii. W sezonie 2010 startował w kategorii JWRC w 5 rajdach Citroënem C2 w specyfikacji S1600. Trzech rajdów nie ukończył, natomiast w Rajdzie Bułgarii wygrał w konkurencji juniorów, a w Rajdzie Francji był trzeci, co ostatecznie dało mu 7. pozycję w kategorii JWRC.

Pierwszym jego startem w cyklu IRC był Rajd Ypres 2009. Neuville wystartował Peugeotem 207 S2000, jednak nie ukończył rajdu w wyniku wypadku. W następnym sezonie rozpoczął starty w zespole Peugeot Team Bel-Lux także modelem 207. Wystąpił w 6 rajdach, z czego trzech nie ukończył. Największym osiągnięciem w sezonie było 3. miejsce w Rajdzie Ypres. W klasyfikacji generalnej sezonu zajął 9. pozycję.

W sezonie 2011 Neuville kontynuował starty w serii IRC w tym samym zespole, ale już w pełnym programie. Jak dotąd największym jego osiągnięciem jest zwycięstwo w Rajdzie Korsyki oraz Rajdzie San Remo.

Na sezon 2012 Neuville podpisał kontrakt na starty w dziewięciu eliminacjach mistrzostw świata w zespole Citroën Junior Team za kierownicą Citroëna DS3 WRC. Wystartował jednak we wszystkich trzynastu rundach (w Nowej Zelandii i we Włoszech w zespole Qatar WRT) i zajął 7. miejsce w klasyfikacji generalnej z 53 zdobytymi punktami.

W sezonie 2013 wystartował samochodem Ford Fiesta RS WRC w zespole Qatar World Rally Team, który podjął współpracę z zespołem M-Sport. W Rajdzie Meksyku po raz pierwszy stanął na podium zawodów WRC, zajmując w nim trzecie miejsce. Do końca sezonu 2013 Neuville trzy razy stanął na najniższym stopniu podium zawodów, a cztery razy był drugi. Sezon zakończył na drugim miejscu klasyfikacji generalnej z dorobkiem 176 punktów.

Na sezon 2014 Neuville podpisał kontrakt z powracającym do rajdów zespołem Hyundaia. Został liderem zespołu, w którym startuje nowym samochodem Hyundai i20 Coupe WRC.

Sezon 2018

Rajd Sardynii Neuville rozpoczął od trzeciego miejsca na początku pierwszego dnia, awansując na drugą pozycję pod jego koniec po odpadnięciu z rywalizacji Andreasa Mikkelsena. Drugi dzień rajdu zaczął ze stratą około 17 sekund do Sébastiena Ogiera, powiększając stratę do blisko 20 na trasie kolejnego odcinka. Przełomowy okazał się odcinek dwunasty, w którym Neuville był szybszy o blisko 15 sekund od Ogiera i w klasyfikacji ogólnej miał do niego już tylko 4,9 sekundy straty. Strata zmniejszyła się jeszcze bardziej podczas kolejnego odcinka, na którym Francuzowi zgasł silnik na starcie. Trzeci i ostatni dzień rajdu to zacięta pogoń Neuville'a za Ogierem, gdzie strata Belga na 4 odcinki przed końcem wynosiła 3,1 sekundy. Przed finałowym przejazdem strata ta wynosiła już tylko 0,8 sekundy i wszystko rozstrzygnęło się na ostatnich 14 kilometrach, na których Neuville był szybszy o 1,5 sekundy i zapewnił sobie zwycięstwo w rajdzie przewagą zaledwie 0,7 sekundy.

Pierwsza pozycja startowa w Finlandii nie była sprzyjająca dla Belga i ciągłe przecieranie trasy poskutkowało dopiero 10. pozycją pod koniec pierwszego etapu rajdu.

Zwycięstwa w rajdach WRC

Starty w rajdach WRC

Starty w JWRC

Starty w rajdach IRC

Przypisy

Bibliografia

• Thierry Neuville – profil na stronie eWRC-results.com
• Thierry Neuville – profil na stronie rallye-info.com. rallye-info.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-05)].