Jean-Éric Vergne – mistrz świata kierowców | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
13 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 2018/2019 Formuły E – piąty sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 15 grudnia 2018 w mieście Ad-Dirijja, a zakończył się 14 lipca 2019 w Nowym Jorku. Tytuł mistrza świata kierowców obronił Jean-Éric Vergne z zespołu DS Techeetah, zostając tym samym pierwszym kierowcą Formuły E, któremu udało się dwukrotnie zdobyć tytuł mistrzowski. Ponadto Francuz uczynił to drugi raz z rzędu. Mistrzem świata wśród zespołów został po raz pierwszy zespół DS Techeetah. Sezon składał się z trzynastu wyścigów.
Wyścig o ePrix Hongkongu było 50. wyścigiem w historii Mistrzostw Formuły E, od momentu powstania serii w 2014. Czterech kierowców startowało w każdym wyścigu tych mistrzostw od samego początku – są to Lucas Di Grassi, Sam Bird, Daniel Abt i Jérôme d’Ambrosio.
W tym sezonie Formuła E miała także serię towarzyszącą – Jaguar I-Pace eTrophy. Seria ta wspierała Formułę E w dziesięciu z trzynastu wyścigów będących w kalendarzu.
Lista startowa
Zmiany wśród zespołów
- BMW wszedł do Formuły E jako producent, współpracując z zespołem Andretti Autosport.
- Przedsiębiorstwo HWA AG dołączyło do serii i nawiązało współpracę techniczną z Venturi. W ramach umowy, HWA otrzyma napęd monakijskiego producenta na sezon 2018/2019. Ponadto przedsiębiorstwo ma być prekursorem wejścia Mercedesa do tej serii w sezonie 2019/2020.
- Nissan wejdzie do mistrzostw jako producent, zastępując Renault we współpracy z zespołem DAMS. Renault motywowało tę decyzję chęcią skupienia się na programie Formuły 1.
- Ekipa Techeetah została oficjalnym zespołem DS Automobiles, zastępując na tym miejscu zespół Virgin Racing. Brytyjska stajnia zacznie używać napędu Audi.
Zmiany wśród kierowców
Przed sezonem
- Felipe Massa został nowym kierowcą Venturi, zastępując Maro Engela.
- Nicolas Prost z końcem sezonu 2017/2018 opuścił e.dams. Jego zastępcą miał zostać Alexander Albon, ale pod koniec listopada rozwiązał kontrakt z Nissanem i podpisał umowę na starty w Formule 1, w zespole Scuderia Toro Rosso. Oficjalnie partnerem Sébastiena Buemiego w Nissanie został Oliver Rowland.
- Alexander Sims został nowym partnerem zespołowym António Félixa da Costy w zespole BMW i Andretti Autosport.
- Felix Rosenqvist i Nick Heidfeld z końcem sezonu 2017/2018 opuścili ekipę Mahindra Racing. Nowymi kierowcami zostali Jérôme d’Ambrosio, dotychczas kierowca Dragon Racing i Pascal Wehrlein. Jednak ze względu na przyjście Niemca do zespołu, które nastąpiło w styczniu 2019, zespół postanowił, że w pierwszym wyścigu sezonu partnerem d’Ambrosio będzie Felix Rosenqvist.
- Robin Frijns powróci do Formuły E z zespołem Envision Virgin Racing, zastępując Alexa Lynna.
- Stoffel Vandoorne, dotychczasowy kierowca zespołu McLaren w Formule 1 i dwukrotny mistrz serii DTM, Gary Paffett utworzyli skład debiutującej ekipy HWA Racelab.
- Maximilian Günther zajął miejsce Jérôme’a d’Ambrosio w zespole GEOX Dragon, awansując z roli kierowcy rezerwowego.
W trakcie sezonu
- Po trzech wyścigach, Felipe Nasr zastąpił Maximiliana Günthera. Ze względu na kolizję terminów, Günther powrócił do kokpitu zespołu od ePrix Rzymu.
- Po sześciu wyścigach, Nelson Piquet Jr. opuścił Jaguara. Jego miejsce zajmie Alex Lynn.
Kalendarz
| Runda | Kraj | Miasto | Tor | Schemat | Data |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Arabia Saudyjska | Ad-Dirijja | Riyadh Street Circuit | 15 grudnia 2018 | |
| 2 | Maroko | Marrakesz | Circuit International Automobile Moulay El Hassan | 12 stycznia 2019 | |
| 3 | Chile | Santiago | Parque O’Higgins Circuit | 26 stycznia 2019 | |
| 4 | Meksyk | Meksyk | Autódromo Hermanos Rodríguez | 16 lutego 2019 | |
| 5 | Hongkong | Hongkong | Hong Kong Central Harbourfront Circuit | 10 marca 2019 | |
| 6 | Chiny | Sanya | Haitang Bay Circuit | 23 marca 2019 | |
| 7 | Włochy | Rzym | Circuto Cittadino dell’EUR | 13 kwietnia 2019 | |
| 8 | Francja | Paryż | Circuit des Invalides | 27 kwietnia 2019 | |
| 9 | Monako | Monte Carlo | Circuit de Monaco | 11 maja 2019 | |
| 10 | Niemcy | Berlin | Port lotniczy Berlin-Tempelhof | 25 maja 2019 | |
| 11 | Szwajcaria | Berno | Bern Street Circuit | 22 czerwca 2019 | |
| 12 | Stany Zjednoczone | Nowy Jork | Brooklyn Street Circuit | 13 lipca 2019 | |
| 13 | 14 lipca 2019 |
Zmiany w kalendarzu
- W kalendarzu znalazły się trzy nowe wyścigi: w Ad-Dirijja, Sanyi i Bernie. Wyścig w Arabii Saudyjskiej będzie wyścigiem inaugurującym sezon. Runda w Sanyi jest powrotem Chin do kalendarza Formuły E. Wyścig w stolicy Szwajcarii zastąpi dotychczas rundę rozgrywaną w Zurychu.
- Do kalendarza powrócił wyścig w Monako, który jest organizowany naprzemiennie z historycznym Grand Prix Monako.
- Wyścig o ePrix Santiago odbędzie się na nowym torze, zlokalizowanym przy Parku O’Higginsa. Stało się tak wskutek protestu mieszkańców Barrio Lastarria
- W kalendarzu miał się znajdować wyścig w São Paulo. Poprzednia próba, w sezonie 2017/2018 nie doszła do skutku ze względu na prywatyzację Anhembi Park. Władze miasta postanowiły przenieść wyścig na sezon 2018/2019. Runda ta nie została uwzględniona w prowizorycznym kalendarzu.
- Z kalendarza usunięto wyścigi w Zurychu i Punta del Este.
voestalpine European Races
Jean-Éric Vergne zdobył najwięcej razy miejsca na podium, otrzymując trofeum od sponsora tytularnego, voestalpine. Jednocześnie Francuz stał się tym samym pierwszym w historii laureatem tej nagrody.
Od tego sezonu, w ramach mistrzostw wprowadzono miniserię voestalpine European Races, na który składają się wyścigi rozgrywane w Europie. Kierowca, który zdobędzie najwięcej miejsc na podium we wszystkich pięciu wyścigach otrzyma trofeum wyprodukowane przez firmę voestalpine.
Zmiany
Przepisy techniczne
- Dotychczasowy samochód używany w Formule E, Spark-Renault SRT_01E został zastąpiony modelem SRT05e. Nowe podwozie opracowane przez Spark Racing Technology zawiera dwa skrzydełka zamiast standardowego tylnego skrzydła, ogromny dyfuzor, przednie nakola i osłonę "halo", używaną w innych samochodach jednomiejscowych.
- W samochodzie znajduje się nowa standardowa bateria, wyprodukowana przez McLaren Applied Technologies i Lucid. Dzięki temu kierowca będzie mógł przejechać cały dystans wyścigu bez zmiany samochodu. Pojemność baterii wzrosła z 28 do 54 kWh.
- Maksymalna moc wyjściowa samochodów wzrośnie do 250 kW w kwalifikacjach i do 200 kW w wyścigu.
- Seria wprowadziła doładowanie, zwane trybem ataku bądź Mario Kart Mode. W niej kierowcy otrzymują dodatkowe 25kW mocy, jadąc przez wyznaczoną specjalną strefę, znajdującą się poza wyścigową linią jazdy. Ich dostępna liczba oraz długość są ustalane indywidualnie dla każdego wyścigu.
Przepisy sportowe
- Od tego sezonu wyścigi liczą 45 minut + jedno okrążenie, zamiast dotychczasowej określonej liczby okrążeń.
Wyniki
Klasyfikacje
Punkty zostały przyznane dziesięciu najszybszym kierowcom w każdym wyścigu, zdobywcy pole position i kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie, według klucza:
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | Punkty | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jean-Éric Vergne | 2 | 5 | NU | 13 | 13 | 1 | 14 | 6 | 1 | 3 | 1 | 15 | 7 | 136 |
| 2 | Sébastien Buemi | 6 | 8* | NU* | 21†* | NU* | 8* | 5* | 15* | 5* | 2* | 3* | 1* | 3* | 119 |
| 3 | Lucas Di Grassi | 9* | 7 | 12 | 1* | 2 | 15†* | 7* | 4 | NU | 1 | 9* | 5* | 18* | 108 |
| 4 | Robin Frijns | 12 | 2 | 5 | 11 | 3 | 14† | 4 | 1 | 17† | 13 | NU | NU | 1 | 106 |
| 5 | Mitch Evans | 4 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 1 | 16 | 6 | 12 | 2 | 2 | 17 | 105 |
| 6 | António Félix da Costa | 1* | NU* | NU* | 2* | 10* | 3* | 9* | 7* | DK* | 4* | 12* | 3* | 9* | 99 |
| 7 | Daniel Abt | 8* | 10 | 3* | 10* | 4* | 5* | 18†* | 3* | 15* | 6* | 6* | 6* | 5* | 95 |
| 8 | André Lotterer | 5 | 6 | 13 | 5 | 14 | 4 | 2 | 2 | 7 | NU | 14 | 17 | NU | 86 |
| 9 | Sam Bird | 11 | 3 | 1 | 9 | 6 | NU | 11 | 11 | 16† | 9 | 4 | 8 | 4 | 85 |
| 10 | Oliver Rowland | 7 | 15 | NU | 20† | NU | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | NU | 14 | 6 | 71 |
| 11 | Jérôme d’Ambrosio | 3 | 1 | 10* | 4 | NU | 6 | 8 | 17† | 11 | 17 | 13 | 9 | 11 | 67 |
| 12 | Pascal Wehrlein | NU* | 2 | 6 | NU* | 7 | 10 | 10 | 4 | 10 | NU | 7 | 13 | 58 | |
| 13 | Alexander Sims | 18 | 4 | 7 | 14 | NU | NU | 17 | NU | 13 | 7 | 11 | 4 | 2 | 57 |
| 14 | Edoardo Mortara | 19 | 13 | 4 | 3 | 1 | 13 | NU | NU | NU | 11 | NU | NU | NU | 52 |
| 15 | Felipe Massa | 17* | 18* | NU | 8 | 5 | 10 | NU | 9* | 3 | 15* | 8 | 16† | 16 | 36 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | 16* | NU* | NU* | 18* | NU* | NU* | 3* | NU* | 9* | 5* | 10* | 13* | 8* | 35 |
| 17 | Maximilian Günther | 15 | 12 | NU | 19† | 5 | NU | 14 | 5 | NU | 19 | 20 | |||
| 18 | Alex Lynn | 12 | NU | 8 | NU | 7 | NU | NU | 10 | ||||||
| 19 | Gary Paffett | NU | NU | 14 | 16 | 8 | NU | NU | 8 | 12 | 16 | 17 | 11 | 10 | 9 |
| 20 | Oliver Turvey | 13 | 16 | 8 | 12 | 9 | 11 | 13 | 14 | NU | 18 | 16 | 10 | 14 | 7 |
| 21 | José María López | NU | 11 | 9 | 17 | 11 | NU | 16 | 13 | 10* | 20 | DK | 12 | NU | 3 |
| 22 | Nelson Piquet Jr. | 10 | 14 | 11 | NU | NU | NU | 1 | |||||||
| 23 | Tom Dillmann | 14 | 17 | NU | 15 | 12 | 12 | 15 | NU | 14 | 19 | 15 | NU | 0 | |
| 24 | Felipe Nasr | 19 | NU | NU | 0 | ||||||||||
| 25 | Felix Rosenqvist | NU | 0 | ||||||||||||
| Poz. | Kierowca | Punkty | |||||||||||||
| Klasyfikacja voestalpine European Races | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | Podium | Razem | |||||||
| 1 | Jean-Éric Vergne | 14 | 6 | 1 | 3 | 1 | 2 | 0 | 1 | 3 |
| 2 | Mitch Evans | 1 | 16 | 6 | 12 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 3 | André Lotterer | 2 | 2 | 7 | NU | 14 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| 4 | Sébastien Buemi | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 5 | Robin Frijns | 4 | 1 | 17† | 13 | NU | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 5 | Lucas Di Grassi | 7 | 4 | NU | 1 | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 6 | Oliver Rowland | 6 | 12 | 2 | 8 | NU | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 7 | Stoffel Vandoorne | 3 | NU | 9 | 5 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 7 | Daniel Abt | 18† | 3 | 15 | 6 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 7 | Felipe Massa | NU | 9 | 3 | 15 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Kierowcy, którzy nie zdobyli miejsc na podium zostali pominięci w tej klasyfikacji | ||||||||||
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu
Zespoły
| Poz. | Zespół | # | Punkty | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DS Techeetah | 25 | 2 | 5 | NU | 13 | 13 | 1 | 14 | 6 | 1 | 3 | 1 | 15 | 7 | 222 |
| 36 | 5 | 6 | 13 | 5 | 14 | 4 | 2 | 2 | 7 | NU | 14 | 17 | NU | |||
| 2 | Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 11 | 9 | 7 | 12 | 1 | 2 | 15† | 7 | 4 | NU | 1 | 9 | 5 | 18 | 203 |
| 66 | 8 | 10 | 3 | 10 | 4 | 5 | 18† | 3 | 15 | 6 | 6 | 6 | 5 | |||
| 3 | Envision Virgin Racing | 2 | 11 | 3 | 1 | 9 | 6 | NU | 11 | 11 | 16† | 9 | 4 | 8 | 4 | 191 |
| 4 | 12 | 2 | 5 | 11 | 3 | 14† | 4 | 1 | 17† | 13 | NU | NU | 1 | |||
| 4 | Nissan e.dams | 22 | 7 | 15 | NU | 20† | NU | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | NU | 14 | 6 | 190 |
| 23 | 6 | 8 | NU | 21† | NU | 8 | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | |||
| 5 | BMW i Andretti Motorsport | 27 | 18 | 4 | 7 | 14 | NU | NU | 17 | NU | 13 | 7 | 11 | 4 | 2 | 156 |
| 28 | 1 | NU | NU | 2 | 10 | 3 | 9 | 7 | DK | 4 | 12 | 3 | 9 | |||
| 6 | Mahindra Racing | 64 | 3 | 1 | 10 | 4 | NU | 6 | 8 | 17† | 11 | 17 | 13 | 9 | 11 | 125 |
| 94 | NU | NU | 2 | 6 | NU | 7 | 10 | 10 | 4 | 10 | NU | 7 | 13 | |||
| 7 | Panasonic Jaguar Racing | 3 | 10 | 14 | 11 | NU | NU | NU | 12 | NU | 8 | NU | 7 | NU | NU | 116 |
| 20 | 4 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 1 | 16 | 6 | 12 | 2 | 2 | 17 | |||
| 8 | Venturi Formula E Team | 19 | 17 | 18 | NU | 8 | 5 | 10 | NU | 9 | 3 | 15 | 8 | 16† | 16 | 88 |
| 48 | 19 | 13 | 4 | 3 | 1 | 13 | NU | NU | NU | 11 | NU | NU | NU | |||
| 9 | HWA Racelab | 5 | 16 | NU | NU | 18 | NU | NU | 3 | NU | 9 | 5 | 10 | 13 | 8 | 44 |
| 17 | NU | NU | 14 | 16 | 8 | NU | NU | 8 | 12 | 16 | 17 | 11 | 10 | |||
| 10 | Geox Dragon | 6 | 15 | 12 | NU | 19 | NU | NU | 19† | 5 | NU | 14 | 5 | NU | 19 | 23 |
| 7 | NU | 11 | 9 | 17 | 11 | NU | 16 | 13 | 10 | 20 | DK | 12 | NU | |||
| 11 | NIO Formula E Team | 8 | 14 | 17 | NU | 15 | 12 | 12 | 15 | NU | 14 | 19 | 15 | NU | 15 | 7 |
| 16 | 13 | 16 | 8 | 12 | 9 | 11 | 13 | 14 | NU | 18 | 16 | 10 | 14 | |||
| Poz. | Zespół | # | Punkty | |||||||||||||
Uwagi
- ↑ Zespół startował z brytyjską licencją
- ↑ Pierwotnie pole position zdobył Lucas Di Grassi, ale później został wykluczony wskutek złamania procedury okrążenia zjazdowego podczas pierwszej części kwalifikacji
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Sam Bird, ponieważ Lotterer ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Wyścig pierwotnie wygrał Sam Bird, jednak został ukarany doliczeniem pięciu sekund do końcowego rezultatu wskutek kolizji z André Lottererem
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Sébastien Buemi, ponieważ Vergne ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Pole position pierwotnie zdobył Pascal Wehrlein, jednak został wykluczony po niezaliczeniu badania technicznego
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Robin Frijns, ponieważ Dillmann ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Oliver Rowland zdobył pole position i otrzymał trzy punkty za pole position, jednak w wyniku kolizji z Alexandrem Simsem w ePrix Paryża został ukarany cofnięciem o trzy pozycje. Ostatecznie brytyjski kierowca ruszał z trzeciego pola startowego, a z pierwszego pola ruszał Jean-Éric Vergne
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Sam Bird, ponieważ da Costa ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Daniel Abt, ponieważ Vergne ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
Przypisy
- ↑ Stat Attack: 10 things you didn't know about the race in Hong Kong. fiaformulae.com, 2019-03-07. [dostęp 2019-07-15]. (ang.).
- ↑ Lewis Larkam: Jaguar I-PACE eTROPHY to race at 10 Formula E rounds in 2018/19. crash.net, 2018-09-12. [dostęp 2019-07-15]. (ang.).
- 1 2 “We will be a customer team next season”: Tai. formulaezone.com, 2018-07-26. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Timo Pape: Sam Bird schlägt BMW-Angebot aus und bleibt wohl bei Virgin Racing. e-formel.de, 2018-07-26. [dostęp 2018-09-24]. (niem.).
- 1 2 Sam Smith: Frijns Confirmed Alongside Bird at Envision Virgin. e-racing365.com, 2018-09-05. [dostęp 2018-10-16]. (ang.).
- 1 2 Sam Smith: Unchanged Lineup for Jaguar in Season Five. e-racing365.com, 2018-06-20. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 Sam Smith: Lynn Confirmed as Piquet Replacement. e-racing365.com, 2019-03-28. [dostęp 2019-03-28]. (ang.).
- 1 2 3 4 Grzegorz Filiks: Vandoorne przejdzie z Formuły 1 do Formuły E. motorsport.v10.pl, 2018-10-15. [dostęp 2018-10-16]. (pol.).
- ↑ Grzegorz Filiks: Nowy zespół w Formule E. motorsport.v10.pl, 2018-05-10. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- ↑ Mat Coch: Formula E confirms pre-season test lineup. speedcafe.com, 2018-10-16. [dostęp 2018-10-16]. (ang.).
- 1 2 Grzegorz Filiks: Formuła E: Jest pełna lista kierowców na sezon 2018/2019. motorsport.v10.pl, 2018-11-13. [dostęp 2018-11-26]. (ang.).
- 1 2 Grzegorz Filiks: Nasr spróbuje sił w Formule E. motorsport.v10.pl, 2019-02-06. [dostęp 2019-02-06]. (ang.).
- ↑ Sam Smith: Dragon Confirms Lopez Return. e-racing365.com, 2018-10-05. [dostęp 2018-10-16]. (ang.).
- 1 2 Nathan Hine: NIO sign Dillmann and Turvey for 2018-19 Formula E campaign. thecheckeredflag.co.uk, 2018-10-09. [dostęp 2018-10-16]. (ang.).
- ↑ Scott Mitchell: Di Grassi's Audi Formula E deal runs to 2020. motorsport.com, 2017-09-28. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Abt Confirmed at Audi for Season Five. e-racing365.com, 2018-06-09. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 Topher Smith: Venturi announces Massa for season five. e-racing.net, 2018-05-15. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Sam Smith: Venturi Retains Mortara, Completes Season Five Lineup. e-racing365.com, 2018-09-14. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 Alan Baldwin: Nissan to replace Renault in Formula E. reuters.com, 2017-10-25. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 Grzegorz Filiks: Formuła E: Rowland zastąpił Albona na liście kierowców na sezon 2018/2019. 2018-11-30. [dostęp 2018-11-30].
- ↑ Grzegorz Filiks: Formuła E: Nissan zakontraktował czołowego kierowcę Formuły 2. motorsport.v10.pl, 2018-09-20. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- 1 2 3 Grzegorz Filiks: Formuła E: Zespół mistrza staje się fabrycznym teamem DS. motorsport.v10.pl, 2018-07-24. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- 1 2 Sam Smith: DS Techeetah Unveils DS E-Tense FE19 Gen 2 Car. e-racing365.com, 2018-10-01. [dostęp 2018-10-16]. (ang.).
- ↑ Tobias Bluhm: Exklusiv: Andre Lotterer bestätigt Techeetah-Vertrag für 5. Formel-E-Saison. e-formel.de, 2018-05-02. [dostęp 2018-09-24]. (niem.).
- 1 2 Tony DiZinno: BMW confirms season five Formula E works role with Andretti team. sports.yahoo.com, 2017-07-11. [dostęp 2018-09-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-06-26)]. (ang.).
- 1 2 3 4 Topher Smith: BMW unveils iFE.18; announces da Costa and Sims. e-racing.net, 2018-09-14. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Sammer Contractor: Formula E: Mahindra Racing Reveals Gen2 M5 Electro Season 5 Challenger. auto.ndtv.com, 2018-03-29. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 3 Nataniel Piórkowski: Pascal Wehrlein dołączył do ekipy Mahindry w Formule E. f1wm.pl, 2018-10-16. [dostęp 2018-10-16]. (pol.).
- 1 2 Rosenqvist returns to Mahindra for Saudi season opener. fiaformulae.com, 2018-11-15. [dostęp 2018-11-26]. (ang.).
- ↑ Grzegorz Filiks: Mercedes opuści DTM i wejdzie do Formuły E. motorsport.v10.pl, 2017-07-25. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- ↑ Nico Prost to leave Renault e.dams after New York finale. fiaformulae.com, 2017-06-12. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Alexander Albon będzie kierowcą Toro Rosso w sezonie 2019. 2018-11-26. [dostęp 2018-11-26]. (pol.).
- ↑ Sam Smith: Heidfeld Set to Leave Mahindra. e-racing365.com, 2018-07-17. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Sam Smith: Guenther Returns to GEOX Dragon for Rome. e-racing365.com, 2019-03-26. [dostęp 2019-03-28]. (ang.).
- ↑ Sam Smith: Jaguar, Piquet Part Ways; Lynn Set to Replace. e-racing365.com, 2019-03-28. [dostęp 2019-03-28]. (ang.).
- ↑ Santiago set to return in Season 5. fiaformulae.com, 2018-10-09. [dostęp 2018-10-16].
- 1 2 Francisco Aure: Santiago added to season five calendar. e-racing.net, 2018-10-09. [dostęp 2018-10-16]. (ang.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E reveals 10-year deal to race in Saudi Arabia from 2018/19. autosport.com, 2018-05-17. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Why Formula E is racing in Saudi Arabia. motorsport.com, 2018-05-18. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Alex Kalinauckas: Sanya joins season five Formula E calendar. motorsport.com, 2018-07-03. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- ↑ Ryan Wood: Bern completes Formula E's 2018/19 calendar. motorsportweek.com, 2018-10-12. [dostęp 2018-10-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-10)]. (ang.).
- ↑ Luke Smith: Sao Paulo Formula E race postponed until season five. motorsports.nbcsports.com, 2017-11-30. [dostęp 2018-07-17].
- 1 2 voestalpine European Races. voestalpine.com. [dostęp 2019-05-19].
- 1 2 Grzegorz Filiks: Formuła E prezentuje nowy, futurystyczny bolid. motorsport.v10.pl, 2018-01-30. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- ↑ Sam Smith: McLaren Applied Technologies to supply next generation Formula E battery. motorsport.com, 2016-09-28. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 Maria Guerra: Under the Hood of the EVs in the FIA Formula E Championship. electronicdesign.com, 2017-05-09. [dostęp 2018-09-24]. (ang.).
- 1 2 Grzegorz Filiks: McLaren wybrany na nowego dostawcę baterii w Formule E. motorsport.v10.pl, 2016-09-29. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- ↑ Grzegorz Filiks: Nowy bolid Formuły E pokazany na żywo. motorsport.v10.pl, 2018-03-06. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
- 1 2 3 4 Grzegorz Filiks: Kierowcy Formuły E będą się ścigać jak w grze Mario Kart. motorsport.v10.pl, 2018-06-08. [dostęp 2018-09-24]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii (ang.) fiaformulae.com [dostęp 2019-10-16]
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.