LEW V 100

Baureihe 203
Producent

LEW Hennigsdorf

Lata budowy

1964–1978

Układ osi

B'B'

Wymiary
Masa służbowa

66 t

Długość

13 945 mm

Szerokość

3100 mm

Wysokość

4255 mm

Rozstaw osi skrajnych

9300 mm

Napęd
Trakcja

spalinowa

Typ silników

12 KVD 21 A-3

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

736 kW

Maksymalna siła pociągowa

206 kN

Prędkość konstrukcyjna

100 km/h

Parametry użytkowe
Sterowanie wielokrotne

jest

System ogrzewania

parowe

LEW V 100 - lokomotywa spalinowa wyprodukowana w latach 1964–1978 dla kolei wschodnioniemieckich. Wyprodukowano 869 spalinowozów Lokomotywy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych i osobowych na niezelektryfikowanych liniach kolejowych.

Historia

Pierwsza lokomotywa spalinowa została wyprodukowana w 1964 roku oraz zaprezentowana podczas wiosennych targów lipskich w charakterystycznym niebieskim malowaniu. W 1968 roku została wyprodukowana trzecia taka lokomotywa w białym malowaniu. Natomiast kolejne produkowane lokomotywy malowano na kolor bordowy tak samo jak druga lokomotywa jednak pozbawione zostały barierek. Lokomotywy zostały oznakowane jako Baureihe 110. Ostatnia lokomotywa została wyprodukowana na wiosnę 1978 roku. Później także produkowano takie lokomotywy spalinowe jednak o wzmocnionej mocy silnika spalinowego. Kilka lokomotyw zachowano jako czynne lokomotywy zabytkowe oraz jako pomniki.

Przypisy

  1. ↑ Torsten Friebose: Technische Daten Der Baureihe 110. (niem.).
  2. ↑ Torsten Friebose: Die Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn. (niem.).
  3. ↑ Dieter Römhild: Geschichte Der Baureihe 110. (niem.).
  4. ↑ Dieter Römhild: Farbgebung der Baureihe 110. (niem.).
  5. ↑ Dieter Römhild: Geschichte Der Baureihe 110. (niem.).
  6. ↑ Dieter Römhild: Denkmal Der Baureihe 110. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.