| 10. wyścig z 10 w sezonie 161. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Hermanos Rodríguez | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
65 | |||
| Długość okrążenia |
5,000 km | |||
| Dystans |
325,000 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
19 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
19 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | ||||
| Zwycięzca | ||||
| Najszybsze okrążenie |
||||
| 10. Grand Prix w sezonie 1967 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Meksyku | ||||
| ||||
Grand Prix Meksyku 1967 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1967, która odbyła się 22 października 1967, po raz piąty na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
Szóste Grand Prix Meksyku, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jim Clark | Lotus-Ford | 65 | 1:59:28,700 | 1 | 9 |
| 2 | 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 65 | +1:25,360 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 64 | +1 okr. | 6 | 4 |
| 4 | 3 | John Surtees | Honda | 64 | +1 okr. | 7 | 3 |
| 5 | 8 | Mike Spence | BRM | 63 | +2 okr. | 11 | 2 |
| 6 | 21 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 63 | +2 okr. | 13 | 1 |
| 7 | 22 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 63 | +2 okr. | 14 | |
| 8 | 12 | Jonathan Williams | Ferrari | 63 | +2 okr. | 16 | |
| 9 | 9 | Chris Amon | Ferrari | 62 | układ paliwowy | 2 | |
| 10 | 16 | Joakim Bonnier | Cooper-Maserati | 61 | +4 okr. | 17 | |
| 11 | 19 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 41 | +4 okr. | 19 | |
| 12 | 15 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 59 | silnik/brak wody | 10 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 14 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 45 | ciśnienie oleju | 8 | |
| NU | 17 | Chris Irwin | BRM | 33 | silnik | 15 | |
| NU | 7 | Jackie Stewart | BRM | 24 | silnik | 12 | |
| NU | 6 | Graham Hill | Lotus-Ford | 18 | półoś napędowa | 4 | |
| NU | 18 | Moisés Solana | Lotus-BRM | 12 | zawieszenie | 9 | |
| NU | 11 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 4 | chłodnica | 3 | |
| Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
| NS | 10 | Mike Fisher | Lotus-BRM | 0 | układ paliwowy | 10 | |
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.