Baureihe 250
Producent

LEW Hennigsdorf

Lata budowy

1974-1984

Układ osi

Co'Co'

Wymiary
Masa służbowa

123 t

Długość

19 600 mm

Wysokość

4630 mm

Średnica kół

1250 mm

Napęd
Trakcja

elektryczna

Napięcie zasilania

15 kV 16⅔ Hz

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

5100 kW

Moc godzinna

5400 kW

Maksymalna siła pociągowa

380 kN

Prędkość konstrukcyjna

125 km/h

Baureihe 250, następnie 155 - seria lokomotyw elektrycznych wyprodukowana w latach 1974-1984 dla kolei wschodnioniemieckich. Wyprodukowano 273 elektrowozy. Zostały wyprodukowane do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych oraz pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Przejęte przez koleje zjednoczonych Niemiec jako seria 155.

Historia

Po zelektryfikowaniu saksońskich linii kolejowych, o dużych pochyleniach, kolej wschodnioniemiecka potrzebowała silnych elektrowozów do prowadzenia pociągów towarowych. Typowe lokomotywy serii E 42 były zbyt słabe, a przedwojenne maszyny serii E 94 coraz bardziej zużyte. Prace nad nowym projektem sześcioosiowej lokomotywy, roboczo oznaczonej E 51, rozpoczęto w połowie lat 60., z zamiarem uruchomienia produkcji w 1970 roku. Ostatecznie pierwsze trzy lokomotywy została przekazane kolejom DR w 1974 roku, a produkcja seryjna ruszyła od 1977 roku. Lokomotywy oznakowano jako seria (Baureihe) 250. Elektrowozy były eksploatowane do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych i pasażerskich na zelektryfikowanych saksońskich liniach kolejowych zamiast przedwojennych elektrowozów Baureihe E 94. Ostatni elektrowóz został wyprodukowany we wrześniu 1984 roku. Wyprodukowano ich 273, do numeru 250 273. Po zjednoczeniu Niemiec zostały przejęte przez koleje DB pod oznaczeniem serii 155. Jeden elektrowóz jest zachowany jako eksponat zabytkowy.

Przypisy

  1. ↑ Johannes Schubert: Technische Daten der Baureihe 250. (niem.).
  2. ↑ Axel Mehnert: Technische Zeichnung der Baureihe 250. (niem.).
  3. ↑ Christian Lindecke: Baureihe 250. (niem.).
  4. 1 2 3 4 5 6 Ryszard Rusak. Elektrowozy serii 250 kolei DR (1). „Świat Kolei”. Nr 3/2015, s. 30-35, 2015. Łódź: EMI-Press. ISSN 1234-5962.
  5. ↑ Joachim Hund: Die Baureihe E 94 - Entwicklung und Planeinsatz. (niem.).
  6. ↑ Stefan Sachs: Elektrolokomotive Baureihe 250. (niem.).
  7. ↑ René Richter: Museumslokomotive. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.