Mitsubishi Ki-109
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Mitsubishi

Typ

Samolot myśliwski

Historia
Data oblotu

sierpień 1944

Lata produkcji

1944–1945

Wycofanie ze służby

1945

Dane techniczne
Napęd

Dwa silniki tłokowe Mitsubishi Ha-104

Moc

1900 KM

Wymiary
Rozpiętość

22,5 m

Długość

17,95 m

Wysokość

5,8 m

Powierzchnia nośna

65,85 m²

Masa
Własna

7424 kg

Startowa

10 800 kg

Osiągi
Prędkość maks.

550 km/h

Prędkość wznoszenia

450 m/min

Pułap

9470 m

Zasięg

2200 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
działo kal. 75 mm w dziobie
karabin maszynowy kal. 12,7 mm w tylnej wieżyczce
Użytkownicy
 Japonia

Mitsubishi Ki-109japoński ciężki myśliwiec przechwytujący z okresu II wojny światowej. Do służby wprowadzono 22 egzemplarze tej maszyny.

Historia

Napływające od 1943 roku dane o amerykańskim superbombowcu B-29 skłoniły japońskie wojsko do opracowania specjalnego samolotu przeznaczonego wyłącznie do tropienia i niszczenia tych maszyn. Nowy myśliwiec miał być oparty na konstrukcji bombowca Ki-67. Opracowana taktyka przechwytywania zakładała wykorzystanie wyposażonej w radar pokładowy tropiącej wersji samolotu, która wskazywałaby cele dla towarzyszącej jej wersji myśliwskiej. Tak skomplikowany plan szybko zmieniono wprowadzając tylko jeden wariant dziennego samolotu przechwytującego uzbrojonego w działko dużego kalibru. Podstawowe uzbrojenie Ki-109 składało się z ręcznie ładowanego działa kal. 75 mm o zasięgu przekraczającym skuteczny ostrzał z broni pokładowej B-29. Tak skonfigurowany prototyp został oblatany w sierpniu 1944. Po wejściu do produkcji samolot został jeszcze zmodyfikowany – w tylnej wieżyczce umieszczono do obrony karabin maszynowy kal. 12,7 mm, a napęd stanowiły nowe silniki.

Po wejściu do służby okazało się, że samolot nie ma odpowiednich osiągów do walki z B-29.

Bibliografia

  • F. Crosby: Samoloty myśliwskie świata
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.